bmiste49

aie aie aie ils sont taré les mecs mais put.... qu'il donne soif allez santé colonel

et les bm elles son ou?:rire4: je vai devoir rentré avec la mien en cour de route? pa grave,sa me fera pa peure avec 3 gramme!!! a contre sens je me declare co piloute

pour les categorie si ca interesse je ferait une explication ce soir des que j'aurai un peu plus de temps enfin si ca vous dit

yep les gars j'ai acheter le magazine des 24h donc pour resumé 55 caisse engagé sur le depart dont une superbe lambo attention les yeux 1. Peugeot 908 N°8 2. Peugeot 908 N°9 3. Audi R10 N°1 4. Peugeot 908 N°7 5. Audi R10 N°3 6. Pescarolo Judd N°17 7. Pescarolo Judd N°16 8. Courage-Oreca Judd N°5 9. Lola Aston Martin N°10 10. Audi R10 N°2 11. Dome Judd S102 N°11 12. Lola Judd N°12 13. Pescarolo Judd N°18 14. Porsche RS Spyder N°34 15. Porsche RS Spyder N°31 16. Zytek 07S N°32 17. Embassy Zytek N°45 18. Lola MG B05-40 N°25 19. Creation AIMCA07 N°14 20. Pescarolo Judd N°35 21. Courage-Oreca Judd N°6 22.Courage Mugen N°24 23. Lola AERB06 N°19 24. Radical AER SR9 N°26 25. Aston Martin DBR9 N°009 26. Zytek 07S N°41 27. Saleen S7R N°50 28. Corvette C6.R N°64 29. Corvette C6.R N°63 30. Aston Martin DBR9 N°007 31. Corvette C6.R N°72 32. Pescarolo Judd N°4 33. Aston Martin DBR9 N°59 34. Aston Martin DBR9 N°53 35. Epsilon Euskadi Judd N°20 36. Lola Judd N°33 37. Lamborghini Murcielago N°55 38. Ferrari F430 GT N°82 39. Porsche 911 GT3 RSR N°80 40. Ferrari F430 GT N°97 41. Ferrari F430 GT N°96 42. Ferrari F430 GT N°78 43. Porsche 911 GT3 RSR N°76 44. Corvette C6.R N°73 45. Lola Mazda N°44 46. Lola AER B05-40 N°40 47. Porsche 911 GT3 RSR N°77 48. Ferrari F430 GT N°99 49. Ferrari F430 GT N°83 50. Lucchini Judd N°30 51. Courage-Oreca YGK N°22 52. Creation Judd N°23 53. Ferrari F430 GT N°90 54. Spyker C8 Laviolette N°94 55. Spyker C8 Laviolette N°85 a noté en rose le pilote est une femme

super belle les couleur interieur exterieur lui vont vraiment bien

vient foutre ton bordel tu va voir t'a deja prit un coup de barre de fer, tu sait la barre a tout faire j't'y met 2-3 coup sur le bout du nez et hop y'aura plus un bruit

un diag complet te dira tout les probleme que ton moteur peut rencontrer si c'est un dme hs le defaut sera relevé si c'est un debimetre parreil vanos parreil................

quoi 320 / M5 je voit pas ou est la couille c'est pas parreil???? je pensait que les m5 c'etait des 2litres!!!!!!

ah ba si tu est partant moi ca me pose aucun probleme c'etait juste les circontance qui m'embetait de te demander ca

salut les gars je voulais savoir si certains d'entre vous etait de la carrosserie je souhaitais preparé la caisse pour la mise en peinture avec fredo mais avec son probleme de dos je prefere le laisser tranquil et ne pas le faire chier avec ca donc je cherche un bon coup de main pour preparé la 318is au plus vite car j'aimerai la mettre en peinture au alentour du 25 juin y'a pas gros en terme de poc deux ou trois pas + le reste ce sera du poncage

vaut mieux prevoir la veille et etre a l'heure pour le depart qui est a 10h30 de chez moi et pas apres sur les coup de 23h ou minuit y'a un concert sur place donc ce coup ci faut en profiter y'a 2 ans c'etait jamiroquai, l'année derniere je sait plus enfin bon c'est pas un concert de nazzz quoi

c'est ton assurance qui a payé ou c'est toi ???

sur place la bouffe est hors de prix tu peut biensur acheter sandwich et compagnie mais je conseil d'enmener un truc

ou peut etre aussi les lambda il est preferable pour ce genre de probleme de commencer par un diag ca evitera surtout de changer tout un tas de piece qui comme d'habitude ne sera pas celle qui causera le probleme

bon les filles, plus qu'une semaine comment on s'organise pour la bouffe chacun ca merde ou ont gere pour ce faire un petite grillade sur place pour la tiz vu les phenomene je croit qu'il y a pas lieu de s'inquieter on sera hydraté pour 15 jours

si tu as une photo car il existe pas mal de modele j'aurai peut etre ca

fin d'une grosse journée y'avait du monde a mettre sur la caisse petite vu d'ensemble demi train coté conducteur ok ensuite montage de la cremaillere barre anti rappro omp barre stab eibach ac shnitzer radiateur d'eau vase d'expansion et puis finalement le deuxieme moteur de refroidissement (il me sera utile pour les arsouille) raccordement de toute les durite, recepteur d'embrayage, pare chaleur et compagnie tout y est le seul hic la boite a air, la caisse etant une 318is de base les point d'ancrage de la boite a air ne convient pas (trop court) du coup je vais devoir acheter le neccessaire pour eviter d'une part la chaleur et faire un truc clean quoi donc voila le travail pour aujourd'hui

cetainement pas bleu a moin de vouloir augmenté le nombre de tuning touch mobil perso en noir mais plus leger

akun le car on s'en tape c'est dans leur gueule de con qu'il faut taper ca me rappellera des souvenirs

pour finir un demi train de posé l'autre sera pour demain je suis just pil poil pour reglé la detente

aujourd'hui fabrication des support, vase d'expansion, bloc + batterie, electrovane de chauffage mise en place de l'ensemble faisceau, durite ....... et gros nettoyage support electrovane support vase d'expansion support du bloc + batterie et enfin vue sur l'ensemble

info ou intox je vous colle ce que j'ai pu recevoir dans ma boite mail ENFIN UN AVIS DE GREVE NATIONALE Préavis de grève national le lundi 16 Juin 2008. Il n'y a qu'une façon de faire pression : la MOBILISATION de tous les automobilistes Français qu'y on vu leur 'budget' gasoil - essence être multiplié par 2 ou 3 en 6 mois ! Comme à chaque révolution, ce qui fait notre force c'est notre nombre. Nous allons bloquer la France entière et prendre le gouvernement en otage !! Qui : Tous les automobilistes FRANCAIS. Quoi : Blocage des routes, autoroutes, chemin de fer... Comment: Des centaines de voiture à l'arrêt sur toutes les routes de Francedevrait marcher aussi bien que des camions, des tracteurs ou des bateaux. Pourquoi : Le gasoil à 1€. Grâce à internet, ce mail peut faire le tour de France en quelques minutes,alors au boulot les 'Vache à lait', faite marcher le 'Transférer ce mail' Bonne chance à tous.

c'est bon les coupelle sont en place je suis passer dans un garage pour qu'il me mette un coup de clé a choc donc ce soir operation train avant

et un moteur un je vous presente mon 4 pattes remasterisé au bout de 2heure le voila en place, papy faisait de la resistance

non du plat ca passe pas donc bon il faut que je trouve une solution pour les serrer avant montage j'irai voir un pote a deux y'a moyen de faire ca sans trop de complication