seb49100

ca le fait grave avec les jantes de cette couleur elle a une belle gueule comme ca. Tu la mis a combien en prix de vente ?

propre les jantes elle va avoir un look bien german comme ca

j'acheterais le sous sol en integralité quand je serais millionnaire

oui c'est sur dans tout les cas vaux mieux éviter la bombe meme pour un petit becquet mais bon ca se fait quand meme

super achat !! et elle est a nouveau entre de bonne main je pense, hate de voir les modifs que tu compte lui apporter

oui AD par exemple, nous sur angers il y a Dublé, le comptoire de l'ouest, la sadac marollo c'est le nom des fournisseurs peinture que l'on a sur angers

Salut il doit y avoir par chez toi des fournisseur de peinture pour les garages, ils peuvent fournir de la peinture en bombe si tu leur donne ton code couleur

oué ba c'est la merde j'attend toujours d'etre remboursser je vais les appler pour gueuler un coup mais comme par hasard le site est en maintenance informatique depuis une semaine. pour les plaquettes je vérais j'aurais des jantes casi neuve donc j'aimerais éviter de les ruiner tous ca a cause des plaquettes. et pour les coussinets de bielle aparament il faudrais la revue technique car au démontage il n'y a aucune couleur donc si quelqu'un a une revue technique d'm3 e36 je voudrais juste avoir l'info je pense que ca dois etre une histoire de datte de production

oui tu va dans un controle technique ils vont te dire direct

ah la vache la prépa de fou !!! ils ont du faire un sacré boulo sur la caisse aussi car un roadster avec autant de chevaux ca doit se tordre a chaque virages

Salut a tous les amis je reviens donné un peut de nouvelle meme si il n'y en a pas beaucoup ^^ donc j'ai passé commande chez BM pour quelques bricoles et j'ai également recus une autre commande avec pare choc arrière m3 oem, joint de custode et joints de portes chez BM j'ai pris joint de pare brise kit de protection contre la poussiere pour les 4 amortos et des bricoles je mettrais des photos dès que j'aurais le temps sinon pour les coussinets de bielle il y a une histoire de couleur aparement donc fais chier je vais devoir démonter pour voir avant et j'attend toujours avant de commander mes amortisseurs avant et d'autres truc car cesaro ne ma toujours pas rembourssé ma commande (ca fait un mois meme plus) je reviens sur la discution de facebook pour le freinage, j'avais envie de prendre des zimmerman percé ventilé mais d'après certains d'entre vous c'est de la m.... donc que me conseiller vous a prix correct ? ^^ sinon je prendrais des disques d'origine avec de bonne plaquettes voila pour les news, dès photos dès que je peux

j'aurais aimé pouvoir te proposer mes services mais comme je t'ai expliqué c'est un peu compliqué maintenant j'espere que tu trouvera ca va radicalement la changer avec tous ca.

regarde sur aluformproduct ils vendent plein de truc a des prix correct je trouve je pense prendre mes disques et plaquettes dessus

salut a toi et ton projet (fou) tous d'abord avant de parler de v8 v10 v12 on ne met pas un gros moteur sans renforcer la caisse les train etc donc je serais toi je commencerais par ca, comme te la dit bernard, des freins qui freine lol, une caisse souder (tant qu'a faire) voir arceaux après pour le v10 de m5 e60 je lacherais direct l'affaire si tu n'est pas entouré de personne du métier carrosserie mécanique etc car c'est un chantier monstre a très gros budget !! dans un premier temps je placerais celui du 530i voir le 3.6L ou 3.8L du m5 e34 ca devrais deja etre un sacré jouet avec ce moteur la !! mais concentre toi d'abord sur ta caisse et les trains roulants c'est les étapes a respecter pour moi voila pour mon avis perso . sinon pour les sites de pièces il y a un rubrique avec plein de sites et si tu veux j'en connais quelque un de très bien je peux te les donner quand je serais sur mon ordi bon courage pour ton projet ca promet

salut vincent mon avis perso pour ta future acquisition ^^ un essence de nos jours c'est casi invendable sauf sportive mais une berline tu va trop galérer pour la vendre meme si elle est nikel je pense que tu devra casser le prix, si tu cherche a vendre par la suite prend un 330d

content que ca te plaise

oui pas besoin qu'elle soit toute d'origine cela depend juste de l'encieneté du véhicule mais il y a certaines contraintes pour avoir une assurance collection

pour ceux que ca interesse je peux vous le faire ^^ et pour pas trop cher vu le prix qu'il prene en général dans les garages ...

pour un montage turbo tu est obliger de faire une carto d'ailleur dès que tu touche a quoi que ce soit niveaux moteur pour améliorer les perfs il faut faire une carto pour tous régler au poil que ce soit fiable et éfficace

faux et toute facon les assureur ne connaisse pas grand chose en général sur les voitures mais il me semble que toute les assurance ne font pas les collections mais oui tu paye bien moins cher en la passant en collection c'est valable

oh ba ca fais un bail qu'elle y est cette petite voiture a pédale elle y été avant noel, on en avait deja parler il me semble ^^

moi j'aurais retravaillé le pc ar pour faire les sorties encore plus grande

ok ^^ ca va c'est pas trop con sur ce point la

ok ^^ tu devrais pas avoir de mal a trouver il y en plein a vendre sur lbc

oui autant pour moi on peux faire la CG avec un controle en contre visite mais après est ce qu'il faut representer le CT valide a la préfecture ?