cgt.771
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Lurcy Levis le lundi de Paques (24 mars)
cgt.771 a répondu à un(e) sujet de yann45 dans Les RDV du forum
et oui, par la vitre de la portière.....les bmistes verront tes feux.........ce qu'une 964 est incapable de faire -
pour ma part, j'y vais le dernier week end de mai -
Lurcy Levis le lundi de Paques (24 mars)
cgt.771 a répondu à un(e) sujet de yann45 dans Les RDV du forum
je confirme, j'y vais -
Lurcy Levis le lundi de Paques (24 mars)
cgt.771 a répondu à un(e) sujet de yann45 dans Les RDV du forum
je pense y aller.... -
faut que je jette un oeil sur mon planning privé....mais j'y serai en mai, c'est sur !!!! te tiens au jus
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salut éric n'oublis pas la pression "ne mets pas plus de 1,5 bars" et aprés a toi de voir suivant l'utilisation mais tu reste entre 1,3 et 1,5 bars (trés important okey) A+ et au plaisir amicalement thierry hello thierry quand tu donnes ces pressions, c'est a froid bien sur.?....l'objectif c'est de pas depasser 2 bars à chaud ? -
faut y aller, allez.........bargain vu le matos........çà donerai presque envie d'acheter une E46 -
objectif : moins de 8.30
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[Photos] Réunion "Sport et Prestige" 25-11 (77)
cgt.771 a répondu à un(e) sujet de Nico77111 dans Photos & vidéos Motorsport
j'suis bôôôôôôôôô -
[Photos] Réunion "Sport et Prestige" 25-11 (77)
cgt.771 a répondu à un(e) sujet de Nico77111 dans Photos & vidéos Motorsport
j'étais dans le clan porsche (en admirateur de ces autos)......quand une M5 E39 noire est partie.....sur l'autoroute en travers sur la bretelle .....rien de bien méchant puisque voulu et maitrisé par le conducteur.........et bien çà c'est moqué chez les porchistes "çà tient pas la route, c'est des vraies merdes...." ....voilà ma contribution à l'édifice c'est sur qu'une 3.2 de 231 cv çà risque pas d'arriver c'est sur que sur le ring.... on se fait tres souvent doubler par des porsche humour inside, bien sur, jveux pas etre banni -
New Rencard "Sport et Prestige" dép. 77 (25/11)
cgt.771 a répondu à un(e) sujet de Tryple7 dans Les RDV du forum
bon, c'est ok pour moi demain, j'ai eu confirmation -
New Rencard "Sport et Prestige" dép. 77 (25/11)
cgt.771 a répondu à un(e) sujet de Tryple7 dans Les RDV du forum
j'y serai peut etre avec un "low flyer".....a voir (suis motivé par la venue de Roland ) -
tu as quoi comme crapotine à l'arrière pour les fixer sur la caisse ?? -
j'voudrai bien en faire partie (pour le dimanche matin, il y a tjs des leve-tard)........mais bon, je suppose que c'est bouclé -
pas pour tout le monde on dirait hs off bonne vente greg -
tu peux aussi faire des plaques toutes faites ?? -
Je sais pas si faut la touché celle la, c'est la durite haute pression du circuit de DA maintenant si qql pourrait confirmé cela serait bien çà je sais ma durite estr dessertie au niveau du raccord du milieu et la durite vaut environ 200 €......je préfère y coller de la durite tressée avec raccords aéro pour un prix tres inferieur.....je veux juste savoir si la partie en rouge a un interet (genre refroidissement ou autre) le plan est bien du 3.2 -
pensez vous que le partie entourée en rouge soit nécessaire.....puis je dégager la partie entourée en rouge au profit d'un raccord aéro et durite neuve raccordée a l'autre bout sur le serpentin ?
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histoire de genes (video inside)
cgt.771 a répondu à un(e) sujet de cgt.771 dans Photos & vidéos Motorsport
élevé au ticket c'est maman qui va etre contente çà promet des chouettes week end (meme si çà gonfle le budget hotellerie) m'enfou, il lui reste ses 2 filles -
.....on ne se refait pas, la vie n'est qu'un éternel recommencement.. .......voilà ce que "l'héritier" nous a fait à midi......j'ai pas pu résister ......visiblement il a une certaine aisance et habitude.. ....il m'a meme dit qu'il faisait comme Papa (je sais pas où il a peché çà .. ...peut etre dans les vidéos que je passe regulièrement).... ...m'enfin, va falloir que je lui parle du respect de la mécanique maintenant
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hipi hipi ohhhhhhhhhhhhhhhhhh j'vendrai ma mère pour un truc comme çà -
comme j'en ai marre d'avoir le levier de vitesse qui se ballade, j'ai cherché des infos sur des produits "définitifs".....et j'ai trouvé çà: la "barre de fer" ( ) de chez UUC: http://www.uucmotorwerks.com/ puis cliquer sur "product catalog" puis BMW puis "short shifter" puis DSSR... .......çà m'interesse grandement et en plus c'est pas cher......mais le prix double presque avec les frais de port (je sais, çà traverse pas l'atlantique à la nage)... ......qq'un connait ? çà marche bien ?? personne n'a une combine pour en ramener des states pour pas cher (en port) ?? -
j'en veux 2 en 235.40.17 s'il te plait, je t'envoie un mp
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quand on a gouté au ring, on prefere les sensations a haute vitesse ce circuit est tres lent, on fait presque tout en 3 et on passe la 4 dans la ligne droite.....a mon avis c'est plus un gros circuit de karting qu'autre chose......c'est egalement tres bien pour une elise ou seven ..........quant a y voir des porsche cup, je suis sceptique de l'interet .......par contre, c'est bien pour les sub....a cause de la terre qu'on trouve sur la piste ce n'est pas un circuit concurrent de folembray qui reste plus rapide malgré ses 2km100 c'est aussi à mon avis un excellent circuit école pour la complexité des courbes et pour la lenteur de passages qui limite les risques -
M3 E30 bleue immat 77 j'ai ramené un joli souvenir de la bas: une chiasse carabinée, un oeil au beurre noir doublé d'une arcade explosée (en allant gerber j'ai rencontré la porte des chiottes)......a priori une intox alimentaire ..... ....le plus drole, c'est que mon copilote aussi.....il a meme gerbé en roulant, le torse posé sur la portière......et m'a laissé une peau de renard sur le flanc de la bagnole j'ai du abandonner le dimanche midi sur panne de DA (durite dessertie).....réparée avec du scotch bientot qq photos (maigre et une video.....avec bouchons, accidents.......et 9.20 quand meme)