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willM311

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Tout ce qui a été posté par willM311

  1. marron = t° d'eau et bleue = info de demarrage a froid
  2. willM311

    bjr a tous

    t'as quoi comme freins a l'av, ils ont l'air gros sur la tof?
  3. willM311

    de A à Z

    Mais c'est avec grand plaisir ! Prend ce que tu veux ... sur le trein arrière... me dis pas ça malheureux! un train arr c'est tjs bon a prendre, surtout le tien...2 tramonts,amortos,pont...j'arrive euh en fait je crois que tu n'as pas saisi le sens de la phrase...il ne parlait pas de sa M3 quand il te demandait de venir prendre le train arriere. t'inquiet, javais capté... ...
  4. willM311

    de A à Z

    Mais c'est avec grand plaisir ! Prend ce que tu veux ... sur le trein arrière... me dis pas ça malheureux! un train arr c'est tjs bon a prendre, surtout le tien...2 tramonts,amortos,pont...j'arrive
  5. p'tain, tu perds pas de temps toi, je sais ou ta choppé les tofs...
  6. j'avais pas vu les tofs...
  7. willM311

    de A à Z

    175$ chez summit
  8. willM311

    de A à Z

    le moulin c'est un v8 de pontiac gto model 2003, 5700cc / 340 ch a 5200 trs/mn... pour le flap;tampis, alors j'vais te poiller les freins!!!!
  9. willM311

    de A à Z

    tu trouve que 6 mois c'est long pour construire une auto comme ça???????
  10. willM311

    de A à Z

    250$ pour un pédalier comme ça ? c'est pas cher je trouve !!! j'aurais pensé au moins le triple..chez ap racing, un pedalier suspendu comme le tilton/wilwood vaut 2600 euros(sans maitre cylindre)tarif oreca 2005...
  11. willM311

    de A à Z

    6 mois entre la premiere tof et la derniere...
  12. willM311

    de A à Z

    en france, tres cher... j'ai trouvé au states une societe qui construit des caisses de nascars, et le gars et vends des pieces tops, le pedalier tilton complet pour...250 dollars...etrier 4 pistons en alu...200 dollars... etc,etc en gros tu te construis presque un drag complet pour le prix d'une bonne prepa chez nous, je sais ça fait mal...
  13. willM311

    frein M3 e30

    moi j'ai des zimmermann av/ arr, c'est pas mal...ou passe en freinage m3 e36, mais avec des roues en 15...
  14. de memoire, je crois que pour l'ampermetre, il faut le branché sur l'alternateur, et sur la batterie avec du cable grosse section mais je ne me souviens plus tres bien, (je voudrais pas que tu foute le feu a ton "m"....) ps:alex, elles sont sympas les tofs de ta caisse en pleine glisse sur "forum auto", tu pourrai nous en faire profiter...
  15. sa pompe est neuve il le dit plus haut...
  16. j'ai eu a peu près le meme soucis avec la mienne,j'avais l'impression qu'elle fonctionnais bien q'avec le plein d'essence, arrivée vers la moitié ça commencais a delirer,j'ai pensé au reservoir mais rien... j'ai changé le regulateur de pression d'essence, la sonde dme, j'ai verifier toutes les autres sondes, filtre a essence, j'ai mis un additif ds l'essence pour nettoyer le reservoir et le circuit d'injection.le probleme a disparu, mais comme j'ai tout fait ds la foulée, je pourrai pas te dire avec exactitude d'ou venais le probleme! mais comme 666devil, je penche pour un soucis de pression d'essence. le regulateur vaut 80 euros... j'espere que tu trouvera le pb ps: j'avais aussi un gros pb de masse, verifit ça aussi ça peu jouer...
  17. 914 ...cherche surtout pieces de tolerie pour un 356 coupé '57 ou si ton pote a une bonne adresse/contact a l'occaz...merci
  18. j'adore ces ptits recits!!tu devais etre comme un fou la dedans!!!! tu sais pas s'il as de la piece 356???
  19. merci, c'est sympa de penser a nous dès lundi matin!moi qui pensais avoir un compte rendu dans 2 ou 3 jours seulement....les photos st superbes, désolé de n'avoir pu venir, pt'its soucis de derniere minute!
  20. willM311

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    de memoire je m'etais renseigné et je crois que c'est ds les 250 euros
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