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C'etais mon avis aussi,il n'y as rien de plus beau Mais je voulais faire autrement que tout le monde Puis d'origine c'est beau aussi

Depuis elle est rabaissé de -5 av et -3 arr ;) C'est ce que je me suis dit aussi,mais je cherchais un avis extérieur A force de trop vouloir en faire en on fais trop Alors c'est affaire réglée,vite au bistro avec modération

Vais poster demain des photos avec les bas de caisse peints,sa passeras mieux que en blanc Perso je me laisserais tenter par repeindre ceux d'origine et y ajouter seulement le pc avant de la M3 Je me demandais enfaite sur la hauteur en le pc et les bas de caisse si ca tombais de niveau ou pas.

Salut la troupe, voila j'ai une question encore En ce moment j'ai un pc avant Cup-desing qui as déjà fissuré 2 fois et j'en ai plein le popotin pour rester poli J'en reviens donc au pc qui lui vas à merveille à savoir celui de la ///M Seul problème,j ai des bas de caisse à monter aussi qui sont déjà peints. Ma question est la suivante,je me demandes si avec les bas de caisses, le pc de la M ne fais pas trop haut ? Ou carrement ne pas mettre les bas de caisse et peindre ceux qui y sont ?? Je vous mets quelques photos pour situer la chose Les bas de caisse : Le pc avant :

Voulant je changer mon filtre aussi bientôt,j'ai trouvé ce topic très intéressant,mais la je piges pas l'emplacement du filtre J'ai regardé sur le site RealOem.com et j'ai trouvé 2 schémas différents Maintenant,le quel est le bon ? 1 2

Des news sur ce module ou des liens ?? J'avais commandé sur ebay aussi un systeme universel et avec un pote electricien impossible de la brancher

ca s'appel une roulette et c'est se ke notre ami al1 a fabriqué a partir du crik de golf 2 Voici l'outil auquel je pensais,j'ai eu du mal à trouver la photo,normal quand on cherches avec le mauvais nom Lien ebay : ici

Je viens de poser un kit Vogtland et je viens de remarquer qu'il me reste moins d'un cm entre le pneu et l'amortisseur. Pourtant je suis sur que la base de l'amortisseur est la même que celui d'origine. Avant sa se voyais pas car l'amorto étais noir et les Vogtland est jaune. Sa me rassures de savoir que je suis pas seul dans mon cas Pour le moment avec les jantes de 15" sa passes sans souci,on verras le moment de passer en 17",je vais donc suivre ce topic de trés prés

Pas vraiment,c'est que dans le genre tuning en ajoutant 100kg de sono etc... j'ai asse donné En faite j avais installé un sub ampli et un poste avec divx et me le suis fais cambriolé Du coup me suis dit on sorts tout et on laisses que l'utile,comme ça plus rien à voler Pour le topic de Jojo,suis impressionné sacré taf,vais suivre sa de prés

Jolie taf,pas trop tape à l'œil et pourtant elle passe pas inaperçue

c'est clair y a de quoi s'occuper Justement je cherche des volontaires Je cherche des photos d'habitacle vidé et d'une E36 coupé de quoi m'inspirer,si vous avez sa sous le coude ou sous la souris n'hesitez pas à les poster

Vas chez un carrossier,il te feras ça proprement en moins d'une heure ;) Ils ont un outil spécial qu'il fixes à la place de la jante,une sorte de bras qui vas pousser le bord. Voici l'outil : Je l'ais fait lors de la pose des 18" sur mon ancienne caisse et nikel aucune trace,par contre,je sais pas si tous les carrossiers le font,moi c'étais une boutique tuning au Luxembourg.

Alors comme promis je vous présentes mon char comme dises les canadiens C'est une E36 325i et elles est donc d'avrir 1993 130.000km au cpmpteur. Pour les options,on vas faire vite,car il y as rien mis à par les anti-brouillars avant et les vitres électrique,même pas un cendrier Voici quelques photos lors e l'achat en novembre 2007 : L'echappement Remus :) Des nouveau yeux d'anges Et l'arriere train : La BAR réglable style carbone : Le pc Cup design : Une beheme en mode camion mdr: Avant : Après : Avant: Après : Pour les suspensions j'ai posé cette aprem un kit Vogland de -30 à l'arriere et -50 devant : Il etais temps,vu la gueule des anciens :s Pour l'exterieur que j'ai encore dans la cave mais pas monté : Bas de caisse Aileron Paupieres carbone Retros goutte d'eau Pour l'interieur : J'ai moulé les montants de pare brise en carbone et egalement ceux de dérriere et vire la ventilation centrale pour y poser une plaque de carbone afin d'y installer des manos Suis aussi dans l'attente d'un volant trois branches,que j'esperes vas vite venir. Pour la suite du projet qui je l'espères seras fini d'ici un an sa seras : Pose de 2 sièges semi-baquets avec un arceau et supprimer la banquette arrière. Capot carbone et mise en peinture totale dans un teint gris foncé. Collecteur inox et reprog de l'ecu en allemagne. Je penses n'avoir rien oublié