Alpinab10e34

moi c'est 280 en alpina b10 biturbo je passais juste la 5éme et oui on passe la 4 a 270 et croyez moi sa pousse encore a cette vitesse dingue..

le soucis du détail c'est bien :rire4: c'est vrai que cette lampe ce fait rare et fonctionne rarement quand elle y est.

superbe cette ///M on s en lasse pas de la e46 plus sa va et plus j acroche. a tu quelque photos de l interieur?

j avis pas fais gaffe au boitier tel dans le coffr je vais essayer sa moi je la mettai sous le combiné. pour le GPS oui j'ai le cd version 2007-1 dans le lecteur et sa change rien quand j en met un autre.

salut a tous voila je me sert peu des accessoires comme le GPS et TEL mais quand je veux pas moyen sa déconne , je m explique. *mon GPS est un MK1: quand je lui demande de me m ettre ou je suis sur la carte il est completement perdu et pour avoir une destination avec itineraire il faut que je lui rentre moi meme l'endroit ou je suis et l endroi ou je vais. normalement je devrai mettre juste ou je vais non? embettant quand on est dans un coin pommé et qu on veux en sortir. de quoi cela peut il venir? un réglage? * pour le telephone je pige pas j'ai beau lui mettre une carte sim il me demande toujours de lui incéré. voila si des gens peuvent m'aider merci.

happy bithday mec

dégouté ya pas pour moi

ouai mais la a mon avis tu eclate le budget car c pas prévu pour bouriner ce moulin. la plus part qu le fond on le nez dedand a chaque sortie sa casse de peur. parait il!!

mon parrain en a une en 1l9 dans ce cas la niveau moteur c'est vraiment leger. le 2.8l doit etre super sympa un bon compromis. j'ai trouvé la conduite un peu bizarre moi. bon niveau place tu sais a quoi t attendre c'est sur c'est une 2 place mais sa reste confortable et pour deux on est a l aise.

bon j vien de regardé, j suis de l aprem deja donc pas cool. j pourrai m'arranger pour finir vers 19h donc partir direct du taf j arriverai vers 21 h si je vien, vais tou faire pour promis, sa fait longtemps que j ai pas vue tout le monde et ya des nouveau que j ai pas rencontré, la 540 n'a pas fait connaissance avec ses copines aussi.

pas tout a fait d accord moi je dit M30b35 only contrairement a ce que l on pense ya de trés bonne pieces pou M30 boitier collecteur moi facile a trouver en effet mais y en a, arbre came facile a trouvé et pas cher. pour que le moteur passe ya pas de soucie aprés c'est plus pour le collecteur, il touche un peu pour cela on met des treehouse c'est des petite pieces vertes :rire4: qu on met pour elargire les triangles aprés faut des support demoteur de m535 e28 c le mieu sion des anglais en fabrique parait il. arbre de transmission de 324td et radiateur de e28 aussi mais je sais plus laquel ou il faut y coller des ventilo electrique avec un sonde car plus possible de fixer un viscocoupleur, voila en gros faud sa. en plus le M30 se bricole trés bien les pieces coute pas cher. moi aussi sa me chatouille bien mais bon faud de la place

propre ton auto, le cuir clair avec caisse foncé sa péte. un bon nettoyage du cuir et elle sera nif. pas tro fan du spoiler arr sinon mais a voir en vrai sa rend mieu peut etre.

voila qui est bien sa fini

j en ai un peu i tu veux -burnout 3 takedown -gateway -colin mc rae rally 4 -Grand Tursmo 4 voir par MP si sa te dit

j aimerais bien venir aussi j vais voir ce que je peux faire. pourquoi pas dédier ce rasso a François?

comme je tavai dit mon ti alin!! sa fini

moi aussi j aurai une pensé pour lui.... mon cheque par demain aussi jo

mais si tu peux mettre du 18 mais a c'est un ET de serie 5 c'est normal que sa touche les jantes de 5 sont du 5/120 mais sa n'est pas compatible il te faux un et de 37 par la suivant la largeur de la jantes

c'est deux modifs essentiel bien joué, et le Mtech 2 dans la e34 c'est super en plus comme il est plus petit ta l impression de conduire un pti coupé :rire4: franchement je trouve que le volant change le ressentie d une voiture

c'est vrai qu elle impose du cul faut dire que les voies sont legerement plus large qu a l origine mais alain il en manque la de la description

trés jolie ce M5, pour les jantes option d 'accord mais faut absolument que je retrouve le bmworld qui disai que il y avai que 5 exemplairesde la M5 e39 hartge. dans ton cas elle a du etre équipés des artifices hartge aprés a la cartes. le double vitrages sa doit etre cool plus de bué. niveau son sa doit bien le faire aussi. pressé de voir sa dés que tu l a je monte j'ai jamais mit les fesses dans un M5 e39.

meilleur voeux 2008 atous

a ok bon, dommage bmw merde la dessus c'est comme la 540 286cv sans autobloc c'est vraiment inadmissible.

bonne idée jo suis ok.

putin j en revien pas dre qu on tripé bien avec lui et tout jamais j auré pensé qu il serai capable de sa.... et bien vraiment dommage.