Oliver1111
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Mes petits bijoux de M3 NEW PHOTOS 10-2007!!!
Oliver1111 a répondu à un(e) sujet de foxy13011 dans Présentez-vous ici
2 voitures d'exception, tu possèdes. -
Les feux AR ce sont pas d'origine M3 E36. N'est-ce pas? -
Présentation de Le_Menhir_n
Oliver1111 a répondu à un(e) sujet de le_menhir_n1 dans Présentez-vous ici
Oui...une E30 c'est indémodable! -
Chapeau pour ce swap. Le prochain sera encore plus méchant? -
M3 3L E36 DE PLUS DANS LA REGION PARISIENNE
Oliver1111 a répondu à un(e) sujet de LoveM dans Présentez-vous ici
Mais....elle est neuve ta voiture? En tous cas elle est dans un super état. -
Alpinweiss et M3 se marient bien ensemble. Belle caisse. -
Jonathan Alias MigOneCorp
Oliver1111 a répondu à un(e) sujet de MigOneCorp1111 dans Présentez-vous ici
:Welcome:futur Bmiste -
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Bienvenue. Mine de rien, il existe quand même de nombreux propriétaires de M3 E30 en France. -
oui.........des tofs...... -
Encore un ouf de Mtechnik. Bienvenue à toi. -
Bienvenue Sierra Cosworth, ça décoiffe violent quand même. -
Bienvenue M5...absolument....oui -
Bienvenue. La vache, elle me tape à l'oeil sévère ta E46!! Belle caisse. -
Bienvenue à toi et ta M3 E46. -
Ok, je vais me pencher sur le S14. -
Je te remercie de ces précieuses informations. Rares sont ceux qui dévoilent cela, c'est pour ça que ce forum est unique. Respect pour ton savoir faire. Je viens d'installer le TIS, malheureusement, le déculassage S38 n'y est pas traité. Je pense que la méthode se rapproche aux autres moteurs comme le M50. Je vais me procurer cet outil pour AAC. Sinon ai-je besoin d'autres outils pour déculasser? Quelles sont les étapes les plus importantes afin de ne pas se louper?
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[quote="bavaria motor works"]tiens , voila une photo de l'outil en question ! Salut Bavaria motor works, Où est-ce que je peux me procurer cet outil ?
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Merci pour vos précieux conseils. Alors je vais me procurer le TIS ainsi que ce fameux outil à compresser l'AAC. Je vous tiendrai au courant de l'avancement des travaux.
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Qu'est-ce que c'est le TIS? Comprimer les AAC? C'est à dire les bloquer afin de pouvoir libérer la chaîne de distribution des poulies d'AAC. N'est-ce pas?
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Bonjour, Je recherche des infos concernant le démontage d'une culasse d'un S38 B36: -outils de calage -couples et angles de serrage ... Le meilleur serait d'avoir le manuel d'atelier BMW...est-il téléchargeable sur le net? Merci pour votre participation.
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Salut, J'ai pour ma part sur S38 3.6 L 1990, une ligne inox en diamètre extérieur 60 mm . ça suffit largement. -
En effet la modification principale du bloc est l'alésage et la course: S38 B36: 3553 cc 93,4 x 86 avec Taux de compression 10 : 1 S38 B38 : 3795 cc 94,6 x 90 avec Taux de compression 10.5:1 Le reste des modifications tiennent surtout dans la gestion Motronic de l'allumage. -
freinage (déport bocal liquide frein)
Oliver1111 a répondu à un(e) sujet de ben_gt1 dans Liaison au sol
Essaye de remplacer les 2 joints du maître cylindre, là où s'emmanchent les raccord coudés. Fais-tu un swap toi aussi?