Birdy851

Vendredi 21 Mars je suis chaud ;) Sinon c'est mort pour moi, pas dispo

Tiens pourquoi pas, je suis partant, ca fait longtemps Je viens de racheter une M3 e46 en plus, ca fera l'occasion de la sortir :D

Sinon tu as plus simple à faire en montant un poste du style dynavin ou autre adaptable qui reste avec un style assez proche de celui d'origine

C'est bon tu as réussi à contacter Marc de chez bmautosport du coup? Il devait être en vacances entre noel et le 1 janvier ca se trouve nan? Poste une photo des jantes manu :D

Un software DIS sans interface de communication ne te servira a rien...

Moi j'en connais un, j'ai le numéro mais jamais testé. Passe en MP ou sur FB si ca te branche.

Sur les premières phase 1, l'huile de pont avait eu un rappel, bmw procédait à une vidange du pont sous garantie, je ne me souviens plus la viscosité exacte. Mais sinon les pont sont les mêmes que ce soit phase 1 ou 2. Comme l'a dit ludo, la tulipe de droite prend souvent du jeu, mets toi en dessous et essaye de la bouger verticalement...j'espère pour toi que ce n'est pas ca, sinon aie ca fait mal, ca cote cher un pont neuf.

En tout cas ca fait très moche des jantes arrières montées sur le train avant....

Ligne Raceland? Il avait pas plutot mis des combinés filetés Raceland????

Si tu veux la liste d'options sur le véhicule que tu veux acheter donnes moi les 7 derniers numéro de chassis, je te donnerais la liste entière sans exception de tes options montées en usine ainsi que le pays de provenance d'origine ;) Envoies en MP si tu veux, ne diffuse pas le numéro de chassis sur un forum ouvert au public.

Ah je veux le meme :)

Pour l'avoir vu et avoir assisté à plusieurs ronronnement du bestiau je peux vous dire que c'est une petite bombe roulante :D Et le bruit est monstrueux aussi, je l'ai encore entendu démarrer hier...aie les oreilles!

D'accord avec les Tosss, si pas de xénon, pas de correcteur d'assiette, vous devez confondre avec le réglage des phare électrique les gars, la molette près du bouton des phares qui vous fait baisser et remonter vos phares avant manuellement en bougeant la molette.

Si vous voulez j'ai un Sprint Booster à vendre, il était monté sur ma 120D de 2006 donc a voir si c'est compatible avec d'autres modèles de BMW. Apparemment en neuf ca vaut quand meme 290€ donc me faire une propo en MP si une personne est intéressée

C'est de Laurent que tu parles manu?