saintpatoche
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Bon, de retour de chez mon mecano...il m'a confirmé les joints spy mais c'est pas le plus grave, il a confirmé mes craintes concernant le joint de culasse, d'apres lui pour le moment ça tient mais il ne peut pas me dire pour combien de temps, il redoute surtout le passage de l'été avec les chaleurs qu'il y a chez nous...il m'a conseillé de vite m'en "debarasser" car il y en a pour plus cher que la caisse a réparer -
puissiez vous dire vrai, elle part cet apres midi chez mon mecano...j'attends le verdict...
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Apres je reconnais ne pas etre assez calé pour te dire, j'ai juste vu du coup mon joint de culasse baignant dans l'huile...plus mes nombreuses fuites, je pense les joints spy sont morts...
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Je m'en suis apreçu car j'ai reperé une "petite" fuite sous la voiture et en fait j'ai une fuite moteur, bocal de DA, pont, boite...et en voyant ça j'ai regardé le joint aussi qui baigne dans l'huile...
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Bon ben la nouvelle est tombée...Le joint du culasse fait la gueule ! ou plutot il baigne dans l'huile...
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Bon le silencieux est monté, le disques et plaquettes aussi! Me reste plus qu'a commander mon contacteur de feux stop...je voudrais vidanger le pont et la boite egalement, quelle huile dois je mettre pour l'un et l'autre ?
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ENFIN..... On va pouvoir attaquer un peu tout ça
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pourquoi ne pas prendre un coeur de 528 plutot histoire d'avoir le double vanos (enfin si je ne dis pas de connerie...) -
Classe la mémé, qu'as tu prevu dessus ? -
Le teintage de vitres n'est pas prevu au jour d'aujourd'hui donc dark style "sobre" lol mais du reste oui je pense que ca devrait rendre pas trop mal avec les haricots noirs, la petit levre de malle noire et des petites jantes a deport...a voir
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Pas hyper fan des CCFL qui ressortent avec cette couleur mais le reste est tres sympa...perso j'aime beaucoup tes jantes j'aimerais trouver les memes pour ma 320 ! -
Trouves toi un petit 320 avec pas mal de bornes mais en bon etat et go swap l'ami ! -
Salut les coupains Dites je voulais savoir ... - ... si il y avait une eventuelle difference niveau fixation/adaptation sur les panneaux de portes avant/arriere concernant les E36 d'avant 94-96 et celles d'apres ou si tous les E36 (meme les premiers) avaient les meme fixations pour les panneaux de porte ? - ... si les panneaux de porte avant/arriere de berline, de coupé et touring etaient identiques et se remplaçaient/s'interchangeaient facilement ou pas ? -
Pas forcemment tort non plus, y a pas mal de modifs prevues et pis mois apres mois on a souvent beaucoup d'autres trucs a payer alors autant prendre son temps -
Je comprend tout a fait et pis dans le fond des choses si il prend le compas dans l'oeil avec une "grosse berline" meme si il doit tourner plus tard sur une petite citadine ce sera d'autant plus facile pour lui ! J'ai passé 2 ans en clio sport et la je t'assure que ça me fait bizarre pour maneuvrer, créneaux et cie en ville de revenir sur une BM -
Faut que tu appuis bien sur le temoignage de ton temoin ça peut tout changer mec !!! -
ah oui...la ça lui bestialise le museau je trouve tout en restant classe !!! avec les futures modifs ça va d'autant plus claquer -
oui je me suis posé la meme question
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La phaaeton ça n'a rien a voir mais c'est du bon luxe aussi avec un gros moteur sous la jupe... -
325 TDS///M Full prepa( Sans carto) 204,8cv 400Nm
saintpatoche a répondu à un(e) sujet de babouche49 dans Série 3 (E36)
tu m'étonnes ca risque d'etre sauvage -
on va pas faire les difficile c'est deja beau d'apprendre a conduire direct sur une BM
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Oh merde désolé pour toi mec...comment ça se passe avec ton assurance car si j'ai bien compris c'est la gonzesse qui est responsable ?
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325 TDS///M Full prepa( Sans carto) 204,8cv 400Nm
saintpatoche a répondu à un(e) sujet de babouche49 dans Série 3 (E36)
Belle realisation mec ! Qu'est ce qui te reste a faire au juste ? -
Ah ben je vais me pencher la dessus une fois que titine sera a nouveau en etat de fonctionnement, sans feux stop qui ne marchent pas, sans freins uses,etc...