bmiste49
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les debimetre sont des piece standart enfin entre les version identiques donc meme si les ref different il suffit juste de changer la connection (prise noir) par contre si l'apparence physique est bien differente il faudra alors le changer ronan avec son 2.8 possede depuis toujours le debimetre d'un 325 avec une petite modif comme cité plus haut par mes soins -
je savait pas qu'elle etait sorti en version berline!!!! sont trop fort les chinois j'adore!!!!!!! -
question sur les ponts de M3 e36
bmiste49 a répondu à un(e) sujet de yeppa2s11 dans Série Motorsport
sur m3 le pont est different ne serait qu'au niveau du raccordement arbre de transmission/pont je pense que c'est faisable en montant un train arriere complet et un arbre de transmission provenant d'une classic tout le monde dira que c'est sans interet mais j'imagine que ce n'est pas ce qui t'interesse la dedans -
c'est a ce moment la que tu dit que l'arceau est indispensable -
il ne peut en rester qu'un a des fois quand tu voit ce qui est fait pour la securité du te dit whaouuuuu au moins on risque rien, la c'est comme si tu mettait un tremplain a disposition des pistard
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truc de malade -
coté interieur personne n'a de tof??? dave t'est une bible a toi tout seul
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sympa ce p'tit cab, avec ca cette ete tu sera au top, cheveux dans le vent, moustique dans les dents........ -
ma 1200 Bandit présentation et évolution.
bmiste49 a répondu à un(e) sujet de Alpinab10e34 dans Bistrot
c'est cool seb tu va enfin pouvoir profiter de ton petit bolide -
ca donne quoi sur la balance tout ca??? les e30 se pretent quand meme bien a ce p'tit jeu et y'a pas photo le avant apres est appreciable -
t'es sur .... drifter a travers les monplaces !! moi ca me ferais flipper les spectateur ont certainement trouvé ca super sympa, les pilote je doute -
J'allais le dire, je m'étais rencardé.... avec ta caisse Jojo tu peu presque prendre une licence.... ca pourrait etre interessant pour 2009 j'ai quelque petit point assez important a faire avant ca, les freins, 4 jantes sup et les semi slick apres pourquoi pas
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j'irai faire un saut sur leur site y'a peut etre des infos a prendre
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si t'a + d'info a ce sujet n'hesite pas concernant le drift est ce que vous avez suggerer des journée afin de l'exercer, j'imagine que 12 ne serait pas assez pour mobiliser une equipe mais y'a certainement d'autres interesser meme si c'est comme tu le dit des journée "ROULAGE LIBRE" avoue que le melange des ces deux style de conduite n'est pas forcement bon sinon petit retour sur ton post les journée "open" sont reservé a quel type de voiture "homologué route" ou "pistarde"
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ou est ce qu'on boit un coup??? bon annif a toi mika -
y'aurait pas comme un p'tit coté de jalousie la!!!!!!!!!!! tin le mec laisse tomber a nous tous on est meme pas a la cheville eh thomas tu croit que sur un ///M les chevaux se sortent plus facilement??? sans mettre la main au porte feuille??? c'est pas une reprog bling bling delage qui fera d'une ///M un vrai missile -
ca marche vraiment fort le gars avec la rs4 a essayer de lui faire a l'envers mais quenini ca re passe devant trop fort c'te ///M
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rabaissement impossible sur e30 help me!!!!
bmiste49 a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Liaison Au Sol
c des malades -
rabaissement impossible sur e30 help me!!!!
bmiste49 a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Liaison Au Sol
aucune photo non on verra ce que decide de faire mon poto pour la suite -
il a tellement vu ma brasserie warteiner qu'il ne pense qu'a boire un coup tu voulais dire 1664 akun c'est ca ???? si tu veut parler moteur on choisira un vrai ..... le s50 allez sans rancune les drifter voila c'est editer pour ma part
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moi ce que je prefere dans le tuning c'est les multi soupapes a inversion de cylindre que j'ai chromé..........whouaaaaaaaa c'est de toute beauté madame -
bien fun tous ca ... je vois que tu t'es mis la pression Jojo... au vu du nombre de coup d'oeil dans le rétro.... en tous cas elle va bien la 318 car y'a beaucoup de passage ou tu sort en trois ben je suis en 2.... je crois quand tu lui aura mis des freins ca va etre dur..... j'avait du mal a t'apercevoir dans le retros je commencais a me faire du soucis akun
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jette un oeil deux trois post plus haut tu comprendra mieux mon point de vue "pour ma part" apres chacun aura son point de vue, le drift doit se pratiquer en dehors des seances d'essai libre, c'est comme au ring il melange auto et motos et souvent c'est le drame, il y a des chose que l'on ne peut pas melanger c'est genant et pour l'un et pour l'autre les trajectoires sont differentes, la vitesse est differente et patati et patata toujours est il que pour moi le drift n'avait pas sa place ce jour la, il y as des journée prevu a cet effet et d'autre non, pourquoi ne pas faire des depart arreter aussi dans la ligne droite des stand, en se rangeant bien sur le coté ca ne generait que de moitié
