Macadam1

C'est pas la SPA pour viol de lapine plutot ???

On dirait qu'il avance ce ta de boue ,

C'est le seul becquet qui claque chez !

Bien méchante la 5 de madame !

Je croyais que c'était un compact sur la photo !

Jolie Bubu ! C'est marrant on dirait pil poil la même que couscous avant le alpinweiss . tu recherche un cuir surement ?

Jolie boule la mamie !

Un vrai garage de rève sa ! Ah non les Pitt Babes ne sont pas la

Moi je n'en voudrais pas d'un boite auto et les vieille de e36 , e34 . Les vieille boites auto c'est mou et sa consomme bien plus ! Prso un 318ti e36 c'est joueur ( j'en ferai une prépa piste ) . La compact en 318ti j'adore et si tu veus un coupé en 6 il y a le 2.8 car sont couple et top ! A voir si la ti est valabe car sa te ferai une compact de caractère car sa t'irai tip top je pense ! Toi qui aime les conso soft et avec du caractère

Je vous parlerai De ma 749s

Je comprends ! C'est plus ton bijoux , un show car ?

Alors en effet aluproduct fait les DS2500 mais le prix ... J'ai passé plus de 2 heure à lire tous ce que je trouvais sur redstuff et ds2500 . Et verdict pour moi se sera Redstuff c'est un poil moins puissant sur piste mais plus logique pour du quotidient et la yellow équivaut à peu près la ds3000 mais un cran moi endurant sur des circuit à gros freinage pour info Antoine ! La Red est parfaite pour ma lourde titine bavaroise et je serai si oui ou non sa dureras bien mais au dire de caisse équivalent en poid et taille de disque sa bleuf et pour piste c'est le meilleur rapport prix endurance ! Si c'était une vocation piste en effet la Yellow serai meilleur en tout et principalement en réaction à froid et durer de mordant sous forte répétition de freinage

P'tite question tu consomme quoi en gros avec tout sa en roulant sur une moyenne de nationale , départementale ( 130kms ) !

En cherchant sur le net il semblerai que la GreenStuff soit inférieur au Redstuff et DS2500! La Greenstuff serai mieux que de l'oem en puissance , réactivité et dépot de salisure ! La Redstuff équivalerai la DS2500 sur les performances à peu prèt avec moins de salissures mais durerai moins longtemps sur piste ! Donc ma question serai que vaut en tarif la DS2500 ??? C'est plus chers mais de combien ??? Des liens les amis Un extrait de débat "Comme quelqu'un qui a utilisé tous les trois dans la rue, sur la piste, et à un autocross, je vais vous donner mes impressions (j'ai également chaque disponibles, donc je ne suis pas partial dans cette direction non plus). EBC Verts: Un bonne solution, à moindre coût à la poussière de frein sur la MINI. Ils n'ont pas une forte usure de la piste - et a eu quelques problèmes avec l'usure du rotor. Si vous n'avez jamais aller à la piste, ce ne serait pas un problème. Ils ont une valeur de mu décent sur ​​une plage de chaleur OK - mais ils sont efficaces à basses températures, somethign bon pour la rue et la piste. Reds EBC: Ce sont ce que EBC recommander pour une utilisation sur piste. Je ne sais pas. Je ne recommanderais pas ces pads pour vraiment rien. Si elle est inférieure poussière que vous voulez, les Verts fonctionnent très bien dans la rue pour un coût moindre, et sont efficaces à une température inférieure. J'ai eu ces plaquettes s'usent aux plaques d'appui en une seule journée d'utilisation de la piste et la distance d'arrêt n'a pas été améliorée considérablement au cours boursier. Le nombre d'arrêts fading, était aussi à peine mieux que des actions. Ils ne réduisent également la poussière toutefois. Ferodo DS2500: Ces tampons sont les meilleurs disponibles tout autour de patins à mon avis pour un certain nombre de raisons. Ils ont une très grande mu qui reste presque plat sur ​​toute la gamme de chaleur efficace. Cette gamme de chaleur est large, travaillant Undr températures froides (par la rue et autocross) ainsi que les très hautes Temps. L'usure du rotor et de vie des plaquettes sont mieux que les plaquettes EBC, et l'usure des plaquettes est mieux que stock (je dirais l'usure du rotor semble comparable). Ils sont très près de l'EBC plaquettes en matière de réduction de la poussière. Th inconvénient de ces plaquettes est le coût et, à deux reprises rares, j'ai eu des gens qui rapportent peu grinçant sous la pression de la pédale de lumière. Ferodo DS 3000: Il s'agit d'un pavé tactile qui rend le regard DS2500 pas cher. Ils ont un mu plus élevé, mais pour l'obtenir nécessite plus de chaleur. Cela les rend moins idéal pour la rue ou autocrossing. Ils ont une excellente usure sur les caractéristiques du rotor et très progressive. Ce sont ce que je recommande à ceux qui utilisent la voiture pour un usage strictement la piste ou pour les personnes assez dédiés à exécuter différents blocs sur la piste que dans la rue. Bottom line: Fo ceux ne s'intéresse pas à de bien meilleures performances, et veulent de nouveaux pads juste pour obtenir débarrasser de la poussière, rendez-vous avec les Verts EBC. Ils sont moins chers de près de moitié. Pour les gens intéressés à réduire la poussière et obtenir de meilleures performances pour la rue, une piste ou autocrossing, et vous pouvez vous permettre le coût supplémentaire, obtenir les DS2500s. J'espère que ça aide! BTW, je s'aligner sur les prix, alors il suffit d'appeler et me dire ce que le RaceShopper prix est et je vous paierez si je ne suis pas déjà moins cher. Randy 720-841-1002"

Viens donc la guerre sera belle

Pour vous Redstuff plus alors ? Sa équivaut à quoi la DS2500 ?

Dis moi mon grand tes CH c'ets du 19p en 8.5 av et 9.5 arr ??? Ta monte c'est quoi déjà ?

Oui , moi aussi les BBS CH j'adore !

Pour toi y a pas photo alors je prendt les Redstuff ?

Truc con , mais à tu vérifier la tension de la batterie afin de t'assurer de sa pleine charge ?

Et bien comme quoi du souffle il en a ce p'tit 2.5 ! Content que tu en ressente les effets de ta prépa ! Tiens toi qui aime argumenter c'est pour toi http://www.bm-team.net/t8045-freinage-sport-e46

Oui , sur les 330ci et cd je crois !

Le noir c'est beau c'est simplement le fait que ces jantes ci n'ont aucun déport cela fait plat donc effet tole en effet ! Car de bonne BBS CH noir serai pour ma part splendide !!!

Tu sais un pack M oem c'est -3av et -1 ar