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///M3 LIFT

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Tout ce qui a été posté par ///M3 LIFT

  1. ///M3 LIFT
    En version mad max c'est pas mal aussi c'etait un test, son premier roulage pour s'assurer que rien est été laisser au hazard grand moment de stress https://www.youtube.com/v/-xMTgrtQziU&hl=fr&fs=1 ça embrayage, ça freine, ça couine pas, ça claque pas, on peut donc dire que c'est mission reussi
  2. ///M3 LIFT
    le lendemain soir
  3. ///M3 LIFT
    et c'est reparti on remet le couvert car 7 jour après récéption une sortie entre poto est prévu c'est abusé non?
  4. ///M3 LIFT
    voila voila
  5. ///M3 LIFT
    pas trop vite, attend la suite
  6. ///M3 LIFT
    t'aurai besoin de quoi? au passage toi qui a un super compact, aurait tu une idée pour mettre les vitre manuel sur mon coupé, est ce que le system de compact (vitre manuel) s'adapterai sur un mecanisme de coupé?
  7. ///M3 LIFT
    10 octobre 2008, de retour de peinture la voila enfin je vous colle la suite ce soir
  8. ///M3 LIFT
  9. ///M3 LIFT
    la période d'été et donc de congé étant assez proche, les rendez vous seront dur a prendre avec le peintre du coup elle sera mise en peinture au retour de vacance (début septembre) en attendant quelques jolies pièces arrivent les jantes en 8X18 et 9X18 le kit de déco et le décat SS race
  10. ///M3 LIFT
    5 mois plutard la caisse retrouve enfin ces roues et peut rejoindre la terre ferme (nous en sommes au 10 juillet 2008) prédisposition des éléments de carrosserie pour départ en peinture la descente s'amorce et après tant de séquestration la voila enfin libre et de tout beauté
  11. ///M3 LIFT
    puis c'est au tour du train avant et accessoire moteur montage de la crémaillère barre anti rappro omp barre stab eibach radiateur d'eau vase d'expansion raccordement de toute les durites, récepteur d'embrayage, pare chaleur et compagnie tout y est
  12. ///M3 LIFT
    une fois en place, le ranch peut prendre sa place au beau milieu de tout ça avec une petite réadaptation des divers supports (flèche rouge) support électrovanne support vase d'expansion support du bloc + batterie et enfin vue sur l'ensemble
  13. ///M3 LIFT
    l'étape suivante etait de remonter le dessous caisse, réservoir, durite,........... train roulant (ar) et pour ce fait l'origine sera remplacer par des kw v3 associé au barre anti roulis eibach
  14. ///M3 LIFT
    petit a petit l'oiseau fait son nid
  15. ///M3 LIFT
    aller a son tour un tableau de bord encore entier on retire l'insonorisant puis les conduit d'air qui ne passeront pas avec l'arceau petite decoupe et pose dans la caisse
  16. ///M3 LIFT
    Après allègement du faisceau (de moitié ou presque) place au remontage
  17. ///M3 LIFT
    suite a ça, opération ponçage c'est du sport ça apprêt .............. .................puis peinture interieur
  18. ///M3 LIFT
    Moi, je la connait ! Félicitations pour le taf réalisé José. Ton projet est soigné et abouti. Et oui elle ne t'est pas inconnu celle ci la suite des travaux anti-gravillon sous le chassis j'ai du le faire a deux reprise puisque pour la premiere j'avait fait mes joint avant l'antigravillon après séchage voila le resultat
  19. ///M3 LIFT
    desormais il est temps de faire rentrer la cage une fois souder et proteger elle commence a ressembler a quelque chose A ce stade nous en somme déjà en mars 2008
  20. ///M3 LIFT
    dans la foulé j'attaque le dessous de caisse déblaxonnage soudure puis zinc pour protéger contre la rouille (temps humide)
  21. ///M3 LIFT
    une fois cette longue opération terminé , je n'est plus plus qu'a dégager le galva sur les zones a souder et le poto carrossier apporte son savoir faire pour la soudure dans l'habitacle, le coffre et le compartiment moteur (pas très riche en photo sur ce coup la j'avoue j'avoue
  22. ///M3 LIFT
    une fois les plaques de goudrons retiré, j'ai attaqué le décapage pour retiré le blaxon et le restant de colle du goudrons la ça ce résume a: décapage, galva, décapage, galva.............. c'est long mais c'est bon coffre, moteur ......... tout y passe
  23. ///M3 LIFT
    une fois le démontage fini (le principal) le boulot peut commencer dégoudronnage, déblaxonnage
  24. ///M3 LIFT
    février 2008, le démarrage de chantier commence, ma signature vous parlera beaucoup plus maintenant.
  25. ///M3 LIFT
    une fois sur place je me met a la recherche d'un e36 coupé (316,318,320,325....) j'en passe un grand nombre en revu jusqu'à tomber sur cette 318is de 280000kms une pure merveille non très honnêtement le chassis en excellent état et puis 1500€ livré a domicile que demande le peuple

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