ben_gt1
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je peux avoir en 3.45 ou 3.64 ou 3.73 ou 4.45 autobloquant réglable de 25 a 75%, si ca t'interesse mp.... -
il va falloir m'expliquer comment vous montez une jambe de force de m3 sur une ix en concervant les cardans..... -
salut, je voulais savoir si les SB moteur de m3e30 sont spécifique ou s'ils peuvent etre remplacés par ceux de 325i par exemple. je sais qu'on peut monter ceux de m5 e28 et ceux de 740i mais 325i j'ai pas trouvé de confirmation. et pour ceux de boite ? merci -
bbs sans hésitation! -
salut, l'auto al'air sympa mais petite précision, tu as droit de rouler en quelle catégoeir avec un 3.0L de e36 ??? car en france impossible de poser ce moteur sur une auto de course a par si c'est une e36..... merci -
vu le délais pour un capot ou une malle arr, je doute qu'il te fasse ca rapidement, attent toi a avoir un délais de 15/20jours... -
tres jolie ces panneaux, tu arrive a quel poids actuellement ?
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quelqu'un a eu le plaisir ou la chance d'etre a nice hier soir pour la tournée a bigger bang 2006 des stones....? j'avoue ne pas etre un tres grand fan mais alors quel plaisir ce concert meme s'ils ont mis du temps a trouver le bon rythme et meme une fois trouvé, ce n'est plus ce que c'était....!
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Quelle huile de boite pour une M3 e30 ? divers avis...
ben_gt1 a répondu à un(e) sujet de caribou68111 dans Discussion générale
il me semble que au boulot on met de la yacco 75w80 100% synthese et pas de pb..... si sur la boite il n'y a pas d'étiquette avec marqué ATF ou LONG LIFE tu mets de "l'huile standard" -
pas le meme merci quand meme
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montage S14, question arbre transmission
ben_gt1 a répondu à un(e) sujet de ben_gt1 dans Sous le capot
et tu as moyen de le savoir ? sinon un arbre de m3e30 d'occaz se negocie a combien ? -
salut, je recherche 2 arbres de transmission de m3e30. faire offre merci
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montage S14, question arbre transmission
ben_gt1 a répondu à un(e) sujet de ben_gt1 dans Sous le capot
La longueur entre les deux ne change pas ,par contre les 3 fixations au niveau de la tulipe côté boite n'ont pas le même entraxe. Il te faut un arbre de trans de m3e30 ou alors tu fais souder une partie (coté tulipe vers boite) de e36 ou e34,qu'il faudra que tu fasse equilibrer par la suite. ah, je pensé que les longueurs des arbres étaient différentes. l'entre axes est différente de beaucoup, on peut pas réusiner la tulipe de l'arbre ? et changer la tulipe de sortie de boite pour une de 325i ou autre ? (en respectant le couple de serrage au remontage ?) -
montage S14, question arbre transmission
ben_gt1 a répondu à un(e) sujet de ben_gt1 dans Sous le capot
UP -
salut, je me renseigne au sujet de l'arbre de transmission a utiliser lros d'un montage d'un s14b20 a la place d'un m20b25. peut on conserver l'arbre de la 325i ou il sera trop long...? merci PS: sur realoem.com, 325i longueur d'arbre 1483mm mais je sais pas si c'est au maxi ou au mini et pour la m3 ou la 20is aucune longueur, si quelqu'un l'a aussi.....
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je remonte un peu le sujet, car je serai interessé par une ref équivalante a la monte bosch sur le S14 mais en ngk, si quelqu un connait ? merci -
d'apres les ref que tu donnes dans la nomenclature, il y a un tendeur qui est commun a la 3.0L a +- 55€ et l'autre unique au 3.2L qui coute +- 90€, les deux sont valable ou il faut uniquement celui du 3.2L (ref fini par 081) merci -
salut, je vend: 1/ un bas moteur m20b25 nu, segementation refaite et coussinet de bielle, support alternateur et DA sur bloc, sandwish de radiateur d'huile, volant moteur, pignon de distri, damper a confirmer, pompe a huile..... 2/bas moteur m20b25 complet sauf alternateur avec piston fraisés pour plus de levée de soupapes (jusqu'a +2mm) donc admet un aac plus gros et un rabotage culasse (ensemble mobile pas controlé au niveau des coussinet mais le moteur tourné avant prépa des pistons) 3/culasse m20b25 préparé avec collecteur d'admission aligné, 3 sieges de soupapes a changer 4/ double ressort de soupapes shrick m20b25 jamais monté Prix: 1/ 200€; 2/ 250€; 3/ 150€; 4/ 120€ sur marseille
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Gros freins sur M3 E30... Quelques questions.
ben_gt1 a répondu à un(e) sujet de sportevo31 dans Liaison au sol
ca servira a rien ! -
que veux-tu dire par monté les SB de triangle a l'envers?????? ben le gauche a droite et vis versa -
refection moteur+prepa entre 3000 et 4000€ est ce honnete ??
ben_gt1 a répondu à un(e) sujet de aimeledrift dans Sous le capot
ca l'est, pkoi tu y étais ? j'ai jamais réussi a me prendre pour powerdyn sur le signal compte tour, généralement je me prend sur le fil bobine... -
salut, as tu été obligé de monter les SB de triangle a l'envers? moi j'avais été obligé a une époque sinon je réduisais la chasse au lieu de l'augmenter.....
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refection moteur+prepa entre 3000 et 4000€ est ce honnete ??
ben_gt1 a répondu à un(e) sujet de aimeledrift dans Sous le capot
il y a 30cv a prendre sur un moteur comme ca avec 2 arbres et la gestion ? annoncé par delage ou reel sur banc? et la ligne comprend quoi, collecteur+ ligne sur mesure ou simplement le remplacement de la ligne d'origine ? -
tu n'as pas posté de photo des frêtes de déport des disques....
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refection moteur+prepa entre 3000 et 4000€ est ce honnete ??
ben_gt1 a répondu à un(e) sujet de aimeledrift dans Sous le capot
245 a 265cv avec seulement 2 arbres et un reprog je reste septique....enfin en tout cas, soit c'est la prépa a ce prix soit c'est la refection. bon courage