willM311

a voir ta kaisse en 'vrai' .......une putain de tuerie tout comme le '5 de greg...d'ailleurs quand il est parti, on aurait dit le son d'une muscle car!!

piloté par Richard goransson, champion du WETCC 2005 sur e46.... vu sur www.loaded.se

m'en fou, c'est pas mon club, je cotise pas.... et dimanche suis pas là et perso comme ils ont pas voulus m'écouter, j'éspère bien que vous aller squater tout le parkinge

bien on va être nombreux....exceptionnellement le club Porsche à décalé son rencard au 17...... va y avoir du lourd mais pas beaucoup de places.... premiers arrivés....premiers.....garés

mort de rire, j'éspère que ça n'a pas déjà été posté.... http://www.koreus.com/video/j4cky

eh mais ce sont mes roulettes et mes sp9000 pardon ..ex roulettes elles ont ont fait du chemin! par contre tu n'as pas la bonne taille de pneus...215 40 17 a l'avant, petit sur un e36

salut, t'es sur un forum language sms c'est chiant à lire ... quand même la langue française par en couilles, comme tout le reste d'ailleurs...

Non non,j'étais pas chez moi.Dedicace à lediscret pour le montage,on l'appelle "Facom" dans le coin Le ballon,c'est le chewing gum de mon chien.Pour secouer dou callai,crois moi,il en secoue Sans rancune will !!!je m'en doute, c'est au ballon que je disais compatriote et on sait tous que c'est "facom" qui fait tout sur vos caisses

'tain les gamelles t'as pas une tof avec la jante?? sympa le ballon de foot....compatriote

touche pas a ton s14 jeune padawan... j'ai compris , trop tard, qu'une m3 e30, ça n'a pas besoin d'un s50 pour être efficace.... et en même temps...quels souvenirs vaut mieux partir d'un e30 pour ce genre de délire ou d'une m3e30 mais alors pas fraiche a part ça un s14 ça se revend bien...

ben non, je n'ai plus trop de connéxion ds le monde bmwoué vois avec Dmperf, c'est plus des connexions qu'il a lui , mais des actions

dans une caisse de e36,y'a rien a faire, t'as juste a jeter la méca dedans ,monter l'echappement brancher la prise et go... allez, une tite journée de taf....

c'est pour ça que j'ai dit que c'était un minimum, et que c'est pas évident de chiffrer, j'ai connu des e30 swappées nikel pour moins de 3000 tout compris..... comme j'ai trouvé des mécas s50 complet à 1000 euros et d'autres à 3500... 4000 euros, je parle juste du swap en lui même et de la main d'oeuvre (au black ) par un pro ce sera plus cher mais justifié, pas d'amélioration chassis, c'est sure que si tu veux lui coller en plus des trains suspat gros freins etc ...ça peut monter même a 10.000$ mais bon, je pense aussi que pour un bon truc on serait plutot ds les 5000$ pour exemple, mon swap, en partant d'une méca complète à 1500 euros ( avec une culasse a remonter) et en faisant tout, seul avec mon frangin , sauf le faisceau, ça m'a couté environ 3500 euros. pour un résultat que l'on connait bas moteur dégagé parce que j'ai voulu économiser quelques pesos en ne changeant pas les coussinets....

dur a chiffrer, ça dépend de pleins choses, comme le prix de la méca complète, les pieces qu'il te faut pour le swap, si tu le fais seul ou si tu le fais faire etc.... attends toi quand même a un bon billet de 4000/4500 si tu veux un truc "clés en main"

grillé, le skar-roussel est en ligne

merde...il est pas en taule alors

merde.......j'avais pas pensé a 2ni......... pas taper hein

c'est pas moi, j'étais même pas là, je bouffais avec 2ni.......

schuuuuuuuuuutttt bobo.... près j'te raconte pas les mp que je vais recevoi......

allez, il est 14 h double 00 me suis bien marré bonnaniv modo man sans rancunes a prendre au 2eme degré bien evidement

allez, vu que les autres suivent pas....... fin des hostilitées à 14 h il a déjà un peu de taf .... oups

oui ludo je suis là.....au bout du fil

moi je dis.......PAS POSSIBLE UN 325 DEVANT une SUB hein cyril, t'en pense quoi?? faut pas déconner stimu tout ce pipo pour vendre ta chariotte