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bmiste49

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Tout ce qui a été posté par bmiste49

  1. bmiste49

    reglage culbuteur sur e30

    ou sinon y'a plus simple tu les enleve
  2. je suis pas grand fan d'ouverture sur le capot mais la ca m'a tout l'air d'etre bien fait et comme ca sur photo je trouve ca pas trop mal sinon la couleur michto 5/5
  3. non je te les avait fait faire mais j'etait pas la tu avait fait ca au garage et amorto deposé
  4. bon delire seb continue comme ca c'est de bon gout
  5. c'est bien ce qui me semblais je comprenais pas comment il pouvait a la fois serrer l'ecrou superieur et a la fois tenir la tige merci dim
  6. j'ai envoyé un mail j'attend plus que la reponse merci bird
  7. re re c'est encore moi une question toute conne encore une fois pour pas changer comment se monte les coupelle sur les amorto m3, faut il les serrer a bloc une fois les amorto poser sur la caisse et la caisse posé au sol ou faut il tenir la tige de l'amorto pour serrer et si oui avec quoi le faite vous pour ne pas abimer la tige
  8. bird les jantes sont deja dur a trouver imagine ce que c'est pour les voiles a moins que tu est une adresse dimitry le lien pour tes jantes, c'est de rm et donc differente des rc a confirmé quand meme sinon pour l'indice les rc 038 c'est parreil que les 090 donc si vous trouvez ca les gars a oui encore une chose une seule me suffit et de preference en pret, je veut eviter d'en acheter 4 pour rien au cas ou
  9. ah oui j'oubliais l'etat je m'en tape c'est juste histoire de faire montage demontage
  10. hello hello je cherche une jante de bbs rc 090 de serie 5 logiquement avec un ET de 20 et une largeur de 9.0 ou 9.5 c'est juste afin de faire un essai en interchangeant les voile pour monté sur e36 je demonte la partie central de ma jante bbs rc040 pour la remettre avec le voile de serie 5, pour garder un ET au top e36 et avoir une largeur de jantes 7.5 devant 9.0/9.5 derriere c'est juste pour faire un essai donc une seul suffira et si c'est ok j'acheterai ainsi 4 jantes rc040 et 4 jantes rc090
  11. bmiste49

    probleme de vitre

    tu as un capteur dans la gache de fermeture si il est hs il te faut changer l'ensemble ou alors verifie si dans la petite gache (fixe a la caisse) tu as un interupteur noir qui lorsque tu vient fermer ta porte envoi le signal
  12. sous reservation de mes heure de boulot bubu..........520i(e34) rase-bitume.......728i bm535...............je sais pas BM bruch............328HY behemiste44.......328is Alpinab10e34......///M5 e34 bmiste49.......318is reboosté
  13. bmiste49

    Speed Limite

    repprog oblig mon cher
  14. bmiste49

    E30 cab

    grave les jantes sur le cab ca claque terrible tout comme seb j'avait pas vu ca mais la ca tue manu t'a moyen de faire la tete a sarko barré d'un trait rouge
  15. t'en fait pas y'a pas de mal il est vrai que celle d'origine est bien differente
  16. comment peut on baiser l'etat? il n'y as que l'embarra du choix apres faut que tout le monde se serre les coudes/couilles
  17. bmiste49

    tirer les ailes

    je croit plus personne bird m'a trop embrouiller alors maintenant je marque tout
  18. j'etait au courant de la provenance chez chaque pompiste maintenant on se fait bouffer par nos gerant de l'etat et il faut agir reelement je me fout du prix de l'essence je roule depuis ma premiere caisse a l'essence et je me voit pas avec autre chose mais accepter ca serait accepter tout
  19. aller les tof toutes fraiche vu de davant le nouveau support moteur car celui de la m3 etait hs l'ensemble fusible relai c'est bricoler mais c'est ce qui me parait le plus simple et le plus efficace, aucun risque de stagnation d'eau, aucun risque de rentrer en contact +/- avec la caisse et au moins tout est la et accessible reste quand meme a faire un couvercle pour cacher la misere le coté trappe resevoir train arriere en place donc frein a main ok et enfin le train arriere
  20. t'inquiet mika chacun voit les chose differement et c'est comme ca qu'on avance, sur les barre anti roll autre que celle d'origine le montage est different, la biellette ne vient pas se mettre a force dans la barre, la biellette est directement serrer par un ecrou (fait un tour sur mon post tu verra surement)
  21. bmiste49

    tirer les ailes

    salut jonathan j'ai un ami qui descend bientot tiré les mienne si ca te branche je peut voir avec lui pour faire d'une pierre de coup, d'une paire de coup, d'une paire de couille, tin birdy tu m'a grave prit la tete avec ca je sait meme plus comment dire
  22. je suis pas client des chaines de message, je recoit et j'efface, et bien souvent je prend meme pas le temps de les lire lol
  23. bmiste49

    probleme chauffe moteur

    il est trop presser le gars c'est net mieux vaut faire comme moi et rouler en 318is full stock
  24. j'insiste mais non c'est pas parreil comme je l'ai dit le mouvement est limiter entre la biellette et la barre se qui fait que: si tu pose roue pendante est sera en force sur la biellette roue posé ce qui provoquera une legere force sur la detente du ressort si tu pose roue au sol la barre aura tendance a tiré sur la biellette et donc elle exercera une legere foce sur la compression du ressort je ne parle en aucun car de torsion mike, roue pendant ou au sol il est evident qu'il n'y a pas de difference, la je parle fixation et donc mouvement de force
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