bmw771
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Profite il la vends pas cher en général sa tourne plus a 150 200 roro -
tiens http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280518830441&ssPageName=STRK:MEWAX:IT -
ouai j'ai fau que je retrouve mais pour ma e34
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ouai sa chnage tous les cerclage chromé et couplé avec le carbonne sa tue tien le rendu des cerclage sur e46 http://cgi.ebay.fr/ALUMINIUM-CERCLAGES-DE-COMPTEUR-CHROMES-BMW-E46-98-05-/300362910920?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item45ef064cc8 et le carbonne http://cgi.ebay.fr/CONTOURS-COMPTEUR-BMW-E30-E36-E46-E38-E39-M3-M5-carbone-/360229007150?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item53df526f2e
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quels sont les avantages d'un silencieux int decatha
bmw771 a répondu à un(e) sujet de gegee36320ia dans Échappement
slt , tu va perdre en couple a bas régime et le décalé plus haut dans les tour et tu gagnera rien en cv a décata ( il fau avoir une ligne complète inox pour gagner et c'est de l'ordre de quelque cv fau pas s'attendre a gagner 10 cv ) . Fau pas oublier de faire un trou pour l'emplacement de la lambda a moin qu'il soi deja prévu sur le décata ou alors les mettre sur ton collecteur . Moi je te conseille plutot un x-pipe plus que de vider ton cata ou de remplacer par 2 tubes ( sa te fera récuperer ton couple perdu ) mais c'est cher . -
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/96870783.htm?ca=12_s
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Bas ma femme a préféré que je mete du neuf t quand j'aurai du poignon je changerai les 5 autres -
Je reviends de chez bmw 12 joint injecteurs + 1 injecteurs + 3 clips de la rampe d'injection ( enfin 10 car il le vende par 10 ) = 165e fai mal au cul en plus pas sur que vendredi y ai les pièces plus certain lundi y mon dis . J'ai du faire peter le livret A lol maintenant les mec me connaissance chez bmw lol ps : dsl j'ai du faire vite et comme j'avai plus de nouvelle de toi dju49 et pourquoi ta supprimé tes poste sur mon topic ?
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J'ai eu un devis pour des injecteurs gros débit 343.50 euros les 6 avec 220CC de débit
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Bas pour enlever je fai levier avec ma rallonge de cric hydrau sur la rampe d'injection , tien j'ai fai comme eux ( milieu de page mais avec ma rallonge de cric ) http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=116 on passe en mp
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slt , y sont encore monté ? combien ? Si démonté tu les as stocké comment ?
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slt , j'ai recu des mail de puissance injection en faite il t'indique la ref d'origine pour que tu sache que sa monte mais c'est pas des injecteurs d'origine ils dispose de 4 buzes et on un rendement de 10% de + que l'origine donc fau remplacer les 6 il m'annonce 498 euros TTC FDPC. Donc c'est mort je suis bon pour payer plein po
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si mets au US et vla le prix du port
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je trouve pas moin cher que chez puissance-injection
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Merci pu cas trouver des injecteurs et sa c'est bien cher
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Pour la e30 j'ai vu ta de la rouille parti moteur , tu traité ?
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Ta encore demain
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Voici un petit test fais rapidement mais je vai le faire plus propre avec une cale en bois sa fera bien mieu .
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ouai surtout coté admission et en plus tu passe a peine 2 doigt et de l'autre main le doigt magnétic et au final doigt écorché et aucun mécano voulai me filé un coup de main meme en apportan au garage y foulai pas ' si ta une couille c'est eux les responsables .
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c'est elles Uploaded with ImageShack.us
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j'en avai acheté des neuve chez bmw mais moi j'avai fai tombé cette fameuse vis dans les ressort de soupapes coté admission cylindre 6 une vrai galère j'ai mis 2 jours a la sortir lol et je me suis bien nicker le doigt
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celle qui dépasse et te permet de visser ton couvre culbu
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Merci , jsuis blazé les injecteurs coute cher et je trouve pas de site simpa ou alors des injecteur gros débit mais après je ne c'est pas si sa monterai . ma ref c'est 0280150714 c'est monté aussi sur pas mal de caisse notament sur e36 et e30 le s318 is le débit est petit 185 CC c'est peu je trouve je pensse que sur les is c'est le régulateur de pression qui envoi moin la sauce .
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mon nouveau jouet en restauration e36 325i berline de 1991
bmw771 a répondu à un(e) sujet de gegee36320ia dans Série 3 (E36)
slt , fai comme tu veu mais tu vera qua l alongue l epont du 320 tu va le flinguer certe sa marche bien -
Nickel puré les vis que ta sur ta culasse avec l'écrou au milieu y mon fai chiez eux