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Akuna1

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Tout ce qui a été posté par Akuna1

  1. Akuna: 7 litres Bmiste: 3 litres al1: 7 litres Vike: 14 litres Alpina: Tichouchou: ..... ...
  2. Ah bon !!! t'es rempli de plomb toi .... enfin moi c'est 106 kg quand meme... imagine le Kart il en chie sa race... T' inkiete akuna ! tout est dans l' pilotage, il accelere mieux que toi mais toi tu tien mieux la route ! avec un pote on avait 30 kilos quasiment de difference et c'etait pas un probleme ! Ouai j'ai un peu de doute quand meme.... sinon sur circuit, en rally ou en F1 on chercherait moins a allèger les caisses....
  3. Ah bon !!! t'es rempli de plomb toi .... enfin moi c'est 106 kg quand meme... imagine le Kart il en chie sa race...
  4. Akuna1

    ma nouvelle ///M3 3.2

    félicitations Jojo ... tres belle achat...
  5. Akuna1

    regarder moi ca ! m5 e 34 1033 hp!

    Wouaouwww c'est une fusée cette caisse..... impressionant...
  6. Ouai t'a de la chance que je pèse deux fois ton poids....
  7. Ok pour le contre remboursement, confirme moi le litrage.... sinon normalement je peux en voir toute l'année de la bonne Z'huile
  8. J'ai une solution alternative..... tu es entré dans la 4 ième dimension un court instant.... Bon Ok ....
  9. bon ben j'ai décroché.... mais c'est pas grave... moi pourvu qu'elle tourne ma Meuuuhhh3
  10. Akuna1

    quel est votre metier???

    C'est clair que c'est un Sacré centre HEULIEZ, moi qui est du coind je peux vous dire que ca tourne par la-bas.... bon moins avec le bide de la Tigra mais les commerciaux vont bien vous trouver d'autre contrat....
  11. Bonne Idée Seb... tres bonne idée.... faite toi plaisir.... Dis moi c'est pas le Jaune Dakar d'origine ca quand meme....
  12. t'était pa en change qd meme ! Non non il était en DRIFT.....
  13. Akuna1

    Accoups moteurs, ratés 2.8 l 24 s

    wouaww c'est cher.... ben faut y aller par étape change d'abord la bobine après faut voir ....
  14. Akuna1

    Vidange M3 E36 3.0 l

    Merci les gars....
  15. d'accord la j'ai compris le truc.... Mais par contre pourquoi y'a un RV idéal.... en toute logique plus tu ralonge ta course de piston, plus tu augmente ta cylindré, plus tu augmente ta puissance, si tu y ajoute une augmentation de diamêtre des pistons, tu augmente le couple.... Et donc ou est le RV idéal ou est la limite de casse Désolé je suis Hyper profane en mécanique....
  16. Ben c'est cool ca les gars....
  17. J'y comprend rien.... qu'est qu'ils disent.... Enfin ca a l'air bien ....
  18. Akuna1

    Vidange M3 E36 3.0 l

    On s'est jamais sa pourrait p'etre servir... ATTENTION: pour le frein filets, il y a plusieurs force "résistance", ne prenez pas un rouge par exemple car vous ne pourrez plus déboulonner quoi que ce soit... le normal est bien le "bleu"
  19. En faite moi je risque de venir, on va se passer un gros week end la-bas avec ma chérie.... Peut-etre partir vendredi AM et rentrer le lundi.... A CONFIRMER...
  20. Akuna1

    Notion de Driftage...

    mais ou....? Bin oui c est vrai qu on est un peu éparpillé ca va pas etre facile... Ben en faite c'est plutot OU drifter qui serait intéressant....
  21. Akuna1

    mon m/// chauffe au ralenti

    Qu'est ce que vous appelez chauffer, moi la mienne est tous le temps a 95° et sur circuit elle fait des pointes a 115° l'huile biensur.... ca fait beaucoup....
  22. Akuna1

    Notion de Driftage...

    pourquoi pas un tit club de Drift...mais y'a toujours le meme dileme OU !!!
  23. Akuna1

    echappement e30

    sinon un coup de meuleuse, un coup de poste a souder, et c'est parti....
  24. Put....n je suis vert je viens d'inviter ma cops a venir et... elle me rappel qu'on a l'anniv d'un pote le 9.....
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