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- Mon boitier est passer par chez seb et c'est pas mal un petit plus . - Sur les E36 , ce boitier ce trouve sous le capot coté passagé au niveau de la boite a gant , cacher derriere une trappe en plastique vissée . - La puce te sert à gagner quelques chevaux et un peu de couple ,elle ne joue pas sur ta boite de vitesse . - Depuis que j'ai mis l'eprom de Seb , j'ai baissé de 1.5 litres au 100 en conduite normale (si j'appuis ca conssome + qu'avant . ) Cà compensse mon augmentation de 1.5 litres au 100 depuis que j'avais mis mes jantes ///M3 E 46 (225 av 255 arr ) 6 litres /100 à 140 consso instantanée sans VANOS .

Pas mal DJER ta nouvelle , les "222222" kms c'est rare d'avoir les 6 chiffres identiques

Moi ceux là je les appel les "CREVARD" Ils sont là pour faire un quota , pas pour la prévention routière .

Joyeux anniversaire bm'man

avec Makaveli ,d'ailleur j'en cherche moi meme une .

Pas mal full M3, j'aime bien la couleur aussi

Je la trouve "Magnifique" Blanche avec les couleurs ///M

C'est clair que c'est de l'artisanal très bien fait ,il y a des renforts de partout ,et ça doit demander quelques heures de taf , pour passer la porte faut s'accrocher Le rendus niveau estetique serait meilleur avec du tube INOX .

C'est du bon travail avec Akuna t'aurais du débrancher la batterie car le jut remonte de ton echappement à ton moteur , puis à ton calculateur et tout ce qui suit ... Tu aurais put griller pas mal de circuits

avec Madmike Elle était vraiment superbe, à ce prix le nouveau proprio à fait une affaire

Salut Ludo , il y a un peu de travail , je pensse aussi que de la 4L à la 320i tu apréciera et tu pourra t'habituer doucement à la propulsion

Jolie voiture Julien , belle mécanique ,Tu les aime bien c'est phares là toi Julien ? Sinon je pensse que tu vas te faire plaisir

Pour moi un petit tour à Deauville ça le ferais bien Une belle journée de printemps en perspective Je suis d'accord pour des point de rendez-vous, (par ex ; Nantes , puis Angers etc ... ) qu'on puissent faire la route ensemble . Aller les 44 lançé vous ... Au fait , pas mal le flyer

Je t'en commande sept litres pour essayer la prochaine vidange Akuna .

Ca fait trois vidanges que je fait avec de la 5w40 ELF et chaque fois rendus à peu près a 8000 kms la jauge indique le niveau max .Il bouffe pas une goutte d'huile mon 2.5 . Je suis allé vérifier tout de suite après 2000 kms --->max

Il ne fallait pas se garer là ...

Bah ?, ma voiture dort dehors et je bosse à 6 km ,elle n'atteind pas la température ideale sur un trajet si court . Tu pensse que de la 10WS60 serais trop épaisse au démarage ,et que ca risquerais de cliqueter ?

Pour moi c'est , 325i e36 ; 3,15 autobloquant ( de 325is )

Petite question : protegerai-je mieux mon moteur avec de la 10WS60 ? pour l'instant je suis en 5W40 ELF.

, pour moi Angers c'est OK .

Joyeux anniversaire Shanna

Pour moi aussi c'est OK .

Salut , moi en ce moment j'ai des Bridjestone 300 ER en 205 60 R15 à l'avant et des Michelin pilote primacy à l'arriere . C'est pas prévu pour le drift mais ca le fait quand meme . La preuve avec la video de l'essais drift avec pont autobloquant sur le sec . Avec d'autres pneus qui arrivent montés bientot ça conviendra mieu . Sur mes jantes ///M3 j'ai des Michelin pilote Sport 225 45 ZR18 ( je sais c'est pas la taille préconisé ,ça devrais etre du 225 35 ZR18 mais je les ai eu comme ça E46 ) et j'avais des Michelin pilote Sport en 255 40 ZR18 à l'arriere (avec la diference de taille de ceux d'orrigine ,jetais à 200 Km/h et seb etais derriere moi à 250 à la meme allure . PS ; j'ai déja bloqué le rupteur à 218 Km/h avec ces pneus là .) Ca touchai de temps en temps meme apres pincement et gonflage des ailes . Un soir en revenant de boite avec mon grand frere je lui ai laissé le volant , on etaient 5 et lui aussi fan de à attaqué dans les virages ,résultat c'etait plus ecrit MICHELIN sur les cotés ,tout lissé Ca sentai la gomme et y en avais des boulettes sur les coté du par choc . Maintenant j'ai fait monté des Yokohama 245 35 ZR18 chez Point S Malville ,qui n'a pas réussi à me les monter ,j'ai essaillé avec Matie34 pas réussi ?? Flanc du pneu trop dure . Je suis donc allé chez Porche ,ils me les ont montés pour 50 euro ("Une heure à trois" ils m'on dit lol) Ils mon dit " Tu vas regreter ton choix de pneus ,les flanc sont trop dure ,tu sentira toutes les deformations de la routes et pour les dessins en V c'est tres tres bruyant" . Je les ai pas encore essayer car je ne veu pas lisser les flancs ,je réflechi longuement sur mon choix de suspensions Pas beaucoup de détente . Michelin ça accroche . Bridjestone aussi . J'ai mis une fois des Falken devant 10000Kms. en tenue de route Bien . Des ATLAS 12000Kms à l'arriere Tenue de route ça peut aller pour le prix 45 euro le pneu .

Ca peut etre interessant , j'ai flingé des disques sur la 325 (et sur la 405 de ma mère) ,fendus en revenant d'un chantier à Avrillé à coté d'Angers, par la petite route . Maintenant j'ai des Brembo.

Et pour les anecdotes : un pote à acheté une golf 3 TDI 90 il y a trois ans ,avec facture d'entretien et tout meme la facture toute fraiche de la vidange chez NORAUTO , Et luis un peu maniaque heureusement arrivé chez lui verifie les niveaux . Il à rajouté un bidon (de 5 litres),pour y etre. 25 kilometres sans huile .Costeau le mazout hein .