john2a

UP!! salut, ca m'interesserai moi aussi , ou au moins pour l'ouverture des vitres. je sais que sur les audi c'est programmable mais sur les BMW je ne sais pas du tout . si quelqu'un a des infos

salut, sur mon 3.2l c'est pareil, en 1ere ca tire pas ! je pensais que c'etait normal , pour eviter les perte de controle a+

salut a tous, voila je cherche pour mon cabrio M3 3.2l de sept 96: un debimetre, la sonde du bocal de liquide de refroidissement, calorstat, ... et 2 ou 3 petites pièces, a prix resonable. merci a bientot

salut, quel pourcentage d'usure a peu près?

salut, je pense que ta clim bizone c'est ce que j'ai sur la mienne. moi aussi c'est comme toi, mais il me semble que en faite quand tu utilise la fonction de temperature (16 a 32 ) pour que ca marche il faut mettre en auto (touche en bas a gauche) et la selon la chaleur interieur de la voiture, tu as du chaud ou du froid qui sort. si tu mets pas auto, tu choisi soit air chaud a fond, soit air froid grace a la molette. je me demande souvent pourquoi ils ont mis cette molette, avoir un truc bizone a ecran digital pour au final regler avec une molette je vois pas trop l'interet! Boulay a+

bonjour, merci pour les infos, il me semblait avoir lu je sais plus ou 3 a 4 litres, ca me paraissai beaucoup aussi. par contre moi c'est boite 6. c'est kif kif a peu de chose près je pense? pour le niveau il y a un repére? Pour le pont il me semble que oui mais pour la boite? merci a+

salut, je suis peut etre intéréssé, le kit H4 se presente comment? point de vu ampoule, ca fonctionne comment pour le code/ phare? a+

salut, je vais faire ma vidange du pont et boite en meme temps il faut a peu près combien de litre? j'ai vu pont 1l a 1.5l et boite 3 a 4litres (dextron3) quelqu'un peu me confirmer? merci a bientot

salut a tous, je vais vidanger mon pont autobloquant sur ma e36 3.2l mais je sais que c'est de l'huile speciale? quelle huile mettre? merci a bientot

salut a tous effectivement je manquais d'huile de direction assistée, j'en ai remis et plus de bruit merci beaucoup de vos infos a bientot

ok les gars merci je vais tester demain,j'avais aussi entendu parler de la DA mais je ne savais quoi faire je vous tiens au courant a bientot

bonjour a tous, sur ma 3.2l apres un freinage un peu fort mais pas trop quand meme, j'ai un bruit, deja quand je freine ca fait un peu le bruit de plaquette morte (un bruit de raclement), mais les plaquettes sont bonne! et ensuite quand j'accelere un petit peu ( entre ralenti et 2000tours/min et en debrayant)elle fait un bruit. ca fait comme un bruit de roulement. en faite c'est quand la voiture decelere que survient ce bourdonnement, voir bruit de vibrations et aussi quand je braque ca fait ce bruit, enfin c'est dure a expliquer. le bruit reste quelques minutes et apres plus rien! si je coupe le moteur et je rallume le bruit disparait aussi. quelqu'un peut il m'eclairer la dessus? merci a bientot

C quoi çà Mika? ça t'aide de ne pas se cogner en reculant! ça t'emet un bip selon la distance! salut a toi tu aurai une photo de l'ensemble (odb...) ? merci

ui mais les monroe c est quoi? c est que les amortos ou y a les ressort avec? et le prix que tu a annoncé c pour deux amorto ou pour les quatres? et pour le prix annoncé la haut, lol, c normale que ca fasse peur lol mais bon c est quan meme du conbiné filté reglable en hauteur et dureté enfin ca commence a devenir du chipotage lol et c est pour les quatre amorto avec ressort etc etc sinon pk tu veux pas mettre du bilsteen sur ton cab?? salut, c'est pour les 4 amortos sans ressort

ok merci, mais il se situe ou le calorstat? vous avez des info, sur sa temperature d'ouverture? moi je pensais peut etre a la sonde qui declenche le ventilo. je vais essayer de la tester, et de voir si en la courcircuitant le ventilo declenche! je vais regarder ce matin merci beaucoup si vous avez d'autre info, merci