Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

playmobilms

Membres
  • Compteur de contenus

    280
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par playmobilms

  1. J'ai un petit souci depuis quelques semaines en fait quand je met le plein la voiture broute un peu comme si on mettait le starter sur les anciennes voiture et elle ne tiens plus le ralenti de plus elle marche moins fort..... si j'ouvre le bouchon après avoir mis le plein il y'a un gros bruit d'aspiration et ca sent l'essence.... après avoir roulé 10minute elle tiens le ralenti je pense que c'est un problème de mise a l'air quelqu'un a deja eut ce problème ? merci d'avance
  2. l'ap 660 et au dessus de l'ap 551 tu es deja content de l'ap 551 ? et pour le rbf 600 c'est un bon choix alors
  3. Je dois faire un purge de frein bientot et j'hésite entre la motul RBF600 et l'AP 660.... Je voudrais mettre un liquide très performant qu'en pensez vous ?
  4. ca libère l'échappement ca apporte sur une m3 un peu de puissance mais pas de couple il me semble ca doit etre entre 5 et 8cv environ
  5. playmobilms

    kit embrayage

    220 euros quel affaire
  6. quelqu'un connait la marque américaine d'embrayage ACT ?
  7. ET LES TARIFS SONT PLUS AVANTAGEUX QUE DELAGE
  8. c'est quand meme énorme 1 seconde sur 1 rapport !!!!!!! ces mesures sont avec le meme couple conique ?
  9. oui j'ai été voir intéressant donc si j'ai bien lu avec le volant moteur allégé tu avait une différence de 1seconde en mieux sur le 3ème rapport c'est ca ?
  10. et oui le culb des simple masse ) oui marchal avait fait l'essai avec une huile de boite différente mais ca n'allait pas en fait ca réduissait complètement le bruit a froid mais a chaud c'était pareil.... en + a froid les vitesses étaient vraiement trop dure donc j'ai remis l'huile d'origine.... je vais quand meme éssayé avec une autre huile de boite.... si tu fais l'essai avec ton embrayage tiens moi au courant ca m'éviterais de lacher des euros dans un disque merci
  11. on m'a conseillé un disque 4 patins sachs racing mais l'idéal ca aurait été de l'avoir en amorti pour diminuer les bruits de boite (du a mon volant moteur mono masse) et que ce soit encore un peu - sec..... car vu que d'origine le M a un volant bi masse, leur disque est d'office en rigide....
  12. uuc c'est de la bonne came ? t'a deja pu tester leurs embrayage ?
  13. Voila j'ai un souci sur mon embrayage.... en conduite normale il n'y a aucun souci mais j'ai fait 2 sorties circuit et au bout de + de 10minutes l'embrayage s'est mis a patiner.... Le mécanisme est d'origine mais le disque est un sachs avec matière organique (plus accrocheur que le disque d'origine) Donc soit je passe par un mécanisme renforcé sachs (attention le molet gauche !!!) soit je met un disques métal fritté sachs... que me conseillez vous ?
  14. elles sont jolies celle en allemagne.... mais vu le prix et le temps restant je pense que c'est a l'eau en + ce week j'ai été acheté un putain de lcd et home cinéma alor faut vraiement que je fasse une affaire
  15. [j'ai deja envoyé un mail a cette personne il lache pas en dessous de 2000 euros moi je n'ai pas cette somme dommage
  16. bin je voudrais plutot une affaire en occaz car en neuf en dessous de 3000 euros sans les pneus ca va etre dur....... mais donne toujours l'adresse je suis a 30 km de lux ville
  17. J'aimerais bien claquer des ptites Le Mans en 18 sur ma Z3M donc si quelqu'un veut s'en débarrasser et ne sais plus quoi en faire je recherche des 8,5/18 et 10/18
  18. playmobilms

    Mise au point sur banc

    473NM de couple pour une M3 stock ca va tranquille Y'a un champs de cannabis a coté ???
  19. vilebrequin et bielle d'origine...... les bielle il a choisi un type spécial, ceux qui sont dit "isiné", lisses quoi pas ceux qui sont comme "cassé"
  20. meme a l'arrache c'est toujours bon a voir
  21. budjet assez conséquent.... il faut dire aussi que j'ai fait cette prépa car j'ai un coussinet qui a tourner... donc résultat j'ai du changer vilo bielle coussinet en tri métal..... de ce fait la prépa me coutait moins cher car le bloc allait etre désosé...... l'equipement mobile a été équilibré j'ai plein de choses, il me semble que j'ai détaillé ce qu'ilk y'avait sur ma voiture.... sur le Z j'ai ausi posé la boite 6 avec volant allégé et couplke court je pense préparation pure sans compter la refection moteur et ce qui est boite et pont (arbre a cames motorsport boitier injection sybele optimisation culasse soupape boite a air d'ocaz delage et conduit dair forcé) il faut tabler sur environ 9000 euros + ou -
  22. tu dois pas avoir le bon logiciel pour lire la vidéo.... donne un mail je te l'envoi ;-)
  23. un petit 0/200 a noter que je ne pouvais pas accélérer a fond en 1ère et que j'avait l'hard top sur la voiture rapidshare.com 0___200.mp4.html lachez vos com
×
×
  • Créer...