Macadam1

J'ai la calandre noir MAT en ph2 . J'hésite entre ph1 et ph2 ?

Hello les loulous ! Sa y est , il y a gros de pièces dans le garage . Le pack M/// complet est là (PC av+ PC ar + B2C) et les baguettes de portes En plus j'ai pris la lame de coffre (présent sur e46 et e39. .Volant Mtech (merci Al1) .Cuir complet noir .Phare de phase 1 avec la grosse lentille A présent , je me tate pour les haricots de calandre en noir . Et après la pose de tout sa peut être un pavillon de toit carbone et ailerons

Pour rappel , Blanche attendt la pose des différentes pièces achetés : .Volant Mtech (merci Al1) .Cuir complet noir .Phare de phase 1 avec la grosse lentille Puis quelques p'tits vêtements ...

Guten Tag Alors dans le but de restaurer ma blanche (320i e36 berline) , je recherche : Un ordinateur de bord 18 touches (je sais il faut modifié le cablage comme je suis en 10) Un autoradio d'origine BMW (je sais c'est la quête du grâle sa !) un Neimann de boite à gant avec ses clefs ! Certains des outils de la boite à gant (je vous dirait lesquels bientôt) Merci d'avance de votre aide

Coucou mes loulous Bon sa y est j'ai encore craqué . J'ai commandé des vêtements pour Blanche et un p'tit ... Surprise , je ferai des photos à réception de tout sa

Comme le dit le titre j'aimerais trouver un pack M/// complet OEM sinon je prendrai sa en adaptable !

a fermé car trouvé !

Vraiment sympa et le volant 3.2L c'est canon . Et les laves phare un détail sympa et l'odb 18 tip top ! Moi aussi je reviens e36 après la 330d

Pour info elle a 218 650 bientôt ! J'attends l'hivers pour pour la modifier un peu . J'ai acheté le cuir noir complet , le volant Mtech (merci Al1) et je vais pas tarder à commander le pommeau M/// cuir aussi. Niveau mécanique je vais faire : Remplacement des liquides (freins et refroidissement peut étre) j'avis fait la pompe àeau mais je vais regarder à combien de KMs. Voir à faire rééquilibré les jantes car quand je freine le volant frémis !

Alors garçon , sa avance

MERCI a tous de votre venu, c'etait bien sympathique de se retrouver. Ce n'est que le debut et on va se refaire kart,paintball,sortie circuit ,24 heure du Mans ...

En effet, tu n'auras pas d'e92 en 330cd a ce budget

Merci Roro

La vache , sa c'est une veritable . Bon courage ,on est tous impatients de decouvrir ton avancement

Et oui, l'e36 sa se demode pas je trouve. Par contre sa fait grave chelou apres la 330 ,Sa manque de punch mais sans asc c'est parfois stress,hi hi. En tout cas il y a du taf a faire mais maintenant je ne la vendrais plus elle restera pour toujours.

Pas mal le touring, Il a ete bien bichonne

Oui , je la dompte ! Et je l'ai convertie à la secte . on a trouvé cette semaine à 10 minutes de route un 318d pack M complet (intérieur / extérieur+ jantes) avec pas mal d'option et 192000kms a petit prix. Pourtant on cherchait un318ti Pack M complet ou 318ci packM.(je t'envois un tof par sms )

Un e60 sa reste parfois abordable mais vendt ta baraque pour l'assurer et l'entretien . Et j'ai eu un client en M/// e92 il m'a avouez que l'entretiens était un peu chers (logique) mais niveau conso la tu pleure

Si tu gardais ton 3.0 tu n'aurais surement pas ton e46 . Moi j'ai vendu mon 330d même si se n'était pas indispensable il faut parfois faire des choix ! Et depuis 3 jours madame Macadinette à son petit e46 318d phase 2 pack M intérieur extérieur complet avec pas mal d'option et trouvé à dix minutes de la maison ! Et petit truc équipé de rétros type M3 e46 que j'avais jamais réusis à avoir .

Oui , j'ai l'habitude d'acheter une auto pour la remettre en forme . En borne elle arrive à 226 ou 236 je sais plus mais sa va. Elle n'a aucune fuite ni rien . Le but est de la restaurer et de la garder et à l'avenir se sera ma Vintage Car . Et sa permet de patienter pour un M/// 3.2 ou 335i

Moi , j'ai hésité longtemps mais la Meuh 46 me fait peur avec son train arrière parfois faiblard . Et l'e92 335i noir cuir noi manuel sa cour pas les rue et le budget à mettre me fait encore un peu hésiter !

Impeccable sa fait une vrai sonorité roque et sa reste doux juste au poil de l'intérieur . Car de long trajet avec une fanfare c'est pesant sinon. De l'extérieur sa ravive la sportivité et sa colle à la ligne duM/// . Car quand on voit des Golf Mounmoute Waouh sa arive grave à 2 kms

Voici donc mon Alpinweiss 3 ! Ce sont des photos de l'époque ou je l'avait . Depuis seul l'intérieur à été abime . Le tissus du siège avant était à reprendre et le gars à remis des velours mais que devant . Les panneaux de portes commence à ce décoller et l'épaisseur de merde du a trois tonne de nettoyant plastique Waoouh !!!! . A présent on ,va commencé par le netoyage complet et la polisher à l'avenir ! Je vais la remettre en parfait état ! Intérieur : al1 me vendt un volant Mtech2 cuir (en place de mon trois branche sport). Je viens de dénicher un cuir noir complet (sièges , banquettes , appuis tête et panneaux de porte) Je verrais avec mon célier pour me refaire montants et ciel de toit en tissu ou alcantara noir ! Extérieur : Un pack M/// (OEM si correct en neuf) Un aileron carbone type M/// comme l'e39 (la lame de coffre) Remplacement des logos (soit OEM ou bien type carbone Bleu et Blanc) Et remplacer l'entourage de poigné chauffeur. Changer le rétros côté gauche car la vitre ne réagit plus au moteur .

Et oui , de retour en e36 . Après presque deux années sans BMW (oui je n'utilisais plus que mes utilitaires ) j'ai eu l'occassion de racheté ma première BM celle de mes 19ans. Celle de l'apprenti . Elle avait passé presque 4 ans sur Paris (avec mon frère) puis ensuite et cinquantenaire qui la respectait mais la aussi un peu mal soigné. Nulle crainte , papa Mac est de retour Pour ce soir pas de photos mais sa viendrat dans le week , en attendant patience je vous ferai un p'tit topo

Guten Tag mein freund Oui , pour mon projet de restauration de mon e36 , je suis à la recherche d'un cuir noir pour e36 berline. Un sport serai top . Sinon , il me faudra éventuellement une adresse pour avoir le pommeau M/// e46 cuir avec sa bague chromé , merci