bmw771

tiens http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CBcQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.6enligne.net%2Fhtml%2Ffaq.php3%3Ffaq%3D209&ei=dcLuTPydIcL1sga-pvmACw&usg=AFQjCNGD5qQRvyb7s-CZ1g9y_CwHxdh8Rg

Elle secoue quand tu roule fau que je monte mon mano de pression pour voir combien de bar arrive

ah ok d'accord c'est comme une tete de delco a l'ancienne si je comprends bien... ouai comme sur e30

C'est écris de 1996 a 2003 fau pas qui te mette le 2.8l après 99 sinon tes bai..

ouai sa jc mais la ta pas 1 bobine par cylindre comme e36

ha oki , jvoulai tenter la bobine

Pas dis que les revu sois sorti des phase 1 , j'ai vu des rta de e39 mais tds

Bas la y c'est atténué un pote en e34 m5 ma dis qu il a eu le meme soucis elle est resté 4 ans sans tourner , et il ma dis en roulant sa finira par partir .

Sinon batterie rechargée et intasllé , je mets un coup de démarreur pour éxiter la pompe sans tirer sur la batterie et démarreur pour rien , 2e coup de démarreur et hop la 3e c'est la bonne . Mais j'ai eu des soucis ( mais sa fuit pas une goute d'essence ) elle tournai bisard le moteur claque toujours donc je par faire un essaye et la elle broute donc je vai me promener un peu de national et autoroute et la visiblement mes accélération sont bien plus franche mais toujours se soucis . J'arrive a la maison j'ouvre le capot R.A.S puis 5 mn après mon bouchon de vidange du radia se mets a fuire ( déjà quand j'ai vidangé le LDR j'ai eu du mal a le faire tenir ) sa me fais chiez de racheter un radiateur a 200 roro j'ai réussi a bloquer la vis mais sa tiendra pas longtemps je me demande si c'est am vis de morte ou le pas du radiateur . Pour le broutement je me demande si sa viendrai pas du régulateur ou de la pompe a essence .

C'est pas les meme sur e46 ou e39 phase 2 ta le double vanos

ouai les revvue technique 328 existe pas

ouai , la je flip que demain la bmw démare pas ou que sa pisse l'essence de partout

Mp envoyé

Non pas du maine et loiredu 92 mais bon après c'est bon j'ai récupéré il ma meme fai passez pour le méchant ce con . Enfin je pensse que tu le connais car il ma parlé de toi .

530i remonté tans bien que mal mais remonté , coup de démareur le ventillo se mets en route mais rien , je re tente une bruit bisard mais fort comme une mitraille qui débite a donf . Je prends la tension de la batterie 11,6V donc batterie a plat , je la démonte et la 2 surprises : _ Marque super U _ Et 88 ampère heure sa fai beaucoup non ? Du coup jlui mets une tite charge lente de 8h . PLace au photos Voila la batterie de merde Et sa tension

Bon des news le bricolage sur son 316 c'étai un moyen de me carrotte j'ai 300e d'outils dans le fion . Du coup baisé pour remonter ma 530 , le mec se fou de ma gueul trouve des truc bidon , apparement gegee tu le connais .

J'ai rien monté sur la bagnole en plus en taffan sur la caisse d'un pote d'un autre photo mes outils sont resté la ba du coup j'ai plus rien . voir le poste de 17h15

J'ai mis de la pate a joint spécial hydraucarbure

slt , j'ai enfin reçu mes pièces après 3 semiane d'attente de bm meme pas un geste rien ni exuse , de plus j'ai aidez un membre d'un autre forum pour sa 316i il a voulu taffer chez un pote a lui a 40 bornes de chez moi son pote a pété son tendeur de chaine mes outils sont resté dans le 94 et jme suis tapez 2h de transport pour rentrer chez moi . Jla remonte est basta .

Bas le mec qui a fai le tuto a fais comme sa et j'ai demandé au mec de leroy merlin ma dis c'est bon et sa résiste au basse et haute température .

ouai j'ai acheté de la bande étanche ta pas vu sur les photo y si sont .

Bon voici des photos

Slt , dsl pour cette absence j'ai eu pas mal de soucis ( plus de pc , soucis santé , agréssion , et problème de pièces ) bm na toujours pas mes pièces y dise pas avant mercredi donc 2 semaines d'attente et 1 mois d'immobilisation du 530 i . J'ai fabriqué mon manomètre de pression d'essence maison je vous montrerai après j'ai pas encore mis mes tofs sur l'ordi , ni monté sur la voiture comme y fai pas beau je monterai une fois tous reçu .

oki je m'en doutai un peu moi sa me soul sa fai 1 mois ma 530 tourne pas a cause de chez bmw qui traine pour les pièces

cool , par contre le radiateur je l'aurai posé une fois le moteur en place