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bmiste49

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Tout ce qui a été posté par bmiste49

  1. yop les gars j'ai une mauvaise nouvelle je sort tout juste de mon boulot et je taf vendredi toute la nuit logiquement j'aurai du etre en week end "matin" mais je suis de week end "nuit" donc c'est mort pour moi aussi
  2. commence par te presenter dans la section approprié et le tour sera joué pour le moment je verouille ton post
  3. c'est pas faute du vendredi mais plutot celle des vacances (timing et budget) on ne changera pas une date pour une minorité de personnes y'aura toujours "moi je prefere le dimanche" "moi j'aime pas mc do"...........toujours est il qu'a chaque rasso on a rarement fait moins de 15 caisses ici on a pas besoin de faire salle pleine pour s'eclaté et encore moin de rasso interforum pour reunir un max de personne
  4. non c'est pas les meme et elle sont egalement differente entre 3.0 et 3.2
  5. bmiste49

    Une ptite 328i

    tin ouai ca lui refait une santé c'est nickel ca alain mais il nous en faut d'autre
  6. bmiste49

    Une ptite 328i

    va falloir debarquer au garage les gars!!!!! chaque erreur merite corection degouté pour toi alain j'espere que ca s'arrangera pour les tofs c'est avec impatience qu'on les attend
  7. merci mika je vais donc commencer par la est ce la meme entre 3.0 et 3.2?
  8. merci les boys maintenant me reste a trouver cremaillere+pompe pour palier au probleme
  9. la oui je pense que tu a la perle rare 67000km et 24ans ont en croise pas tout les jours
  10. bmiste49

    Code de la route....

    la fameuse ligne droite des stand ils sont fou ces saumurois
  11. je croit que je suis bon pour tout faire tomber pompe +cremaillere j'ai regarder le serpentin a nouveau et non aucune durite caoutchouc ou metallic bouché concernant le montage thomas tu ne peut pas faire d'erreur il y a 3 durite de longueur bien determiné chacune d'elle a une fixation bien particuliere (ecrou de 19 pour l'une / 22 pour l'autre et la 3° se pose directement avec un collier)
  12. oui c'est bien ca mika au demontage j'avait verifier l'ensemble puisque j'etait au courant du probleme mais rien d'anormal (enfin visiblement) l'acton mecanique est bonne (a la main les roue tourne bien) mais des que je demarre plus de da a droite
  13. On demande des renforts ! envoyé par rostef
  14. bmiste49

    juste un petit turbo

    supra ++ 1400CH 3.4L turbo GT47-88 envoyé par maxsou
  15. lorsque la cremaillere etait au sol (donc plus de durite branché) elle n'avait pas de point dur a droite comme a gauche et vu la taille des durite j'ai du mal a croire qu'une saleté est pu se loger dedans
  16. salut les gars j'ai un p'tit soucis avec la DA de la m3 lorsque je l'avait acheter RSV il y avait ce probleme deja donc ce n'est pas un soucis de montage en faite lorsque je braque tout a gauche tout va bien la direction est souple mais lorsuqe je tourne a droite c'est dur comme une vache lorsque j'avait demonter le train avant je m'etait apercu qu'il n'y avait plus de liquide dans le bocal je pensait donc que le probleme aller etre rapidement resolu donc hier soir j'ai rempli le bocal, demarrer la caisse, fait des mouvement de va et vient avec le volant jusqu'en butée de gauche a droite et le probleme est toujours la sauriez vous me dire qu'elle est le prob, pompe ou cremaillere HS???
  17. bmiste49

    //M3 3L e36 cabriolet

    clair qu'elle est propre sa caisse
  18. il y a une diff sur des etriers d'origine oui mais ca on s'en tape le kit "gros frein" ne fait que reprendre les point de fixation sur le moyeu tout comme on pourrait faire pour passer un 325i avec un freinage m3 (pour cela il suffit simplement de changer disque, etriers et plaquette et ca roule) et bien c'est la meme chose pour un kit gros frein sauf que les etriers sont standart et c'est la platine qui fait que l'on puisse adapter l'etriers au moyeu de X voiture, idem pour le disque il est standart et c'est le bol qui fait que...........
  19. comme quoi certains garde un coté proffessionnel bon c'est bien cool pour toi ca akun, pour ta Vmax j'te deconseille l'autoroute de cholet (trop de virage a la con)
  20. y'a plus qu'a la vider et lui greffer un v8 dedans
  21. tu met cela enfin de compte faut croire enfin y'aura une tite touche perso dessus biensur
  22. ces pneu etait neuf la derniere fois que je les vue j'attend de voir ce qu'il reste
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