Cryl-5051

J'ai fait un rêve il y a plusieurs années... avoir une M3E30 en série spéciale. Mon jeune âge et mes finances m'ont un peu fait perdurer ce rêve assez longtemps mais depuis peu c Réalité !!! Voilà comme certains ont pu le remarquer un administrateur m'a ajouté dans la liste des possésseurs de M3E30. En effet, je viens d'acquérir une M3E30 Evolution I Tour de Corse de 1987. ( exemplaire : 017 sur xx d'après BMW France -de 50exemplaires ... J'essaye de trouver le chiffre exact mais c'est dur ) Rappel historique : Voiture produite en hommage à Bernard BEGUIN pour sa victoire en 1987 au Tour De Corse sur une M3E30 préparé par PRODRIVE développant 260ch. Quelques frais sont à prévoir mais la base est saine et l'état général vraiment nickel. L'ancien propriétaire en a prit soin et je le remercie au passage... Un énorme merci à MPower238 pour son aide précieuse et son temps accordé pour l'achat de cette voiture ! N'ayant pas encore eu le temps de prendre des photos, je vous poste quelques photos plus anciennes.

Super !! Je suis trop content pour toi en plus une Cecotto avec l'option cuir gris/tdb gris en bleu macao comme tu voulais !! Excellent ! Ca y'est plus de merco place à la M3E30! MPower362 ou MPower505 ( nan ça ressemble trop à mon pseudo ) allez... MPower480 !

Alors là je suis dég !!!! Je n'aurai pas cru qu'il y avait encore des M3e30 un jour avant la fermeture... Bel achat !

L'intermédiaire + silencieux origine sont issu d'une 200ch ou d'une 215 ? Phare av blanc : 1 seul ?

Bienvenue à toi !! j'ajouterai pour suivre Sede... : M3E30 : Perf + passion + collection M3E36 : Perf + confort M5E34 : Perf + confort + familial + très glouton !! @ plus sur le forum

Imagine une C36AMG repeinte dans une teinte BMW M3E30 avec des logos BMW un volant MTechII et voilà !!!

Ca c'est de la prépa comme j'aime !!! Un super projet qu'on a tous hâte de voir finalisé... En tout cas chapeau pour le travail accompli, c'est nickel d'encouragements pour MansM3 et SGMotorsport qui le méritent bien !

Un mot : Magnifique ! Blanche + look Csl....j'adore

Photos ?

serait-il possible d'avoir une tof de la ligne inox + silencieux M3e30 ? STP !!!!!!!!

j ai pas tout compris la Y'a pas grand chose à comprendre sachant que la personne citée n'est pas inscrite sur le forum... Je rassure tout le monde il ne parle pas de Jef974...

Un heureux de plus en ///M !! Bel achat !

j'adore la voiture à gauche.... trop de la bombe...!

Alors là moi je dis Hat Trick !!! Tu t'es fait plaisir là ton compte un peu moins je pense car mis bout à bout tout ça.... ça chiffre.. En tout cas que des bons produits.. Ta ///M3 qui était déjà chouette va être terrible !! NB: M'oublie pas au passage pour les tofs

Quand tu dis merguez c au sens propre ou c'est pour la voiture à Bobo635 ?

Ah ces belges ....

Bien JG !! Voilà une bonne chose de faite Ca va faire terrible ! Vivement les finitions terminées qu'on se rende mieux compte !

C'est une voiture plaisir... donc la conso ne sera de toute façon jamais économique... sinon on s'oriente vers un TDi mais là je v en facher certains Disons que la M3e30 est une voiture passion mais pas déraisonable, sa conso est en rapport avec son utilisation mais pas très élevée je trouve. C pas comme une M5E34 3.8l... qui ne descend jamais sous les 18l / 100 High n'est ce pas M325 ?

Pour être tranquille. - Des bonnes vidances régulières avec de la MOTUL 300V - Tendeur de chaîne de M3e36 3.2L ( l'avantage du tendeur de M3 E36 3.2 est a une plus forte tension à vide (sans pression d'huile). Donc à bas régime où si la pression d'huile est faible, il va mieux tendre la chaine. A haut régime il n'y a pas de différence sensible entre les deux. ref : 11 31 1 405 081 Prix env: 100€ ) - Remplacer les coussinets de vilo après 150 000 kms par sécurité. - Remplacer la Tête d'allumeur, histoire de n'avoir aucun soucis de combustion. - Après je dirai c'est comme tout moteur bien le laisser chauffer avant de tirer dedans.

D'autes vidéos de la même: :: ici ::

.... dsl...

Elle commençait supère bien cette aventure en 325i. Bon courage pour la remettre en état et tkt pas les pièces de E30 se trouvent assez facilement surtout avec les vendeurs de tapis du forum. Encore bon courage à toi.

Parking cher... On fait vite le tour 80% des trucs sont esprit GTi MAG. A part les motos qui tuent et les quelques vraies voitures préparées ça fait un peu cher... Préfère matter un magazine qui résume le tout

Skyline Très belle voiture... maintenant j'emets juste un doute... avec DHL666 et son amour de jeunesse ( tuning ) qui sait cette Skyline n'est peu être qu'une 240sx with a Japan bodykit for Skyline ! Vivement les vidéos en tout cas et un joli descriptif de la bête qu n'a plus vraiment l'air d'origine... Bel achat !