bmiste49
-
Compteur de contenus
6 909 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par bmiste49
-
salut les mecs petite question au abonnée de la glisse je me demandait si il n'etait pas preferable d'augmenter un poil la taille des pneu avant afin d'avoir un train avant plus accrocheur pendant que le cul est en derive je precise toutefois qu'il sagit d'une monte m3 soit pour un 18 225/40/18 pour l'avant et 245/35/18 pour l'arriere j'ai possibilité d'avoir 2 pneus en 235-40-18 pour 3 fois rien donc l'occasion fait que 225 ou 235?????????????? -
c'est assez variable selon les carrosserie dans la mienne j'ai misé sur un carrossier de qualité pour un tarif a 1500€ (blanc/ pavillon noir pour la peinture et 2-3 poc et lissage des ailes arriere sur au tirage d'aile) -
un homme et une femme, course poursuite envoyé par BuzzLightYear1980 -
la corvette est stock? -
Participants: Charlo: 325 sac a dos Djer: 325i E30 rase-bitume: 728i e38 fred: 320b e46 bubu: 325 e30 tony: 325td e36 Makaveli: 325i e36 cab bmiste49: 318is powered -
j'ai bien peur que ce soit une grosse merde lol -
moi je devrait recuperer la caisse cette semaine donc j'ai 17 jour pour la faire roulante
-
Nouvelle bm que du bonheur !!!!!!
bmiste49 a répondu à un(e) sujet de calibrarnaud dans Série 3 (E36)
je la kiff c'te caisse -
parreil je voit plus rien
-
le moteur vient d'un 525 et la caisse est une 525 aussi je verifirai toutefois les boitier dme mais si il ont la meme ref ca ira sans probleme dans ce cas -
chez bmw? -
elle sont ou les photos???? -
donc si tout est sur l'autre moteur tout va bien simple echange standart quoi je passe voir le moteur que le gars a acheter cette semaine en esperant qu'il soit complet de chez complet
-
bon ba deja si tu n'a pas de joint hs au niveau du cache culbuteur c'est deja ca maintenant tes bougies se sont peut etre encrassé a cause du dysfonctionnement moteur donc les changé ne sera que bon mais je pense pas que le probleme vient de la un petit passage a la valise s'impose avant de changer wattmille piecette
-
toujours aussi classe la e38 content pour toi mec -
va pour nantes, moi ca me pose aucun probleme le principal est de s'eclater en groupe
-
sympa en tout cas c'te caisse -
salut tout le monde voila je voulais savoir quel etait les precaution pour demonter et remonter un moteur 2.5tds je connait pas reelement la e34 donc je viens prendre quelque info -est ce qu'il vaut mieux le sortir pas devant, pas dessous, ou par dessus? -une fois dedant est ce qu'il faut faire un calage de pompe a injection ou autre???? si vous voyez autre chose n'hesiter pas je suis preneur de tout info merci
-
oui c'est normal, t'a vu les temperature qu'on en ce moment laisse ta voiture dehors et regarde la a 8h du mat elle sera trempé comme la culotte de britney
-
pour l'apprentissage tu peut mettre des bandes de teflon mais la je pense pas qu'ils en sont a leur premiers coup d'essai -
t'aurai pas tes joint de cache culbuteur et de puit hs ça pourrait créer un suintement d'huile sur les collecteur d'où la fumée et si tes joint de puit sont hs tu peut également avoir de l'huile sur le culot des bougie et donc un cylindre qui merderai la fumée (eau) a l'échappement c'est rien, en gros c'est ton cata qui absorbe de l'humidité et au démarrage du moteur ça condense et ça refoule a l'échappement moi je te conseille fortement de démonter les bougies, regarde si elle ne sont pas dégueulasse, vérifie si coté collecteur tu n'aurai pas un suintement d'huile déjà ça éclaircira l'affaire
-
y'a du people en effet -
des nouvelles de la nouvelle, début de la resto M5 e34
bmiste49 a répondu à un(e) sujet de Alpinab10e34 dans Série 5 (E34)
v'la la caisse de gangster seb elle dechire tout ta caisse -
ba j'espere bien oui non mé attend j'allucine la le mec y fait style oué je sait pas trop faut que je voit mon planning euh
