Hermes

Quelle merde c'est devenu ! Y'a que les vieux post fantomes qui montrent qu'il y a eut une vie sur ce foutu forum ! Moi aussi j'ai parfois la nostalgie des bonnes soirées qu'on a pu passer,quel gachis,ca fait de la peine de le voir comme ça ! sans vouloir faire le procès de qui que ce soit,2ni l'a condamné le jour ou il a filé les clés à certains....

Je me souviens de la grande époque de bavaria,ou sous un autre pseudo,les soirées étaient vivantes,les posts passionnés et intéressants,il y avait de la vie,un VRAI administrateurs (2NI), et de VRAIS modos (Mpower238,Le stimulateur) qui savaient le faire vivre,c'était un VRAI forum,tout simplement...Aujourd'hui,on se retrouve avec 2 admins qui servent à rien,dump qui pourrait etre le fil rouge de "perdu de vue",LOLOM3 qui prefere faire le modo sur un autre forum,et qui doit avoir oublié le role qu'il avait demandé à prendre à l'époque...un forum,il faut s'en occuper,le faire vivre,proposer des choses et des actions aux membres...avoir son pseudo en rouge,ca sert à rien si on en est pas capable!!!!...quel gâchis,je prefererait encore le voir fermé,et gardé les bons souvenirs.

Ca devrait etre interdit de faire du tuning sur une BMW

Interessant ce système,merci Alain Et le montage,ca se passe comment,faut se repiquer ou excatement ? Une illustration serait top

Sympa le projet Des infos ou un lien ? c'est quoi ce truc

C'est quoi le règlement au juste ? on peu se pointer avec un swap ou un montage sural ?

Comment ça moins de chasse ? on m'a toujours dit que les triangles de 3L2 permettaient de l'augmenter justement... Et tu ne frottes pas dans les passages de roues (au niveau des joues d'ailes, pc avant) ?

Tu a monté des triangles de 3L2 E36 ? ça touche pas l'avant du passage de roue ?

Ok lol...c'est qui comme référence de plaquettes ? Celle qui va avec les étriers ??

C'est normal que l'etrier ne couvre que la moitié du disque ?

Sympa ta berline !! Ou t'es tu procure la machine pour tirer les ailes ?

PF Motorsport (91) refait les vanos,il les démonte,et les refait à neuf. PF Motorsport: 0612965099

toi tu parles de csl de rs4 et tu viens d arriver ???? qui te parle de 10 000 euros de moteur etc tu delire consommation gargantuesque pfiouuuuu niveau esthetique ba comparer a un e 30 ca vas moi je dis char d assault sur la piste mouais c est ton avis encore un pti jeune koi!!! Bah écoute,je sais de quoi je parle,et peut etre un peu plus que toi...Faut pas se fier qu'au pseudo mon bonhomme ... Moi je te dis que si tu veux un audi RS4 qui marche sur la piste,entre les cv et le chassis,t'es bon pour mettre un billet de 10 000 euros (turbos rs6,gros joint de cucu,echangeur,injecteurs,durites,pompe,remap',pss9,freins b7,etc). A 10 000 euros,dans un csl ou meme dans un E46,t'y colle des pss9 à 1500e et un kit compresseur à 5 000 dollars chez ess ou vf,t'arrive à 400cv tranquille,et avec ton camping car,jamais tu me revois sur la piste.Limite,il me reste meme des tunes pour y mettre un kit frein k-sport touning,ca suffira aussi pour te poutrer .gif" border="0" alt="" /> Et en plus quand j'arrive en boite,je passe pas pour un arrière grand père,les minettes elles se jetent sous mes roues Cherche pas à discuter d'avantage,toutes les semaines j'ai le cul dans un S4/RS4 MRC 600 affuté au petits oignons et dans un E46 qui se défend bien aussi,et dans le sinueus,ca passe pas aussi vite avec le audi...

mdr arrete de t'enflammer audi rs4 sur piste=gros char d'assault (les cv ca fait pas tout mon grand) c'est bon pour faire de la ligne droite,et encore,une fois que t'aura mis 10 000 Euros dans le moteur;on parle pas de la conso gargantuesque;ni meme des problèmes de sondes,n75 et autres...et niveau esthetique,on peut pas dire ke ce soit une taille mannequin

Ca va,tu lis bien ckon te dit toi