Jo320D

Ca peut pas venir de ton ZKE ?

67 Mégane à foutre dans les rails de sécurité, ca devrais les occuper quelques semaines

Super ce tuto je voulais m'en acheter

Ah j'ai commandé le même ! Ta trouver ça sur quel site ?

Non je crois pas. Quasi sur que si tu prend tout de la meme voiture il n'y aura rien a reprog... Il me semble hein...

J'avais deja regarder et trouver ceci ( apparemment il faut changer ton ZKE ) : http://www.techniconnexion.com/t10545-e34-m51-92-montage-vitres-electriques-avants-resolu

Merci à tous ! Cedric si t'es pas loin pas de problème hein !

AutoGlym Interior Shampoo (Nettoyant intérieur) dans votre Cora. Testé et approuvé ;)

Aujourd'hui : [size=150]RENOVATION DU CUIR :[/size] [size=130]Matériel utilisé : - MF No Name - Essence de nettoyage ColourLock - Tampon abrasif ColourLock - Scellement cuir ColourLock - Coloration ColourLock - Applicateur ColourLock - Séche-cheveux[/size] J'ai procéder ainsi : Dégraissage de la partie à traitée à la MF + essence de nettoyage : Ponçage : Re-dégraissage Coloration : Séchage : Puis re-coloration le nombre de fois nécessaire. Voici un premier défaut : Après première couche : Résultats : Après Scellement : Voici de vilaines griffes : Griffes poncés : AVANT : APRES : Voici le premier réel défaut sur le siège passager : Le voici poncer : Après une couche : Et après plusieurs couches et une fois terminé : Voici le plus gros défaut de la rènov : Le voici dégraisser : Puis poncer Et voici un 50/50 : Et le résultat : L'autre côté du gros défaut : L'ancien défaut lol : Même si ici le Cuir Liquide ColourLock aurait été utile pour reboucher les crevasses du cuir qui sont toujours visibles sur le cuir, la coloration à très bien fait son travail ! J'ai ensuite passer le scellement pour cuir ColourLock sur tous les cuirs avec une MF No Name : [size=120]Mes impressions : Ne surtout pas négliger d'étapes ! Que ce soit le "ponçage", le dégraissage ou le séchage tout est SUPER important ! Ensuite lors de la première utilisation de l'applicateur en mousse il ne "gobe" pas le coloration donc attention aux dégoulinures ! Après avoir sécher votre cuir il faut attendre qu'il revienne à sa température "normal" sinon lors de l'application de la couche de coloration vous verrez apparaitre des traces blanches ! Concrètement un très bon produit même si le cuir liquide aurait était fort utile pour certains défaut ! Je recommande vraiment ces produits ! ! ![/size] [size=150]Temps passé : 7 heures[/size] SI VOUS ETES INTERESSE PAR DES PRODUITS DITES LE MOI ...

Et voila aujourd'hui c'est reparti : Nettoyage de cuir Matériel utilisé : Gliptone "Nettoyant" Brosse No Name 2x Microfibre No Name 1 Serviette éponge, 1 Seau Gants Alors voila comment j'ai procéder : Humidifier le cuir : Massage au gant du gliptone : Frottement à la brosse : On essuie le surplus à la MF : Et on séche à la serviette éponge : AVANT : PENDANT : APRES : Avant : Après : Lol après j'ai improvisé un 50/50 : Avec un résultats qu'on viens pas super : Voici des 50/50 plus réussis (coté couture non fait) : Voici le résultat final : EDIT : Alors mes impressions : Soit le cuir était déja clean soit le produit, bien que le seau était NOIR DE CRASSE, ne fait pas beaucoup effet. Comme vous pouvez le voir sur les AVANT/APRES ou les 50/50 les résultats ne sont pas spécialement visible. En tout cas l'aspect laissé est beaucoup plus lisse et plus beau (après 1 heure de séchage). En gros ce produit fonctionne bien et laisse un beau rendu ! TEMPS PASSE : 3h30 PS : Si vous êtes intéressé par des produits dites-le moi...

Moi je trouve ça va il est pas mal. Après j'aime pas les 4x4 donc je trouverais jamais ça beau... Berline ou coupé... What else ?

http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/x1/x1/2009/m_sports_package/overview.html

Je déterrer un peu le sujet mais toujours des personnes intéressé ? Parceque je peux poster ce que j'ai fait sur mes cuirs ?!

Voici mon dernier "reportage" sur le boulot fait sur ma voiture :