2NI-bavaria-motors

Tiens, y a encore de mes photos la dedans... Comme quoi elles servent...

Déjà vous pouvez mettre des cartes de visite sur le parebrise çà sera déjà une bonne chose...

Ca fait chouette vraiment!!! Par contre tu a vu comme g resizer (bon OK, à l'arrache à partir de ton fichier alors çà pixélise)? Je préfère car sinon on ne vois même plus le forum en arrivant sur la page... Un poil plus grand par rapport à maintenant et se sera au top! Tu pourrai partir d'une base moins claire comme fond? C une bonne idée d'avoir séparé ainsi les couleurs du forum mais là, c too much... Ca fait mal au yeux... On va tenter un "mix" entre le gris trop clair et celui qu'on utilise sur le texte si çà te vas. Je te laisse le faire car sinon en attendant que tu ai refait ton fond çà va faire dégeu... En attendant, voici l'image originale du moteur! ... Sinon on pourrai carrement séparer comme avant: ton super logo à gauche et la photo du moulbif à droite comme avant si c plus simple? Enfin c toi qui vois...

Tiens, la jaune au Nur c une de mes tofs à moi!!! Autrement: c beau mais bonjour les emmerdes au quotidien...

Voici le texte du mail que je viens de leur envoyer: Messieurs, croisez les doigts...

Très chouettes & pros ses photos à Manuel en tout cas (j'en déduis que c son prénom du coup... ). Dommage qu'il ne soit crédité en page 3 comme les "réguliers" du mag... C'pas juste...

5 -> 3 plutôt ds cet exemple... Ca suffit... Sinon sur circuit elle doit tout donner c clair! Donc je change juste avant la rupture...

Merde alors... Ton pote l'enchanteur m'aurait déconfié?

Penses à garder trace de l'ecriture en dessus de la tof du moulbif si jamais tu changes qq chose à ce niveau car je me suis fait chier un moment pour trouver le nombre exact de slashs et antislashs nécessaires pour centrer le texte... Une tuerie... @+... PS: tu as pas besoin de la photo en grand alors? Ou c juste pour "voir" et tu refais ensuite?

C vrai qu'elle a l'air zolie en photo cette auto mais g oui dire qu'un certain nouvel APN y était pour beaucoup...

C une 3.6L donc 315CH. On peux savoir ce qui a été fait dessus pour annoncer 350? Merci.

Mouais... J'sais pas si c vraiment en grand pas en avant... Et vu le tarif des disques BM...

Très chouette évidemment! J'ai trouvé en Angleterre... J'attends le tarif final avec le port...

C vraiment une tuerie avec les Tramont...

YES YES YES YES YES YES G trouvé!!! Par contre c hyper cher... Boarf, je sens que je vais craquer de toute façon...

C boooooooooooooooooooo... Je les veux je les veux je les veux!!!

Ca c de la bonne explication, merci!!! Conclusion: tjrs aller au plus court vers le fabricant kom çà moins de risques d'emmerdes...

Fais des moules avant de les monter...

Tiens, il essaye de revenir cet espion? Compte ouvert ce jour... Je fais quoi? Je le laisse le compte ou je le shoote d'entrée?

Bonne journée c vite dit... Je suis au taf... Sinon tu vois le 1er que tu a fait: on pourrai le mettre au milieu alors... On aurai l'ecriture + la photo du moulbif en une seule "image" et on vire la tof de Munich et l'actuel moteur... Tu vois? Très chouette surement... Pi çà donnerai un look pas dégueu... Ton ecriture est vraiment classe...

Le but est de monter des pièces d'un autre modèle de BMW c çà? Alors là, à part le X-brace des E36 cab pour améliorer la rigidité je ne vois pas quoi d'autre...

Les couleurs du forum sont fixes non? Cad qu'on ne peux pas changer "juste" le fond... Les limites de forumactif... Mais en blanc çà va faire mal aux yeux de toute façon... C pour mettre ou ces logos? A la place des 2 photos? Il viendrai au milieu en fait c çà? Moi j'aime les 2... C zoli... Suffit juste de regler ce problème de concordance de couleur... La photo du moteur je l'ai en plus grand. Si tu veux je te l'envoie comme g fait pour celle de Munich pour les cartes de Cryl... C tjrs mieux de bosser sur un format original pour la qualité du fini! PS: penses à me renvoyer les icones que je stocke çà avec le reste de mon bordel forumistique...

Pourquoi n'avoir pas directement acheté un arceau complet? Ca se trouve facile pour E36 et çà vous aurait évité un travail de longue haleine pour fabriquer la partie avant...

Sauf que le bug c que ce n'est PAS une M3...

Perso moi çà me plait bien le large de ce genre sur E36: Là çà demande à être fignolé (trop haute, les feux, etc...) mais y a du potentiel... Le reste c nul...