Akuna1

Y'a de la Jolie prépa là....

Quelques infos en plus Dav... c'était quelle marque le matos là.... en es-tu content... oui a priori... une idée de tarif (par MP si tu veux)... en taille de disque tu étais au taquet vis a vis des jantes.... pourquoi tu n'as pas prit de percé rainuré???

En faite j'ai pas mal apprécié ma voiture dés le début... mais au fur et a mesure des frais, entretien et réparation que j'ai fais... hormis le cout. j'ai découvert une autre voiture le moteur c'est mise respirer de mieux en mieux, sont comportement placement, freinage, amortissement etc... se sont considérablement amélioré ... Comme tu dis ce ne sont pas des purs sportives les M mais en état on prend vite la mesure de leur potentiel... Pour "les commerciaux" ... c'est le patron qui m'a vendu la M3... a peine normale a mon avis

t'inquiète y'a pas de souci et de polémique... seulement pour moi j'ai souvent été mécontent voir très mécontent du service BM... pourtant je suis sur qu'il y a aussi de bon mécano... Pour ma voiture en faite tous les soucis qu'il y'a eu ce sont concentré en très peu de temps sans même que je fasse un tour de circuit... pour moi c'est inadmissible de ce faire refiler une carotte par une concession. Tu vas me dire il fallait faire attention ce que je fais en règle général mais la il me semblait pouvoir faire confiance...

Je comprend ton opinion Mick mais c'est vrai qu'on a vu tellement d'histoire avec les concessions et agents BMW que la première opinion c'est l'embrouile (lit la présentation de ma caisse... ) Je suis chef d'entreprise, et quand j'ai une opération délicat, ouverte a la suspicion pour mon client, je mets tous en œuvre pour lever tout équivoque.... on parle de technicien qualifié, alors qu'il le soit, dans son offre le garagiste devrait indiquer qu'il s'agit d'un échange standard, qu'il peut présenter la pièce au client (voir lui laisser contre $$$) que s'il présente la pièce ca retard la réparation etc... bref laisser le choix au client. Sinon c'est le doute a chaque fois, ce qui est déplorable dans une CONCESSION ...

Ça aucun chauvinisme et même si nous serions mort... je préfère être dans la BM....

Ben alors y'a que moi et Al1... pour aller ce marrer sur circuit.... où est la famille Collaine !!! Présents: Akuna ---- copilote: Thierry Al1 ---- copilote: Roger

tres bonne analyse de ce que devrait etre un achat....

Je leur avait demandé de décaler au moi de Mars exprès pour toi et tes pas encore pret... Faut que tu vienne voir quand même jojo.... tu verra on se marre bien... Sinon éssaie de te chopper une 325 I d'ici la...

Ok alors en faite en mode S6... les passages de rapports sont régulé ... si tu laisse l'accel au také le système amortis l'embreillage... c'est ca ??? et en launch control non... Quand tu as fait cette manip, le launch control sans va en redémarrant ou c'est juste sur les premiers passage de rapport et il faut recommencer la minap après !!! Encore une confirmation on dit que les passages de rapports en SMGII se fond en 80 ms... pour ta CSL c'est plus rapide non !!!

C'est kler ils abusent... je l'ai eu dans ma boite a lettre ce midi.... Mais bon on va pas cracher dans la soupe.... pour une fois qu'on pourra pyyyloter tranquille sans avoir les condés les radars etc.... faut en profiter...

Ouai ouai mais j'ai un pote qui fait de l'entrainement meme ces journées là...

OK merci David... je pige mieux ! Par contre je vois pas pourquoi tous le monde dis que ca flingue les embreillage.... c'est sur mais pas plus qu'avec une boite manuelle...

Y'a aussi des motos le vendredi 7 comme il y aura surement moins de monde ils vont alterner... et le dimanche c'est les motos aussi...

J'ai pas tous compris sur le Launch Control, ça sert a faire des DA mais je vois pas bien le truc si tu te mets sur le neutre tu pousse a 6500 tours puis tu passe le rapport ça fait bien un DA ça... !!!

Faut croire.... d'ailleurs c'est cool ca on aura un enrobé tous neuf rien que pour nous....

C'est super cool, malgré leur travaux ils ont réussi a caler deux jours circuits.... le pied... Je pense que j'irai le samedi... trop de boulots... Présents le vendredi: Présents le samedi: Akuna.

Ah yes c'est tres cool ca...

40 % d'autoroute, 30% départementale, 20% communale, 5% non défini, et 5 % circuit....

Salut a tous... on a pas encore fait de rasso en Vendée "Profonde".... que pensez-vous d'une sortie sur la Roche sur Yon.... y'a deux ou trois bricole a faire, Kart, billard, salle de jeux, quick, mac do, buffalo grill, tex mex... quelque zone industrielle... etc... Présents: Akuna ----------> ///M3 3.0 E36 ou E46 SMG Palmeira -------> 523i E39 Bmiste49 ------> ///M3 3.2 E36 ? Roger ----------> 525i 24S E34 Al1 -------------> 325i E36 Makaveli -------> 325i E36 Cab Alpina ----------> en ///M5 3.6l peut-etre !! BM BRUCH----->328i E36 toto323--------->328i e36 Coupé behemiste44 -->328is e36 west-coast49-->325i E36 Coupé Bougis--------->328i E36 Invité---------->325tds E36 MickaE36-------->325tds E36 Rendez vous à 20H au centre commercial des flaneries à la roche sur yon:

Y'a p'etre une différence aussi... du style je me sert de ma caisse tous les jours pour le TAF et autre du coup je roule beaucoup et souvent propre... les quelques arsouilles sont pour le week end.... contrairement a toi JOJO qui arsouilles même en dormant... Niveau réglage ma caisse a été assé dur a réglé car a la sortie de chez BM angers c'était a chié.... donc je pense qu'elle est clean... qui plus est elle a passé le CT au la main... zéro défaut

t'avais mis 5° de pincement et 30° de carrossage...

c'est clair que pour moi une facture, tu as une entreprise qui atteste avoir fait tel travaux sur le véhicule de Mr X... Un carnet d'entretien avec du bon matériel d'imprimerie, tu bidouille des tampon tu applique de fausse signature et de toute façon en recourt juridique ça vaut rien...