Franck h

Salut, Peux-tu donner un peu plus d'info (km, révisé etc...) + une photo éventuellement.... Merci d'avance ! @+

Bonjour, De mon côté, la référence ES du démarreur S14 proposé par des équipementiers comme Hella, Bosch, Valeo... correpond au même modèle que ceux montés sur les blocs 4 cyl BMW... @+

Bonjour, Je suis passé chez BBM77 aujourd'hui pour récupérer quelques pièces pour ma M. (C'est une concession BMW !) J'en ai profité pour demander le prix de la pièce... et bien c'est effectivemment un peu plus de 510€ TTC ! Pour info, une contre partie de 155€ est demandée.... jusqu'à ce que l'autoblocant HS soit rendu. @+

Yes... j'ai une des première version... reste à trouver la référence de cette fameuse pièce pour voir les différence ! @+

Et bien zut alors... même pas un petit filtre à air K&N au dimension d'origine ? @+

Salut De mémoire, sur E30 m3 H&R propose du 22 / 18 Eibach du 20 /16 @+

Salut, il y a un tuto sur le site http://e30m.free.fr/ concernant le montage du levier de Z3. (rubrique Upgrade) A priori, tu n'as pas besoin de lever la voiture. Le montage reste assez simple. @+

[quote="M3_JET"] Ca n' a rien a voir, sur ce coup la c le radar qui avait deliré Terrible cette pub !

Re Bon depuis le tapautage, elle démarre nickel... et ce quasimment tous les jours... va comprendre ! @+

Re Bon depuis le tapautage, elle démarre nickel... et ce quasimment tous les jours... va comprendre ! @+

Ok merci !

Bonjour, Une petite question qui peut paraître bête... mais bon... Est-ce que les goujons de série de jantes en 15' sont les mêmes que ceux des jantes en 16' ? @+

Bonjour, Entre 3,64 et 3,73 quelqu'un a-t-il vraiment senti une différence ? @+

Bonjour, Je voudrais aussi avoir accès au PA... Merci d'avance ! @+

Mouais... dans l'article, il précise, un de 2,5 et l'autre de 1,5... Donc certes 4 km de piste... mais ce n'est peut-être pas ce que l'on espère tous ! @+