bmw4991

Moi je trouve que les photos bien faites....manque de détails...mais elles sont claires... Ok, j'aurais pas dû....je suis loin maintenant

Tu t'appelerai pas Patrick des fois et tu bosserai pas non plus avec moi nan??? Si je bossais avec toi, je crois que je serais au courant...nan?

Ca alors, il m'arrive presque la même histoire.... Je suis, exceptionnellement, toute la semaine en Cayenne turbo au taf. Déjà je prends 2 place de parking et je peux vous dire que je me suis obligé à me retenir de rire quand mon boss (Qui roule en 996 Cabrio) est sorti sur le parking à midi pour aller zieuter la caisse. Je le soubçonne de chercher le proprio... Moi qui d'habitude me pointe en 318is E30 presque discrète, j'avais pas fais 5 mètre dans les bureau que je me faisais déjà agresser: "Le Cayenne c’est toi ? " Certains on quand même l’habitude de me voir avec des automobiles voyante … "On va faire un tours?", "Tu veux un café?", "C'est toi le gagnant?", "T'as une deuxième profession?" Par contre il y en a qui font semblant de rien mais qui te regarde différemment et font semblant de ne pas écouter ce que tu racontes aux autres. J’aime assez en remettre une couche : C’est la nouvelle de ma femme, elle en avait mare de sa Mondeo TDCI Clipper, c’est une occas en attendant le restyling 2007, etc. Aussitôt démenti, la semaine prochaine je reviens en 318is…de tout façon à 22.5l/100km, je ne pourrais pas suivre. Hi,hi,hi,hi A+

Je vais faire dans l’originale, mais bon. MAGNIFIQUE la caisse. EXTRAORDINAIRE le travail. En plus pas avars de conseils en tout genres, un grand monsieur que nous avons là.

je confirme superbe le jour aussi.

Merci Oui mais les photos sont de septembre 2005. Quand le temps le permettra, il y aurra ds photos de maintenant. A+

GRRR,

Si, dans le double gauche.

A non celles là c'est pas à lui, voilà ce qu'il a en stock....... ......pour le moment...

Très beau travail, bravo beau résultat.

j'aime bien celle là:

Ah cool une vrai Hartge, le préparateur que je préfère. Sobre, efficace et fiable avec des moteurs de oufs.

Jolie,

Ha ouiii, très belle aussi. Bravo

BOB-0--? BOB-635? CEC-505? BMW-505? M-0003? Plus dispo.

Merci Pour ma plaque, j'ai pu choisir dans le bureau de la DIV.

Je ne sais pas de qui on parle mais sachez que l'honnêteté sur ce forum me plait et qu'en aucun cas il n'est question, pour moi, de partir d'içi et encore moin d'en dire du mal. Rester cool et ferme. Bon et puisque tu insistes: MERCI POUR VOTRE TRAVAIL !!!! On ne vous le dit pas assez souvent.

Sur les calandres Sport Evo il y a: Des joints entre les parties carrosserie et la calandre. Des joints entre les enjoliveurs de phares et la calandre. Des trous bouchés. Des ailettes horizontale et verticale plus espacées et plus fine devant le radiateur. Tous ça pour une "mayeur" pénétration dans l'air. Photos des calandres, Sport Evo au dessus: Détails des mousses et "joints": A+

Bon à mon tour, M3 E30 EVOII 1988 n°499/500 Particularité des EVOII: 500 et 1 exemplaires numérotés. Moteur spécifique non catalysé 220cv annoncés. Boite à aire et couvre AAC couleur blanc et peinture de gerre Motorsport. Gros collecteur d'échappement. Bec de cannard à l'avant. Phares ellipsoïde sans les sourirs (1988) Ecopes de refroidissement des freins avec conduits à la place des AB. Vitres latérales plus minces=>Gains de poigt. Jantes BBS 16' origines Coffre allégé Ajout d'un déflecteur entre le coffre et l'ailerons arrière. Intérieur semi cuir et tissu. Modifictions: Plaquettes EBC. Amortisseurs BILSTEIN renforcés à l'arrière(Delage) Ressorts EIBACH - 1.5 cm de hauteur de caisse/origine. Grosses barres stabilisatrices H&R. Triangles en alu. Crapaudines décentrées. BAR avant et arrière WIECHERS. Durites de freins renforcées. Ligne échappement de chez Mr14.de Phares au XENON Retro Schnitzer Levier de vitesse Z3 1.9 Calandres M3 SPORT EVO. Joints de capot SPORT EVO Intérieur cuir neuf. Photos de ma belle: Ca bouchonne sur le périf... A+

Une vraie vie tu veux dire! Elle va enfin pouvoir s'exprimer en liberté! Plein le cul d'aller chercher le pain en ville!

C'est pas mon truc

En générale, tout les M3 E30 sont belles en photo, mais la tienne est différente, elle est encore plus belle. Ca se sent. PS:Ton collecteur, il est traité pour être aussi blanc?

Dido,

Vraiment impressionnant ! Pour les amateurs du genre, c'est ce que j'ai vu de mieux jusqu'à présent. Années 70 !! Années de liberté, délicieusement politiquement incorrects, où la police était là plutôt pour arrêter des bandits et non pas pour rester au bord des routes avec leurs radars stupides pour nous rendre la vie infernale et remplir les coffres des gouvernements, ainsi que les égos et la bonne conscience des politiciens. J'ai reçu ce mail d'un ami et cela vaut la peine d'être regardé. En 1976, après avoir terminé son dernier film, Claude Lelouch s'est trouvé avec un bobine où restait une dizaine de minutes non utilisés. Il a alors eu l'idée géniale d'organiser une espèce de course dans la capitale française. Sans demander d'autorisation à personne (eh, oui, cela a existé, il n'y a pas si longtemps que ça) et avec l'aide de quelques-uns de ses collaborateurs, Lelouch décide de tourner le film par un beau matin du mois d'août, profitant ainsi d'une circulation plutôt légère. Partant de la Porte Dauphine jusqu'à Montmartre, le trajet choisi est un des plus beaux de la plus belles des villes : Av. Foch, Place de l'Etoile, Champs Elysées, Concorde, Louvre, Opéra, Pigalle, Montmartre. La voiture est une Ferrari 275 GTB, du metteur en scène lui même. Le film à presque 9 minutes, en pleine vitesse par les rues de Paris, et il est dit que, lorsqu'il a présenté le film au publique, le metteur-en--scène a été interrogé pour donner des informations sur qui aurait piloté la voiture. Il a répondu qu'il s'agissait d'un pilote de F-1, mais s'est refusé à révéler son nom. Plus tard, après des investigations, la police parisienne est arrivée à deux noms, Jacques Laffitte et Jacky Ickx. Vous pouvez cliquer dans le link sans crainte. Attendez le téléchargement et puis un double click sur le petit écran du film pour l'avoir en plein écran. Fermez les volets, si vous pouvez (la scène a été filmé au petit matin), et mettez bien le son. Puis, cliquez ici -----> http://video.google.com/videoplay?docid=5967384923877111213 On dirait une bande son de M3 CSL. Y'a un ou deux piétons qui ont eu chaud.

Ok merci Skar, il doit y avoir l'équivalent. Quand j'aurai trouvé, je renseigne tous le monde, sauf si un compatriote connait déjà.