BOBO635

En tous cas chez Motorsport, c'est des loosers... ils sortent à peine 400 cv de leur nouveau Z4M compet-client... Faut qu'ils aillent suivrent quelques cours dans le 78....

maikilequon...

OK.. moi j'ai payé pour la mienne et tu vas être jaloux... Patience ! je ne dirai rien... même sous la torture...

j'ai hate de la voir en vrai... et de l'entendre ronronner... Manque juste des tofs de l'intérieur... Tu sais quoi faire ce week-end... Petit HS : ta plaque d'immat : c'est voulu ou bien t'es tombé dessus par hasard ?

Très chouette une e21... un jour j'en aurai une... 323i POWAAAA !

J'ai rien reçu et c'est tant mieux... Je n'ai jamais accroché avec ce type... C'est pas une grande perte pour notre communauté. Merci encore à 2NI et à Roland pour le taf nous permettant d'échanger nos points de vue de manière si constructive et parfois si amusante sur ce forum...

Encore merci à tous... Pour ce qu'il en est des autres : La e24 : elle hiberne et je vais refaire un jeu de belles photos dès que le soleil pointera le bout de son petit nez... Et puis y a un peu de boulot dessus : - changer disques et plaquettes avant/arrière - changer le parebrise - acheter 4 pneus pour mettre sur les BBS RS en 16 - coussinets. - bourage de queue de soupapes. Y en un peu de taf... Le touring e30 il est en court de restauration. Au point de vue mécanique ça se termine : - nouvel AAC un peu plus pointu mais utilisable sur route - nouvelles soupapes - nouveau culbu - culasse refaite - nouveau segment - coussinnets - toutes les durites - la courroi de distri Bref : moteur neuf ! Y a plus que la carosserie a revoir (un petit voile de peinture lui ferait le plus grand bien...) et il sera nikel Le cab e30 bleu Mauritus, je le qualifie de chiotte ! Là y a taf au niveau carosserie... Point de vue mécanique elle est nikel. Donc dès que j'estimerai que les autos sont présentables je me ferai un plaisir de vous les montrer. a+

Allez voir sur ebay.be - y a mec qui vend une 323i e21 - dans son jus... 13.500 euro... je lui ai demander si c'était pas plutôt 3.500... il était faché... "Mr c'est un véhicule de collection et dans quelques mois il aura 25 ans ! "LLLLLLOOOOOOOOLLLLLLLL mon M3 vient encore de prendre un peu de valeur...

Vous pouvez commander le kit dès à présent... disponible en mai... 250.000 roros...

Top la TDC...

Merci à tous pour vos commentaires positifs... même la Marmotte s'y est mis ... Marmotte : oui ça passe vraiment tout juste... bmw499 : collecteur peint en blanc "haute température" et ça n'a pas l'air de bouger... skar High .... non je rigole... Mpower238 et CrylTDC (trou du cul... euhhh non Tour De Corse !!!) : vous savez ce qu'il vous reste à faire pour en avoir une aussi belle que la mienne... 2NI : je ne te parle plus lächeur...

Mouais bof, moi je leur enfilerais une bate de baseball dans le cul jusqu'a ce que leur trou de bal explose aussi... Moi je trouve celà completement stupide de démolir pour le plaisir... High

La bande son ne correspond pas aux images... le jour ou tu attaqueras L'Arc de Triomphe à fond de cinq, fais-moi signe... je serai là pour récupérer les morceaux... Aussi non c'est assez impressionnat tous ces feux rouges brulés...

A mon tour, je vous présente une de mes voitiures : MODELE: M3 E30 Cecotto 2.3 211 cv (Suisse...) 1990-1991 COULEUR: Rouge Ferrari (j'ai honte mais c'est beau...) INTERIEUR: Cuir noir étendu (garnitures de porte et console); reposes-tête arrière; TOE; clim, Gros ODB, Seuils de Portes ///M + Pédales et Repose pieds ///M; Soundsystem. Pommeau //M éclairé OPTIONS: barres anti raprochement avant et arrière - moteur EVO2 220 cv - Gros collecteur 50mm - Ligne decata Supersprint street legal - suspension Bilstein / Apex - Jantes tramont Staria à l'avant 7,5x17 ET 13 avec pneus 215/40/17, arrière 8,5x17 ET 25 avec pneus 225/35/17- Bridgestone S02; Kit de frein Mov-it (Porsche)à l'avant (passe tout juste dans les 17 pouces...), durite avia et plaquette Pagit à l'arrière - aileron arrière carbone type Sport-Evo. A VENIR (mais je ne suis pas pressé...) : boite à air carbone + gestion Alpha N, lame avant carbone, BBS RS en 17, AAC Schrick, kit de frein Mov-it à l'arrière. Quelques photos déjà connues de la pluspart d'entre vous : Voilou, Voilou...

Ya peut-être du boulot mais je sais que tu vas arriver au même résultat que la mienne... Bon courage et n'hésite pas si t'as besoin d'un coup de mains...

Bigre ! y a du changement du côté de Chambourcy... faudra que je passe voir tout celà bientôt !

Moi j'aurais mis plutôt vioitures des membres...

Voilà... les style 37 en effet... Pour info, cette caisse est a vendre sans l'ensemble moteur boite.... c'est une individual, toute option en état nickel... Si ça intéresse quelqu'un MP...

Alors là tu peux toujours rêver... hein will ! Pas près de la vendre... sinon je le tue et son frangin m'aidera...

Vous êtes tous a côté de la plaque je pense..., ce soir je posterai une photo des jantes 18 de m5 evo e34 et on verra car chez autoexclusive y a rien qui y ressemble... à suivre...

si vous en avez 2...

En anglais pour la fin juin au plus tard... en français ???? sans doute jamais...

Je connais quelqu'un qui pourrait te vendre les M// en 18 - état neuf... Je ne connais pas le prix demandé mais celà va être cher vu l'état... Alors si celà intéresse quelqu'un...

Qd y en a autant c pas un meeting que ca s' appel, c' est une casse de viellerie Put1 le con... il recommence à pourrir... au fond t'as pas la grippe aviere toi ... que l'on s'en débarasse...