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Le sTiMuLaTeUr

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Tout ce qui a été posté par Le sTiMuLaTeUr

  1. Aussi, la pompe à huile qui fatigue L'huile de la voiture de ton collegue, sent l'essence ou pas ?
  2. C'est une solution possible, par forcement LA solution
  3. Il faut changer tout le systeme, il me semble, car c'est mecanique il me semble, un ami à moi avait des problemes de chauffe, il a changé cette piece et apres plus aucun soucis.
  4. Peut etre la soupape d'ouverture du bypass d'huile !
  5. Et voila, tu la rammene alors que tu n'etais pas present sur les lieux, t'es un dieu toi Tu veux toute la video peut etre, je suis pret à te l'envoyer pour que t'arrete de croire que je dis des betises. Viens au sambuc avec ta 306 s16 (je connais bien cette auto, j'en ai eu une) et tu verra que dans la configuration de ma voiture face à une 306, idem ca sera petite fessée, puisque les ctr stock c'etait fessée et kif kif bourrico avec les ctr prepa 240chx.
  6. T'inquiete pas, tu n'a rien à voir la dedans J'aime bien les sub, je connais un peu ces betes la, j'ai roulé avec, je suis monté un nombre incalculable dedans, versions stocks ou preparé, route ou circuit, je peux donc comparer avec ma M quand elle etait stock et maintenant. C'est plus envers une personne que je ne suis pas d'accord, j'ai beau avoir demontré que je ne racontais pas de betises, ca ne suffit toujours pas et ne reconnait pas son erreur. Tant que ca reste cordiale, pas de soucis, 2ni doit regarder ca et s'il y a derapage, je lui fais confiance pour nous remettre dans le droit chemin
  7. Perso, je changerai pas l'interieur
  8. Je le lis morceau par morceau, je veux delecter ces moments de lecture
  9. Tu crois me "kc" en repondant FFSA ? T'es trop violent dans tes propos, j'arrete de parler à un mur.
  10. critique facile non, je reponds juste a la persone qui a mis en ligne cette theorie entre sub et m3 j ai donné mon opinion et toi tu donnes le tien pense ce que tu veu mais moi je peu te dire ne compare pas pas une 4 roue avec une propulsion mais emmanuel collard dans les deux et tu verras ce qu il te reponds a quoi sa sert alors la 325 ix? ps: enleve l aileron d une f1 est essaye C'est vrai que tout le monde ici reconnait que les 325ix, c'est pourris, ca souvire à souhait et que l'interet d'avoir cette bmw en 4*4 n'apporte aucun gain. Autre question, pourquoi toutes les autos sportives (la plupart) qui font du circuit sont en propulsion ?
  11. Il me semble qu'une 905 à eu ce probleme, mais maintenantque tu me parles de la merco, j'ai un doute
  12. Vexé, non car tu as la critique facile et tu apportes peu de reponses, Je connais les Sub et meme celles qui marchent, et encore pour te montrer qu'une M dans des conditions difficiles (circuit de charade avec la sortie atoc) le matin le circuit etait fort glissant, une E46 sans slicks, demontait les sub prepa... Si y a de l'appui, c'est pour éviter que la voiture décolle..., t'enleve un poil d'appui et la voiture termine comme la 905 au mans.
  13. Toi t'as l''air de tout connaitre, d'ailleurs j'attend toujours ton commentaire sur la video que j'ai posté de ma 325. Sur la glace, tu le fais expres, ammene tes bouses à 4rm à coté d'une F1 sur du bitume, on va rigoler la aussi, bref taliban subaru
  14. Et les propulsions sur de l'alsphate sec, je vois pas en quoi c'est en retrait par rapport à une 4rm, je dirais y a memeplus d'avantage à la propulsion.
  15. Faut arreter de croire que le fait de voir 4*4 signifie = je tiens mieux la route que les autres.
  16. Le boitier il peut se monter sur une M3 E36 3.2L ?
  17. http://www.clubic.com/telecharger-fiche35535-k-lite-mega-codec-pack.html
  18. Une seance de pilotage avec un beau jouet
  19. Le sTiMuLaTeUr

    soft de Diag

    Autodata doit le faire il me semble, car soft ou quelque chose comme ca!
  20. Tu peux garder ton Mc d'origine, mais le top serait de le changer en d'en mettre un à plusieurs sorties comme ca tu peux regler ton freinage d'une meilleure facon. Pour les etriers brembo, c'est comme partout, y a le haut de gamme et le reste, attention donc.
  21. Merci Bobo On reconnait les connaisseurs
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