Dugomo

Merci de ta précision. Je l'ai fait afin de pouvoir recharger la voiture pour rentrer à la maison en fin de vacances. Il sagissait bien dune solution de depanaga dans ce cas. Merci a toi pour avoir donner la cause du soucis.

Bonjour à tous, Voici un petit soucis que j'ai rencontré durant les vacances, la fermeture centralissée restait muette à tous mes appels... Rien de bien compliqué à résoudre mais je vais expliquer la résolution pour ceux qui ne sont pas rassurés quand l'élctronique tombe en panne ( j'en fait parti ) Quand la fermeture centralisée se coupe et que ni la clef ni le bouton de commande du tableau de bord ne reagissent (on entend juste un tic tic) c'est simplement que le fusible qui la commande est grillé. Juste un bémole si la voiture est dévérouillée et que vous la vérouillé manuellement il sera impossible de la devérouiller de l'interieur. Seul la porte conducteur via la clef de serrure et le coffre réagissent encore. En position vérouillée cette fois, il faut savoir que la trappe à essence est également fermée. Pour l'ouvrir, il faut aller dans le coffre décapitonner l'acces à la batterie (du coté du feu arr droit) et il y une tige en plastique turquoise du commande l'ouverture manuel de la trappe. Ouf le plein peut encore etre fait Il ne reste plus qu'a changer le fusible. BMW pour faciliter le travail à mis la boite à fusible derriere la boite à gant. Il faut ouvrir cette derniere et au fond se trouve un panneau avec 2 vis plastique qu'il faut tourner d' 1/4 de tour pour acceder au panneau. Si comme moi vous vous en etes rendu compte en vous garant sur un parking desupermarché et que vous avez tout fermé manuellement, alors la manoeuvre est plus sport car l'acces au fond de la boite à gant sans passer par le coté passager c'est comique Bref le model de fusible à remplacé est un mini de 15A (entouré en rouge sur la photo ci-dessous) Si ce n'est pas tres net, c'est le second en partant de la gauche un mini de couleur bleu Pour l'attraper il faut prendre la pince croco en plastique rouge ici au centre du panneau Je conseil de le remplacer par un 20A afin que le problème ne se représente plus. C'est un soucis connu de BMW qui bien souvent vous le replace par un 20A gratuitement. Le changement doit se faire contact coupé. On redémarre la voiture et la surprise... sa ne fonctionne toujours pas ni à la clef ni au bouton du tableau de bord !!!! C'est normal, il faut rouler 500m que la voiture se verouille toute seule (même si elle est en position vérouillé) et ensuite tout rentre dans l'odre. La clef re fonctionne et le bouton de la console centrale aussi. Plus de peur que de mal... Néanmoins pour ceux qui comme moi n'avait pas ce model de fusible en rechange au moment ou l'évenement c'est produit vous pouvez simplement entourer les "pattes" du fusible avec un fil de cuivre ou de l'alu (papier de chweeggum par exemple). Ce procédé ma permis de rentrer à la maison afin de le changer tranquilement. Merci

Elle patine en 3eme sa dois envoyer quand même. Bon courage pour la fin et franchement j'ai pris un plaisir enorme a lire tes posts et voir la façon avec laquelle tu lui as redonné une jeunesse.

Petite vidéo de ce qui devrait a peu de choses pret être la futur M3 Berline

franchement je te tire mon chapeau. Wahou le taf effectué le resulatat va etre magnifique sa en prends bien le chemin

Merci. Grosse chute de velo ...

On est tres sage tu sais Du sacré taf la. Top

Bonjour a tous. Bon le retour de vacances devait etre synonime de modif sur la belle mais malheureusement sa va etre reporter de 8semaines suite a un accident qui ma couté 2 cotes et 1 clavicule... Plus dur de moccuper delle tout de suite ... To be continue

Belle auto je dis +1 pour les cligno blanc

Jolie la bete

As tu tenter de demonter ton bloc compteur pour verifier les contacteur derriere?

Tu as des capteurs au niveau des tes roues avt et arr il faut que je verifie lemplacement exact. Peut etre sont ils sale et transmettent mal les infos...

Je Penche plus pour ton bloc compteur du coup. A tu verifier les capteur a tout hazard ?

Le boitier ZKE sert a plein de chose comme le verouillage centralisé, leclairage interieur, lalarme, les essuis glaces, etc ... Quel est precisement ton soucis avec ton compteur?

Tres impressionnant cest magnifique ce que tu fais. Hate de voir le projet evoluer

Simpa tout ca tu va pouvoir tamuser.

pour le derniere photo

Halucinant. Simplement magnifique

Tres tres bon. Jadore le slogan

Bien reussi cest clair

Pas de moteur et pas dinterieur juste une caisse comme base

Un psychopathe ce mec

Grandiose

Incroyable la fin de course du norisring

Quelle chance nous avons ... De vrai aspirateurs a gonzesse nos BMW