jpc

aurais tu une photo que je puisse me rendre compte . ce qui serait bien c'est quelque membres mette une photo avec leur cote de rabaissement afin que je puisse me rendre compte ,se serait sympa .

ah bon j'ai pas vue

Quel est le minimum de rabaissement que l'on puisse faire ? Car par la suite je vais la rabaisser mais je veux pas avoir de tondeuse a gazon et que faut-il changer amortisseur ou seulement ressort ?

donc faut que j'investisse dans l'appareil

Je pense se week end démonter et contrôler mes injecteurs ,mais je me pose la question dois je absolument les nettoyer avec un bain a électrolyse ou un simple bain dans de l'essence et brossage peu faire l'affaire ?

Je pense donc me tourner sur une E39 ,la gamme v8 je suis pas fan (trop gros a mon goût )

Oui j'avais pensé a une série 5 mais quoi prendre ? Si je peux tomber sur une bonne occase même avec un plus gros moteur que la mienne dans ce cas je prends la 320i pour faire les 40bornes ! c'est beaucoup peut être ? Ou alors une 320 en e46 ?

il a 200000km avec vanos ,pourquoi ?

Car je me retrouve avec une seul voiture aujourd'hui et bien sur j'ai besoin de 2 véhicules pour la simple et bonne raison => le travail . Comme j'ai déja une 320i de 1997 ,je me demandai si j'aurai du partir sur un diesel (bon j'en suis pas fan ) maximum aller /retour 45kms /jour ,on ma suggéré de prendre une essence car cela fait moins de 10000km/an . Après si je prends une 2ème E36 c'est vrai que peu importe la cylindrée sa reste bmw ,mais si je choppe une E46 là je sais pas sur quel modèle partir mais pour le confort je demande c'est la clim électronique et commande au volant (limiteur et régulateur de vitesse ) après je peux éventuellement lui ajouter des améliorations style sièges cuir etc avec le temps .Par contre j'ai pour habitude a conserver quand même pas mal de temps mes voitures et au pire je peu virer un jour la e36 pour basculer la e46 en deuxième . Mais en E 46 vu mon budget c'est soit qui a une boite a changer /réparer ou beacoup de frais ou le moteur avec un JC . A t'on avis ?

Oui et bien je laisse tomber la restauration car une chose qui viens de se greffer ce soir ,un injecteur qui ne fonctionne plus ,donc comme tu dis Macadam en attendant je pense partir sur une 323i .

a voté

t'inquiète j'avais compris ,je pense que 20cent te charrie

Tu en a eu pour chère les injecteurs ?

Oui bien sur ,il m'en restera 2 en rab

20/30000km !

merci donc les bougies bosch a 21€ (4 électrodes ) font amplement l'affaire ?

Je me suis rendu dans un centre auto et voici 2 modèles de bougie bosch mais vu la grosse différence de prix entre les 2 ,j'ai eu un doute et je me demande lesquelles choisir ? pour une 320i de 1997 1er modèle => 21€ http://www.feuvert.fr/bougies-d-allumage/bosch-bougies-d-allumage-bosch-super-4-n-510/p33147.html 2ème modèle => 66€ http://www.feuvert.fr/bougies-d-allumage/bosch-bougies-d-allumage-bosch-n-36/p66390.html

J'ai suivi ton conseil ,enlevé toute la mousse est sa va beaucoup mieux .

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/550512994.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/550510963.htm?ca=13_s

Bonjour , je recherche un ciel de toit pour un coupé 318 (e36) ,merci de faire vos propositions.

Oui mais elle est correct mécaniquement ,je la ramène dimanche prochain La chose qui va me faire c---- c'est de trouver un siège conducteur et refaire le ciel de toit .

Bon j ai un plus de news , Sonde lambda , filtre essence , batterie ,débitmètre et pompe a essence neuf .

Bon je sais qui aura un peu de boulot ,siège avant conducteur ,ciel de toit et un ct ..après une bonne révision mécanique

p------ la gueule des injecteurs .Bon boulot

Bon et bien je viens de refaire ma garniture de portière et le résultat et beaucoup mieux après beaucoup de patience .