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Cassepapaye1

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À propos de Cassepapaye1

  • Date de naissance 02/05/1972
  1. Lurcy le 20/10/2007 Bon ben voilà encore une chouette sortie circuit derrière nous. Il a fallu la mériter celle là. Je suis parti vendredi soir et je suis arrivé vers 1h du mat' à l'hôtel complètement frigorifié quelque chose de sévère. Un vrai "mister freeze". Bref levé 7h, petit déj et départ pour le circuit à 7h30 en convoi. Merci aux potes en Sub qui ont ouvert la route car je n'y voyais rien. Givre+buée une vraie galère. 8h15 nous voilà arrivé et pour se réchauffer rien de mieux qu'une une petite séance de changement de roue. 9h briefing blabla et reblalbla mais indispensable. Puis gaaaaaazzz ! Enfin pas trop non plus parceque ça glisse copieux. Tourt le monde est sorti au moins une fois même les sub On a bien rit. L'après midi le soleil aidant et le grip de la piste devenant bon on est passé aux choses sérieuses. La M5 a super bien marché et le moteur envoi toujours autant du lourd. :love: Quelques photos superbes. Merci à notre photographe "officiel" Rfy :nickel: Le grand avec le bonnet beige c'est votre serviteur Les autres forces en présence (allez y ça vaut le coup ) http://rfy1.free.fr/page%20circuit/pagelurcy2007/index.html
  2. Salut à tous, Le 24 août dernier j'ai tourné sur le circuit de la Bresse. Je me suis régalé :pilot: La voiture a super bien marché malgré une casse de goujon/écrou sur l'échappement en sortie de collecteur. Le joint commencait à tomber heureusement je me suis arrété immédiatement et un suisse bien sympa (normal il roulait en 323i E21 arceautée ) a pu m'en donner un. Après une petite scéance mécano qui m'a quand même fait raté ma deuxième session tout est rentré dans l'ordre. Je suis donc parti pour la troisième série...le couteau entre les dents Y'a eu du sport :excité: Les pneus ont fumé et le moteur a rugit comme il se doit, aaaaahhh le 3,8L :love: Pour ma part je n'avais jamais tourné sur le crcuit de Bresse, cela dit il est assez récent. Je l'ai trouvé trés sympa (ouais je sais je suis bon public ), deux belles lignes droites avec gros freinage et le reste plutot technique, mémére pas forcément à son aise mais pas ridicule non plus hein ? Circuit trés sécurisant que de l'herbe et graviers+pneus. En plus il a fait beau Bref une super journée, des gens sympas, de belles autos, royal quoi. Bon ok je me suis fait exploser par une EVO IX et une 350Z mais chuuuut :heu: Quelques photos: Amicalement Laurent
  3. chaud bouillant pour Dijon moi
  4. De mariage ce jour là C'est pas le mien, je précise
  5. C'est vrai que ce serait sympa de faire une petite vidéo un des ces quatres, je vais y penser Pour ce qui est du circuit du Laquais je l'ai vraiment trouvé sympa. Un petit circuit avec de belles montées de régimes, des virages sympas bref un tracé vraiment amusant et surtout que de l'herbe autour Pour l'instant je suis dans l'attente de deux barres anti-rapprochement (av+ar) alu sur mesure. Ce sera pas un luxe et puis ça finira bien le look "racing". Avant l'arceau je crois que j'ai beaucoup de progès à faire
  6. Comment tu fais pour trouver des trucs pareils ? IMPRESSIONANT ! Interdit aux cardiaques à mon avis...
  7. D'autres photos d'un bon dimanche matin En souhaitant que ces photos vous fassent plaisir
  8. Pourquoi pas ce vendredi soir ? Qui est dispo ?
  9. Merci à tous pour vos commentaires trés sympas Salut ! Jettes un oeil par ici /Interet-general-c1/Voitures-des-membres-f28/M5-E34-20-Jahre-friday-night-t3747.htm Salut Jo' Au programme fin Août circuit de Bresse et Octobre Lurcy Levis. Je reste à l'affût d'un bon plan pour mai/juin et j'avoue que Spa me branche carrément mais c'est loin...maintenant si je trouve un copilote ça peut devenir jouable Bye et j'espère aussi à trés bientôt Laurent.
  10. Bonjour à tous, Comme vous le savez peut-être déjà je suis le nouveau proprio de la "fameuse" M5 light, CSL, DDE etc, etc du non moins "fameux" mister J. J'ai été complètement absent ces derniers mois cause un début d'année morose pour ne pas dire noir. Passons... Si je reviens vers vous c'est pour vous donner quelques nouvelles de cette chouette M5 que beaucoup connaissent. J'ai pensé aussi que cela ferait plaisir à son créateur Alors voilà elle passe le plus clair de son temps au chaud dans son box mais le printemps et la saison des sorties circuit commence Donc ce dimanche j'étais à Charade (Clermont Ferrand) avec des conditions extrêmement difficiles. Nous sommes arrivés le matin sous la neige Au fil des heures le temps s'est amélioré et je me suis décidé à rouler en début d'après-midi. Les premières sessions furent délicates voir périlleuses sur la piste encore trés humide. Des freinages loupés (roues bloquées) m'ont valu quelques tout droit et certaines réaccelérations trop optimistes ont donné quelques jolies figures du train arrière . Lorsque le tracé a commencé à sécher avec l'arrivée du soleil en fin d'après-midi j'ai vraiment pris un pied d'enfer et la voiture a révélé beaucoup de possibilités. Perso j'ai adoré son moteur...le 3,8L c'est extra ! J'ai aussi pu mesurer mes piètres talents , pas grave je vais apprendre Par contre les silents bloc d'échappement n'ont pas aimé...ligne quasi par terre en arrivant chez moi Voilà ce petit résumé n'avait d'autres prétentions que de vous donner quelques nouvelles d'une sacrée ///M et que son utilisation respecte ce pourquoi elle a été faite. Amicalement. note: merci aux auteurs des photos.
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