jpc
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Ils sont bien niveau prix ? -
AH BON pour la consommation, pourquoi ? -
Puis je mettre ce genre de modèle sur mon 320i de 1997 ,car les miennes sont a 2 électrodes ? http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-bosch-0-242-236-562-1910382-686-p
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Que vaut ce kit pour une e36 . http://www.cdiscount.com/auto/tuning/kit-conversion-xenon-h7-standard-hid-35w-6000k/f-13310100105-eurluxenonh7.html -
voici une petite modif de faite : désolé pour la photo de mauvaise qualité ; -
un forum est quelque chose de très compliqué a maintenir en forme chaquejour , il faut : < de nouveaux sujet en permanence < un point supplémentaire qui va faire que (on se démarque des autres ) < de très bonne informations < des animations < des concours et surtout beaucoup de temps -
Merci a tous , couleur =>arktissilber-metallic (309/7) Bon aujourd'hui vidange moteur avec de la castrol 10W40 ,filtre a huile +filtre a air . Je commence a contrôler les bougies et là la troisième bobines complètement dévissée (reste 1/4de tour sur chaque écrou ) ,je sors la bougie trempée d'huile . Du coup je peux vous dire quesa sert toujours a quelques chose de contrôler son moteur . Je nettoie et remonte le tout ,je démarre la voiture je la chauffe comme il se doit (en douceur ) et après je lance les gaz et comme par magie mon 320i tourne beaucoup mieux en accélération et en consommation . Ps :le ralentie a baissé avec le nettoyage des bougies .
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Voila pour moi aujourd'hui c'est vidange moteur ,filtres et montage des clignotants blanc . -
Je cherche une bonne adresse dans le département ? -
Ayant mon propre forum ,c'est un problème qui se généralise en ce moment sur beaucoup de forum en tout genre . Les gens aiment une réponse rapide etc etc mais tu peux faire plein de chose (comme ici le forum est riche en infos ) ,je trouve que les forums ont pris un sacré coup de ralentissement et bien sur facebook est pour beaucoup de plus c'est une grosse daube (de mon point de vue ) et pour moi pas de facebook . A voté oui pour la suppression
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A première vue oui c'est la pompe de DA, vérifie que les flexibles retournent au réservoir d'huile DA pour être sûr. après demande chez un revendeur de pièces peut-être. je n'ai jamais pratiqué cette opération mais je ne pense pas que ce soit compliquémerci ,je regarde ça demain matin -
le flexibles est celui qui relie la pompe de DA ? Ils vont me vendre un flexible en or chez BM Est ce compliqué à démonter ?
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merci et encore ce sont les photos quand je l'ai ramené ,j'ai pas encore passé le véhicule au nettoyage (intérieur et extérieur)
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J'ai un soucis je viens de découvrir une petite fuite ,le liquide est de couleur rouge ,voici les photos . Vue d'en dessous (la flèche rouge indique où j'ai trouvé l'huile qui formé une goutte . Vue de dessus ,le repère bleu est au dessus ou il y a de l'huile sur la jonction entre la durite et le métal Pouvez aussi me dire quelle pièce dois je commander et où .
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Voici la présentation de mon 320i avec 202000 kms de juillet 97 avec un entretien régulier et son carnet d'entretien Bmw a jour .C'est une 1er main avec un proprio très maniaque . J'ai toute options sauf cuir et toit ouvrant ,aller place aux photos . Les modifs dans les semaines a venir sont : cligno avant et répétiteur blanc teintes des vitres Mis en peinture des bas de caisse (où rajouter des bas de caisse ! )avec les pare chocs . J'attends vos conseils et critiques .