titi325i

est ce que tu as des ecrous anti vol?

avec bpcs moins d'aide electronique surtout la carrera gt n a pas d aides electroniques Boulay

Et après ça on de fout de la guelue des belges..... c nous qui sommes un peu con-sternant sur cette chose Boulay et puis un girophare à 250, ça résiste? donc pour résumer : Allemagne : Porsche 911 Belgique Porsche 997 Turbo Italie : Gallardo .... France : Subaru STI.... c'est bizarre mais on dirait presque le classement de l'Eurovision car niveau puissance c'est comme niveau chanson, on est dernier à chaque fois TechArt Pas seulement, car il y a eu quelques 993 normale Polizei plus les 996 normale aussi oui des carrera mais aussi des 911 anciennes mais c etait pour dire qu ils ont meme de la techart prepa maintenant encore mieux

Et après ça on de fout de la guelue des belges..... c nous qui sommes un peu con-sternant sur cette chose Boulay et puis un girophare à 250, ça résiste? donc pour résumer : Allemagne : Porsche 911 Belgique Porsche 997 Turbo Italie : Gallardo .... France : Subaru STI.... c'est bizarre mais on dirait presque le classement de l'Eurovision car niveau puissance c'est comme niveau chanson, on est dernier à chaque fois TechArt

superbe je la prefere meme avec ses cligno oranges ca rend super sur le blanc

158 kg

merci super video

Enya - Only Time

non pas pour la ruf mais c aussi un extraterrestre dans son genre (porsche 956c etc) lien direct de la ruf http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getitem/121/1/aae.wmv

lui même, il construit des 911 de ouf mais en plus il sait bien les conduire non c pas lui c le pilote essayeur ruf

passer une bmw en nissan......... il regresse

bon annif !

Salut Je vais essayer de répondre à ta question ... Sur ce genre d'amorto, le seuil de déclenchement en compression est généralement très haut . Ce qui veux dire qu'il faut un gros choc pour faire travailler l'amortisseur . Tout dépend de la vitesse à laquelle tu vas prendre les bosses dont tu parles . Si tu les prends doucement , le choc ne sera pas suffisant et l'amorto ne s'enfoncera pas ou très peu donc tu vas être secoué comme un prunier Si tu les prends plein pot , le choc sera beaucoup plus important et l'amortisseur s'enfoncera . Dans ce cas , tu sentiras beaucoup moins les bosses . Un amorto Gn , c'est fait pour rouler en rally (plein pot ), pas pour être efficace à basse vitesse . Reprenez-moi si je me goure A+ ok merci beaucoup de ta reponse je vois ce que tu veux dire donc si je m en tiens a ton raisonnement je pense que le seuil de declenchement des gr n est vraiment trop haut pour une utilisation classic alors vaut mieux se tourner vers des amortos sport disons normaux un bon compromis bien filtrer les bosses meme a basse vitesse comme en ville sans trop etre secouer quand meme parce que je roule pas tous les jours a 180 sur les bosses vers chez moi non plus encore merci pour ton avis

bonjour j ai une question justemen sur ce genre damorto ils sont netement mieux pour rouler sur le bossele enfin passer sur des bosses quoi mais sils absorbent mieux ca devrait etre plus agreable quand on passe sur un bosse non?????

tu viens d en faire la demonstration.......

ah oui c cher, on peut avoir la meme chose pour 500 euros ailleurs eh bien gardes pas ca pour toi... dis nous ou pour commencer???? je lai vu sur un site : http://www.digitronic-performance.fr/ c 600 euro pardon

ah oui c cher, on peut avoir la meme chose pour 500 euros ailleurs

combien le tariff ??

Ok merci beaucou de ta reponse

salut stefplus je t'ai pose des questions sur ton freinage par mp deux fois mais tu n'y reponds pas as tu bien recu mes messages ? merci

salut merci de ta reponse en fait un pote serait interesse combien sa reviendrai au final avec ta boite carbone et l injection reglee pour ? mercvi

oui et non, tout dépend de la base de préparation, par contre il y en a une au niveau du prix... tu parles pour les perfs ? et pour le bruit, reel difference ? merci a toi

bonjour y a t il vraiment une grosse différence entre les deux boites a carbone ? au niveau performance c a dire gain de chevaux, et au niveau bruit ? merci

bonjour, 65 Ko le fichier en jpeg, contre 1 360 en png ci-dessus : http://img175.imageshack.us/img175/1533/m3historyjp6.jpg