jpc
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Tout ce qui a été posté par jpc
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Elle est vraiment très belle ta voiture en plus celui qui va la prendre derrière toi ne sera pas déçu vu l'entretien que tu lui fait . -
tu te souviens plus a qui tu les a pris ? -
c est quoi .?
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Je n'avais pas de problème de ralentie mais j'ai préféré le contrôlé et en le démontant le petit cylindre a l'intérieur ne bougé pas ,j'ai donc nettoyé au w40 et maintenant il est mobile essuyé et tout remonté . Est ce possible que je n'avais pas de soucis de ralentie alors qui avait plein de calamine ? -
merci vincent ,je viens d'aller voir la voiture et apparemment le joint a été changé alors comment se fait-il qu j'ai de l'huile sur 2 bougies (la 3 et la 6 ) ? -
cest sa oui, ptete kil le save pas, car les control tecnique souvent ne le voie pas, jai un une 318d ya 2 semaine de sa et elle venai de sortir du controle depuis 4 jours, les 2 silent bloc arriere de bras etai hs et le silenbloc arriere de pont aussi, et le ct na rien vue, et se sont ceux la qui aide a la cause des chassis dechiré justement , du coup ba changement de tout sa!je sais pas si il existe déjà un tuto mais sa serait bien d'en faire 1 en tout cas je suis bien content d'avoir poser cette question -
Donc tu fais bien comprendre que les gens pour économiser 2 silent bloc où ne sachant pas pète 1x sur 2 le train arrière . Bon je contrôlerai ça rapidement .
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haille comment se fait-il ? c 'est compliqué a faire ?
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Oui c est pour la procédure que je ne suis pas. Oui c est bizarre ce problème de train arrière avant 2000 , surtout sur bmw .
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J'ai voulu installer les anneaux autour du compteur ,une vraie merde a mettre et impossible d'installer les 2 pour le compteur et compte tour ar quand je les rentre en force j'ai l'impression qui ont été mal fabriqué ! Vous les avez commandé où les votre ?
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je viens de changer mes bougies et au démontage je me suis aperçu que 2 sur 6 avait de l'huile côté éléctrodes ,est ce normal et c'est du a quoi ?
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Ce serais mon cas ,j'essayerai de trouver un train arrière d'occase (ce qui n'est pas impossible )
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Pourquoi ne pas la faire réparer ? http://www.leboncoin.fr/voitures/483906798.htm?ca=13_s
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Belle voiture ,dis moi partir de 4000€ et tomber a 2800€ ,comment tu as fais ?
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Nettoyage d'injecteurs aux ultrasons.
jpc a répondu à un(e) sujet de s1racing11 dans Nettoyage Et Detailing
c'est toujours d'actualité ? -
j'ai lu sont topic mais je n'ai pas vu qui parle d'amortisseurs a moins que je sois passé a côté !! -
ah ,donc en gros des injecteurs sur essence sont un peu a vie ? Quel est la différence entre des injecteurs diesel et essence car le procédé est le même ? -
on peu toujours en chopper d'occasion mais est-ce la loterie ?
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voici se que j'ai trouvé ,dis moi e que tu en pense . http://www.ebay.fr/itm/BMW-E36-Amortisseurs-ressorts-filetes-reglables-/400299001996?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item5d33ae088c
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tu as un lien ? Oui les amortisseurs ont déjà ete changés .
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je pense qui doit etre d'origine aucune trace de facture pour les injecteurs ,donc 200000 les injecteurs .
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merci pour les précisions et photos .Bon je vais partir sur -4 et -3 a l'arrière donc comme ça je peux conserver mes amortisseurs et changer seulement les ressorts ?
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peux tu mttre une photo s'il te plaît .
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merci ,intéressant le tuto