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Tout ce qui a été posté par thierry02120
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bonjour a tous et toutes désolé pour ce grand moment d'absence. je possède un 330D de 2000. voila ce quel me fait: je viens de changé la prés pompe d' alimentation de carburant, je tente de démarrer mais voila la prés pompe s'active au bout de 2 a 3 minutes puis elle démarre normalement. le temps que la prés pompe ce mette en route le voyant de la température du moteur reste a fond voyant ASC activé quant la prés pompe ce met en route voyant température reviens a la normal mais pas ASC. ce qui m'inquiète sais le temps de mise en route de la prés pompe pouvez-vous m'aidé svp merci a tous et toutes
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bonjour, je viens ici pour demander conseil j'ai un voyant qui sais allumé sans raison précise sur un 320i e46 170cv il parait que sais une sonde lambda HS aussi ma question est peut ton la supprimé ?? pour par obligation la changé la définition du carnet de chez BM marque: Moteur, Altération des valeurs d'émissions à l'échappement faire vérifier le système pas votre service BMW merci pour vos infos sur ce problème Amitié Thierry
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voila suite a mon problême que j' explique vite fait a accélération ma voiture s'étouffe < 330D > elle démare sans souci roule sans souci mais pas de pêche < sauf de temps en temps > RV chez BM il me die soit le pré KATA ou le KATA de bouché. je contacte le l'ancien proprio qui me dit < vide tes KATA > possible ou pas cette affaire sa va marché ou pas ce truc, car j'ai été voir un petit garage qui me prend pas trop chère pour le faire et me dit aussi que sais possible et que sans doute mon problême viendrais de la si qui m'ennuis sais le sans doute merci de vos conseils amitiè a tous
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bonjour, je viens ici car un petit souci. voila j'ai acheté une 330D tous va bien jusqu'a la vidange. je vais dans un petit grarage < manque de temps et de rv chez BM W> juste fait : filtre a huil filtre carburant Huil bien sur enfin un oil service clasic mais depuis elle me fait un truc bizar: elle me fait des creus dans l'accelération je roule et Op elle ce coupe et en quelque dizaines de mêtres ou un peut plus elle repart le garage me fait changé le débit-mêtre mais pareil merci de me donné vos conseil je tien a précisé qu'avant la vidange elle allais trés trés bien donc j' accélère et elle s'étouffe a l'accélaration, mais de temps en temps elle par comme si rien étais mais cela ne dur pas lontemps. suite a ce petit problême je vais donc chez BM et on m'anonce que le KATA ou le Pré KATA serais bouché !!! possible ou pas ??? quel solution ???
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je tenais a m'excusés pour cette absense car pas mal de truc dans ma vie et je reviens avec une nouvelle BM et oui ma folie ne s'arrette pas a mon M3 E 46 je viens d'aquérire une 330D E46 de 2000, sa marche fort oui moins que le M3 mais mieux qu'une 318TDS je vous posterais des photos sur celle-ci au plus tard lundi car la je ne peut pas > sais une voiture donc débridé d'origine je vous dirais tous sa en detail [img][/img][img][/img]
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oui je vais le faire sais comme ceux qui mête une marque du styl < malboro > et qui ne fume pas sais pour le styl et rien de plus pour avoir une voiture personalisé a moi une qui ne ressemble pas aux autres pour info elle a subit ces modifs: Optimisation du boitier + plus suppression du l’imitateur de vitesse, et changement du AAC Ligne complète inox du collecteur aux silencieux AR Toutes les suspensions sont des Bilstein < pss9 > ressort courts bien sur
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alors pour répondre aux question non mon Me 3 na rien de chez HARTGE avec tous pleins de regrets mon ex Bm mazoute avais été modifier par HARTGE et sa été pour moi une sorte de découverte vers ce qui est possible avec une voiture et un bon préparateur. cela dis je ne reste pas sur ma faim car celle-ci sort de chez un autre préparateur de BM de la région bordelaise a vous de deviné qui ?? papier en court d'envois par l'ancien poprio voila
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non sais pas ma voiture car je ne l'ai pas prise de coté donc la même mais trouvé sur le net pour les logos la taille vu comme sa sa fait gros mais en réalitée bien plus petit pannaux de porte pour le logo, HARTGE 14cm de haut sur 120 de long pour les bas de caisse pour les styk, BMW MOTORSPORT 4 cm de haut et 50cm de long et les couleurs du M-Technique ba 7cm de long et 8 de haut voila j'ai fait sa en gros afin de voir un peut mieux ce que sa rendrais sur mon Me 3
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mon premier bmw diesel! pinture en mode black&wiht page 16
thierry02120 a répondu à un(e) sujet de palmeira44 dans Série 3 (E36)
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Salut, Jo320, pour un rasso il faut que tu propose des activité, la possibilité de manger voir dormire pour certains, une journée de rasso demande pas mal d'organisations, pour les loisirs, le routes a prendre, un lieux de chute pour ce retrouver, négossier les prix car sais pas parce que on a des BM que l'on roule sur l'or. et organisé un rasso dans notre région fait le au moins au beau jours car la avec du -6 il vont être frigorifier. mais ton idée est bonne tu aurais du proposé comme certain de boir un pot pour la nouvelle année dans un coin que les nordistes connaisse. car la TEAM OUEST a chaque rasso il y a tous de fait < resto négossier, loisir organisé a prix sympa, route de balade tracé, lieu du chute annoncé a l'avance et au moins un ° de tel pour ce qui ne connaisse pas leur région > je ne serais pas défétiste mais ils on de l'oganisation serrieuses et sans faille. mais je reste partant tous de même pour te soutenir dans ta démarche. amitiè et a trés vite thierry
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voila mon news "brinquedo" morte page 19
thierry02120 a répondu à un(e) sujet de palmeira44 dans Série 5 (E39)
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Enfin Voilà ma nouvelle BMW 323i worldline pack
thierry02120 a répondu à un(e) sujet de didmetz dans Série 3 (E36)