Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Lefrancais22

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    155

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Lefrancais22

  1. Lefrancais22
    Ah, oui j'ai les yeux qui pleure là Je suis vraiment pas un fan de tuning de Ford mk6 / mk7 mais si celui-ci reste lèger et discret pourquoi pas mais là En tout cas bonne chance pour la suite, car il y a du travail
  2. Lefrancais22
    une vidange est obligatoire !!! Attention, car dans ce cas, le moteur peux prendre une très grosse claque Il y a un risque sur les turbo D tout types de moteur confondues (surtout les anciennes voiture), par aspiration de l'huile par le turbo , qui genere l' emballement du moteur jusque a combution de l'huile et pour finir le moteur serre . Tu risques aussi de colmater le catalyseur avec se surplus !
  3. Lefrancais22
  4. Lefrancais22
    Et une présentation ! il y a les P'tites annoncesz sur le forum mais il faut un certains nombre de message pour le voir !
  5. Lefrancais22
    Excellent travail Je passerais vous voir un de ces 4 matins avec la ford je prendrais Fredgttd en même temps il est pas loin non plus et que tu as l'air de connaître aussi 3 Fordiste dans les Côtes D'armor, l'équipe s'agrandit
  6. Lefrancais22
    Bonne Année Et Bonne Santée pour cette nouvelle année 2012
  7. Lefrancais22
    Ben je cherche des Recaro pour mettre dans mon cab (pour avoir la classe) Mais si il donne les freins avant et arrière + le capote moteur alors là ; je prend
  8. Lefrancais22
    Aie !!! Il vend pas le reste par hasard
  9. Lefrancais22
    salo de cata va Content, que la panne soit trouvé amigos , tu va avoir une voiture nikel maintenant
  10. Lefrancais22
    salut Réparation effectué sur une XM 1.9 D, ben c'était pas la joie mais c'est fesable faux juste bien faire les choses. Compte quand même 3/4 bonnes heures de taf je pense (histoire de bien remettre toutes les vis, câbles, tuyaux, écrous etc ...) Bonne chance
  11. Lefrancais22
    les nuits étaient fraiches cette année
  12. Lefrancais22
    Très sympa ce bleu et les jantes Pour la vidéo, le barouf en ligne direct
  13. Lefrancais22
    Mais de rien Ford un jour, Ford toujours Et puis, mieux vos demander les conseils, c'est gratuit et sans obligations d'achats ( Surtout en ce moments )
  14. Lefrancais22
    Slt > http://www.leboncoin.fr/voitures/234208504.htm?ca=6_s > http://www.leboncoin.fr/voitures/262315851.htm?ca=6_s un peu plus loin, mias bon au cas où > http://www.leboncoin.fr/voitures/250753073.htm?ca=6_s > http://www.leboncoin.fr/voitures/260637720.htm?ca=6_s C'est dommage un pote a vendu son MK3 EFI la semaine dernière à un ardèchois pour 1500€ avec un nombre pièces assez hallucinantes (Boite / pièces moteur / embrayage / sièges ... etc ...) ; il y avait quelque p'tit chose à voir mais roulante ! Vraiment dommage
  15. Lefrancais22
    je croi que l'embrayage est d'origine, je suis d'accord avec vos mieux changer tous les joints quand on démonte sa évite de tous redémonter plus tard que pour les joints Surtout pour 15/20€ de joints
  16. Lefrancais22
    Le capteur est placé sur l'avant du bloc moteur au niveau du volant moteur donc près de la jonction avec la cloche d'embrayage. Attention sur Zetec il y a un autre capteur sur l'arrière de la culasse côté conducteur et le calculateur s'en sert justement pour le démarrage (c'est le capteur de position d'arbre à cames) et pour le démarrage uniquement. Du coup si tu peines à démarrer de temps en temps mais que la voiture tourne bien ensuite, avant de changer le capteur PMH tu devrais contrôler aussi celui-là.
  17. Lefrancais22
    Je suis préventif ; tous les ans c'est liquide de frein, boite, liquide de refroidissement et 2 voir 3 vidanges par ans Et toutes les 2ans fléxibles de freins Ben oui, j'aime ma cocote quoi [Et c'est pas une Sitram ]
  18. Lefrancais22
    il y a 2 ans, j'ai rencontré un peu le même soucis mais la mienne a tout le temps redémarré ! Changement du filtre à essence + pompe à essence d'occaz et elle n'a plus eu de problème par la suite. Sinon, je dirais le faisceau d'allumage
  19. Lefrancais22
    salut Un peu plus de précision serait la bienvenue car c'est très voir trop flou là ! Elle tousse ? Fume ? Broute ? Niveau d'huile bon ? Liquide de refroidissement ? Batterie ? Fusible ? Voilà quelques points à voir pour faire un premier constat ; puis, nous expliquer en détail le début du milieu de la fin
  20. Lefrancais22
    Sympa comme voiture de ville Tu la vend pour acheter ton lampillon avant
  21. Lefrancais22
    Salut Perso, je commande sur www.mister-auto.com, marche bien, très pro, pièces par trop cher (selon ce que l'on recherche biensûr) et livraiso rapide pour info => http://www.mister-auto.com/phare-antibrouillard/ford-escort-vii-decapotable-all-1-8-16v-xr3i-105ch_v15259_g289.html
  22. Lefrancais22
    Pfff cranneur
  23. Lefrancais22
    Je viens de changer mon fluide, il y a 1 semaine et je confirme pour le 75w80, boite moins raid, confort au passage de vitesse même à haut régime ! Perso, je change ce fluide tout les ans
  24. Lefrancais22
    Salut Perso j'ai sur 185 / 65 / R14 et niveau tenue route c'est sympa, en marque c'est 4 Firestone semi-pluie milieu de gamme 75€ le pneu ; mais vue le temps en Bretagne, c'est pas excessif Tu pense mettre quoi ???
  25. Lefrancais22
    Salut Bande à sonde large c'est quoi , désolé je suis pas riche donc je roule à l'ancienne Sympa, les jantes en 17 pouce dessus Bonne vente

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...