Franck h

Bon... je n'y comprend rien... Ce qui est sûr... c'est que j'ai quelquechose devant mon moteur (cf schéma) , sue je n'ai pas la clim et que la voiture possède comme tout le monde un ventilo électrique devant le radiateur... Donc Kesako le ventilo devant le moteur ? un visco non ? @+

pour mise à jour de quelques modifications... Par ailleurs... suite à rencontre avec Jeff 974, il semblerait que mon modèle soit une version allemande (?) Ce qui est sûr... elle n'est pas catalysée et le collecteur est en une seule partie. Mais, je n'ai pas de clignotant latéraux d'origines, le retroviseur intérieur est un petit modèle (apparemment il devrait être gros (!)) Pour le reste certaine chose comme l'ODB ou des autocolants sont en français. Je connais l'historique des derniers propriétaires.... français qui s'étale sur 19 ans (!) Alors voiture importée en 1988 d'Allemagne ? Qui peut m'aider à savoir.... @+

Merci Pola_Bear de ton explication... je vais faire la tentative de stopper le ventilo.... avec un morceau de basalt. Pour les autres je parle la pièce n° 2 : @+

Bonjour, Sur mon S14, le ventilo (celui pris sur le villebrequin) tourne en permanence... est-ce normal ? Pour moi, le vicsocoupleur doit le faire tourner uniquement à un certain moment (?)... d'ailleurs à quel moment ? Merci d'avance pour vos réponses... @+

Salut B-Boy... Effectivemment elle est top ta compact... cela doit te changer un peu du Lion J'ai cru comprendre aussi que tu avais apté pour un télépéage pour la grande boucle Vivemment qui retourne d'ailleurs ! @+

Bonjour, Je recherche : - Antenne de toît (complète si possible) - Caches retroviseurs intérieur noir (triangle avec les pattes) - Pommeau de levier de vitesse (ou la pastille) - Robinet du circuit de chauffage (version non climatisée) pour le moment c'est tout.... @+

Bonjour, Merci pour le lien... mais j'ai déjà down ce fichier Je cherche des infos plutôt sur les périphéries : - commande du réglage des feux, - essuie glace des phares, - anti-brouillard av, - clignotants latéraux, - ODB etc... @+

Bonjour, Je commence à revoir le faisceau électrique de ma voiture. Je recherche toutes les documentations possibles. J'ai déjà trouvé quelques petites choses, mais cela reste assez basique... Donc si vous possédez des Doc, je suis preneur ! Merci d'avance. @+

Le début de l'histoire... M3 E30 noire Modèle du 02/06/1987 Km à date d'achat : 171 000 Cuir, gros ODB, lave phare, réglage des feux, 3 alarmes (!) etc.. Autoradio K7 Pionner + chargeur (HS) Silencieux Hartge Derniers travaux effectués par l'ancien propriétaire : - Tendeur de chaîne d'origine (mais pas de rondelle !!! ça suinte !!!) - Vidange moteur + filtre huile Travaux à effectuer... (la liste va sûremment s'allonger..) - Révision moteur, - Révision Boîte / pont et transmission, - Révision du système de refroidissement et réparation du système de chauffage, - Changement du bouton de commande de désambuage AR [edit 1/09/2006] Fait ! , - Changement du vérin de capot moteur [edit 16/9/2006] Fait ! , - Nettoyage intérieur + traitement de la sellerie, - Contrôle de l'installation électrique, - Changement d'autoradio [edit 3/8/2006] Fait ! , - Clignotant noir => retour à l'orange [edit 27/7/2006] Fait ! ... (puis au blanc ?) - Remise en état de la carrosserie, - Logo Jantes [edit 21/9/2006] Fait ! , - Changement antenne radio, - Changement pare-brise, - Changement des 2 optiques "code" (un de cassé et l'autre n'est pas étanche !) [edit 17/11/2006] Fait ! . Comme dirait l'autre.. y'a du taf ! Donc l'idée du post est de vous faire partager les quelques travaux qui seront effectués sur la voiture... Et puis, si vous avez des conseils... je serais forcemment preneur ! Il ne me reste plus qu'à faire quelques photos des évolutions... Etat à l'achat (Juillet 2006) Novembre 2006 @+

Re J'ai déjà lu pas mal de post et ... sur les réalisations de certains ! Bon, c'est clair que j'ai du taf... Je vais y aller doucement... mais sûremment ! Bon... je crois que je vais ouvrir un post sur ce que je faire sur la voiture, cela sera plus simple ! @+

Bonjour, J'y suis passé ce jour... et j'ai récupéré une carte de visite : Garage de Mareuil Mr Roger Decleir 65, rue Pasteur 77100 Mareuil Les Meaux Tel : 01 60 09 13 45 Fax : 01 60 09 39 98 @+

Re Pour donner un plus d'infos sur la M... A priori jamais tapé fort, mais la portière passager a été changée (elle a un renfort.... contrairement à celle du conducteur) Un bigne de l'aile AR au niveau du bloc feu côté conducteur Quelques impacts + rayure Jantes repeintes Intérieur cuir en état moyen Robinet de chauffage HS... mais j'ai la pièce neuve Volant et pastille du pommeau de vitesse non d'origine Fond de compteur blanc (mouais....) Interrupteur de marche forcée du ventilo en seconde vitesse Tableau de bord assez propore sauf au niveau du cache colonne de direction (âbimé) Bouton de désambuage de la lunette AR déboité (pattes HS) Pour le moulin : Silencieux Hargte Réglage des culbu à faire (à confirmer après vidange qui sera effectuée la semaine prochaine) Vu le km.... je pense rapidemment faire une "grosse" révision ! Travaux déjà effectés : Contrôle du jeu et lubrification des serrures Clignotants "dénoircis"... et redevenus orange ! Réparation des fixations du cache colonne de direction Début du contrôle du faisceau électrique @+

Bonjour, Pouvez-vous me donner le nom du garage svp... car sur les pagesjaunes, on retrouve plusieurs garages à Mareuil... Merci d'avance @+

Salut tout le monde ! Pour faire simple : Franck... 32 ans... marié... un enfant Heureux propriétaire d'une e30 m3 de 1987 avec 171 000 km... Cet achat est un rêve de gosse... Cela fait moins d'une semaine qu'elle est mienne... Mon objectif est de la remettre le plus en état d'origine... pour le moment... 2 Photos juste avant son achat chez un ami carrossier... Il y a pas mal de travail à affectuer : - Révision refroidissement/moteur/boîte/pont - Contrôle et réparation de l'installation électrique - Petites retouches carrosserie et sellerie Mais bon... elle tourne bien et reste assez propre ! @+