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kfarduvar

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Tout ce qui a été posté par kfarduvar

  1. kfarduvar
    Ouais merci je sais....
  2. kfarduvar
    On a une équipe qui fait de gros déterrage de sujet, ça fait plaisir...
  3. kfarduvar
    Ouuaaahhhhh, l'autre nostalgique....
  4. kfarduvar
    Fais péteeeeeeerrrrrrrrrrrrr!!!!!
  5. kfarduvar
    Si t'as un casque et que je la fous pas en l'air avant que tu me vois, ouaip, pas de soucis...
  6. kfarduvar
    Possible ça lève salement la patte ces bestioles....
  7. kfarduvar
    Sinon à part maltraiter de pauvres caisses, vous faites quoi ????
  8. kfarduvar
    merci
  9. kfarduvar
    Une merguez hurlante surtout...
  10. kfarduvar
    Papa noel a était généreux??? Je partirai sur 4 paps...
  11. kfarduvar
    Beau travail comme d'hab Chris... Elle va devenir clinique c'te RS si tu continue.
  12. kfarduvar
    News de la clio, changement des jantes et pneus, changement de bobine d'allumage, tête de delco et faisceau allumage, nettoyage, pose admi GrA, et en attente de pose pour puce RS. Un peu de tofs:
  13. kfarduvar
    Mais
  14. kfarduvar
    Pas de souci et je suis tout a fait d'accord que le bourriquot derrière le cerceau fait 80% du boulot, et surtout qu'un bon chassis et bon coup de volant font mieux que 100 chevaux de plus dans une auto. C'était aussi à titre d'infos pour les 400+ et pour la GT, ben faut lui dire qu'il durcisse ses combinés et qu'il investisse dans de bonne barres antiroulis.
  15. kfarduvar
    Sympa cet autoc' à l'arrière. Et le VR6, toujours aussi envoutant....
  16. kfarduvar
    Faut pas croire tout ce que disent les gens... Peu de sub peuvent se targuer d'aller titller les 400+ et je peux t'assurer qu'elle est vraiment loin des 400+ SI tu veux du 400+, faut commencer à taper sur la STI7 noire mate qui tournait au Luc, elle peut se vanter d'être en 400+ et la je peux t'assurer que c'est pas une distance mais un cratère à chaque bout de droit que tu te prends. Pour la GT, au vu des mouvements de caisse, elle a beau avoir 300 ch mais le chassis semble pourtant bien d'origine tout comme le freinage malheureusment peu de proprio de GT optimise le chassis avant de gonfler le moteur... Mais bon, elle marche quand même bien ta p'tite sax va.
  17. kfarduvar
    Clair!!! Juste pour info, le sub blanc que tu annonces en 400+ n'est en fait qu'un 300- Il est bien loin de la puissance que tu annonces, le jour ou tu cravacheras derrière un 400+, je peux t'assurer que sur le plus minimes bout de droit, tu t'en souviendras...
  18. kfarduvar
    La sax ou la SO6 reste une excellente base, cout d'entretien réduit et perf très honorable pour ce genre voiture. Du côté jap, je ne saurais te conseiller aussi les CRX, EG6 ou EK4 qui reste des voitures dans ta tranche de prix "extremement" fiables, poussives et upgradables avec un catalogue de pièces after market impressionant. Faut aimer le style de la voiture quoi, jap'addict quoi.
  19. kfarduvar

    bourre R26R vs Focus RS 2

    kfarduvar a répondu à un(e) sujet de Gnico11 dans Autos

    Elle tue!!!!
  20. kfarduvar
    Y en bien qui arrive à cramer en sortie de péage avec des voitures quasi neuve... Ouais je sais elle était facile...
  21. kfarduvar
    Oui c'est possible, lors de mes ballades c'est une route que j'aime bien prendre (même si je passe les 3/4 du temps à marronner contre le con de touriste qui est devant et qui m’empêche de rouler convenablement ). C’était en journée ou début de soirée ? En journée, milieu d'aprem, j'étais en "ballade" avec maman et on était arrêté au même endroit...
  22. kfarduvar
    Il me semble avoir déjà croisé cette golf un peu avant l'été sur la route des crêtes....
  23. kfarduvar
    A quand une iper du GT turbo???
  24. kfarduvar
    Faut que ça revienne....
  25. kfarduvar
    T.T.T.T, toujours dans le respect de la mécanique, comme toujours...

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