Makaveli-bmteam

J'ai démonté la batterie tout à l'heure pour voir le modèle car après avoir baissé et monté 2 fois la vitre en laissant la portière ouverte 15min sans moteur elle est retombé à 10 Volts. La batterie fait donc 65AH, il me semble que c'est du 75AH habituellement. Vous pensez que ça peut y jouer au point de se décharger aussi vite?

J'ai pris ca chez feux vert, c'est un des distributeur meguiar's

Je ne me suis pas servi de ma voiture depuis vendredi soir. Se matin (lundi) elle a failli ne pas démarrer, la batterie était un peu faible. Je ne m'en suis pas servi ensuite pendant 9h. Muni d'un multimètre j'ai testé la batterie avant de la démarrer suite à ses 9h de repos, elle indiquait 12,40V puis 14,30V moteur en route. J'ai aussi branché le multimètre en série à partir de la cosse de masse de la batterie à une masse sur le chassie, il indiquait 0,05MV avec le centralisation verrouillé et 0,09MV portière ouverte avec lumière intérieur allumé.

Un ptit retour au source , pressé de voir les tophs.

Ma ventil ne déconne pas en temps normal, elle m'a fait ca juste quand j'essayais de la démarrer sans avoir assez de jus dans la batterie.

T'a encore abusé sur l'apéro mon jojo à 3H21 j'imagine. Tu gagne 60cv t'es sure? Ca pourrait m'intéresser. T'a pas les poignées chromé?

Voici se que j'ai trouvé sur un autre forum, citation " Pour ceux qui rencontrent un ou les problèmes suivants sur BMW tous modèles confondus : - Décharge rapide de la batterie (au bout de 1 ou deux jours) au repos. - Problèmes de ventilation : vitesse du ventilateur incorrecte, OU non fonctionnement du ventilo (chaud ou froid) Pensez à changer la résistance de chauffage dite FSU (Final Stage Unit). Celle si est trés certainement en cause de vos soucis. Coût : environ 90 € chez BMW, un peu moins cher sur le net (EBay, ...). Outre le fait qu'elle puisse être défectueuse, cette résistance "bouffe" la batterie quand le moteur est à l'arrêt... 1 ou 2 jours suffisent pour que vous-vous retrouviez sans batterie tôt le matin avant d'aller bosser... Emplacement : Sous le tableau de bord, coté droit (passager), au dessous de la boite à gant (selon le modèle, démontez la boite à gant), légèrement à droite de l'axe de la console centrale" Je pense à cette résistance en effet, quand j'essayais de démarrer hier il y avait un bruit (grésillement) au niveau de la boite à fusible sous la boite à gant. Ma ventilation se recalait à la moitié de la soufflerie alors que je la coupait à chaque essais de démarrage.

Salut j'ai un petit soucis de consommation batterie sur le 323ci e46. Quand je l'ai acheté il a fallu les pince pour la démarrer. J'ai ramener la voiture chez moi sur 300km sans couper le contact au cas ou. Puis depuis j'ai rouler avec toute la semaine sans aucun problème de batterie au démarrage. Aujourd' hui elle n'a pas redémarré en partant des courses, la batterie est récente et je n'ai pas d'alarme ni de sono ou autre chose qui pourrait consommer. Je l'ai redémarré au pince puis roulé 5km avec. Aucun soucie de démarrage par la suite.

Ca peut être sympa pour cet été, bonne resto à toi

C'est bon, le 323ci est acheté depuis jeudi. Bleu topaze, jantes 19, cuir gris, 155000km. Je posterais des photos dès que j'en aurais prise.

Un 330ci ca me botterait bien, c'est sur. Le hic c'est que je revend mon 406 gazout qui me servait pour aller au taff. Je fais 60 bornes par jour pour le trajet du boulot et j'ai pas envie que le bmw devienne un gouffre niveau budget. Entre le 323ci et le 325ci il doit quand même y avoir une différence de conso. Mon 325i cab c'était même pas la peine, j'lui collais 10 euro d'essence par jour pour aller au taff J'aimerais bien atteindre les 700 bornes avec un plein puis en même temp il ne me reste plus que 2 points lol

J'hésite un peu entre un 323ci phase1 et un 320ci phase2 170chx avec la nouvelle face avant. Si vous avez des avis entre les deux models.

Je suis à la recherche d'un 323 ci E46. Ceux qui en possède peuvent il me dire combien de kilomètres on peut faire en moyenne avec un plein? Si vous trouvez des annonces intéressante avec cuir noir de préference car je doit aller chercher un cuir M3 dans la semaine mais sans panneau de porte.

Voila, mon cab à été vendu hier soir. J'ai mis l'annonce lundi soir sur leboncoin, vendu le vendredi, très efficace. Ca va manquer pour cet été Retour très bientôt en BM biensur...

Non j'en ai pas pris avant mais la peinture était vraiment terne et rugueuse.

Salut la team, voici quelques petites nouvelles de mon cab. Je viens de remplacer le coffre par un model de phase 2 avec 3ème feux stop. Mon ancien était prévu pour des plaques suisses. Vu que je devais le repeindre j'en ai profiter pour faire aussi le pare choc M3 que j'avais sur mon coupé. Pour finalisé le tout le 325 à eu le droit à un bon lustrage et je peux vous dire qu'elle en avait bien besoin. J'ai utilisé Scratch X de chez meguiar's pour éliminer les microrayures puis la cire NXT tech wax de chez meguiar's également. Le résultat est bluffant un effet miroir incomparable au autres produits que j'ai testé.

Je serais de la partie aussi. -Djer E30 power -Soso E30 323 -Al1.... -Vidad44 E30 318is -palmeira44 e46 M///323ci -birdy e90 320d -ludo_205 E36 M3 3.0 -Mehdi 325 M50 -Akuna M3/// E46 -Bm'iste 49 Bm'land M3///32is -Nico M3 E36 -Yeppa !!!!!! Bmw... -AlpinaB10E34 M5 E39 -alf M3² -Micka E36 E39 525tds -Rikardo Bmw....?? -Harel 323ci -Makaveli 325I E36 Cab

Elle pète bien en blanc, j'avoue. C'est plus rare que bleu et ca donne vraiment un look radical

Les enfoirés, je suis bien dégouté pour toi. Ils risquerait de recommencer si tu repose un pc M3. T'a pas de garage par chez toi?

Sur mon E36 coupé j'avais passé les cables de l'ampli par la console central puis sous la moquette arrière toujours au centre. Ensuite tu passe sous l'assise de la banquette et normalement tu peut passer les cables sur le bas du dossier, y'a des trous prédécoupé. Ou alors tu passes par les baguettes sous les panneaux de porte.

Merci à tout le monde, dur week end en effet

Je jouerais aussi la sécurité en prenant les feux de phase 2. De plus je trouve qu'ils rendent mieux que les led sur un berline

Pas mal tes photos Pix, je n'es pas pu passé suite à un vendredi soir un peu difficile pour mes cheveux et faute de BM. Quel a été le programme? Vous ètes pas resté à géant toute la journée quand même