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produc#33

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Tout ce qui a été posté par produc#33

  1. mais isa avais pas vendu sont char il y a 1 mois et demi environ? parce que a l'enduro, Martin ma dit que peut-être il s'en montrais un autre
  2. wow, rapide yannick, bravo, hanni aussi pendant l'enduro c'est fais voler un outils à 800$ la copie, ca fini une journée ca
  3. qusnd je suis né :4,080,020,076ieme personne vivante sur la terre et 78,444,390,858 ieme personne a avoir vécu sur la terre
  4. y a pas personne qui a une coupe de video de l'enduro 250, moi ma cam a malheureusement pas fonctionner
  5. moi c'étais mon premier enduro et j'ai vraiment tripper, fallait éviter les "non pilote" mais c'étais vraiment vraiment trippant, malheureusement le gaz pris au font, j'ai faite face au mur de béton dans la trois, ouch, a refaire l'an prochain!!!
  6. ben moé chu ben ben content que ca es été cancelé, parce que je n'aurais pas pu être présent, met la semaine prochaine je vais être la pour essayé ca pour la première fois, donc si le #33 est dispônible, je le réserves Yves s.v.p.
  7. je purrais te l'échanger contre mon ancien production lollll . . ben quoi, tu voulais une offre
  8. ouin mais personne roule au fond pendant 3 heure sur la route, en-tous-cas cé rare pis cé c'est le cas, le gars doit avoir encore plus chaud dans le char lollll
  9. ca doit être flippant de recevoir le casque de l'autre sur ton hood, ouf, je pense que la prochaine fois, il va l'attacher son casque
  10. bravo pour le champinnat, c'est amplement mériter
  11. pour moi je suis ok pour finir l'année, merci, a moins d'une bad lock
  12. toute nos condoléance a Alain Bougie #14 en Production qui a perdu sont père cette nuit, nos pensée sont avec toi dans cette épreuve!
  13. bravo, une très belle course, ta éviter tous les débrit et les accrochages
  14. juste un mot wow, la piste étais super, ca avais l'air le fun en maudit pour les gars sportsmans, j'ai regretter de ne pas avoir enmener mon production en mettant les pieds dans le stationnement, de notre groupe, il y avait Martin, le #10 des production, je peux vous dire qu'il a tripper très fort avec les renégade la bas, avec sont petit moteur 350 versus les moteur 602 spec, il a fini en milieu de ploton avec un sourir qui dépassais sont casque, tous pour me faire regretter, les sportmans eux nous on faite vibrer dans les estrades, et je peux vous dire qu'on c'est démarquer parmis cette foule d'anglais en criant a tue tête go steve go, et il nous le laissais savoir a quel point il étais content quand un québecois ce faisais sortir, il y avais aussi c'est méga bolide, les super modifier, des voiture de 60 000$ avec des moteurs de plus de 600hp, wow tous un show, en plus alan labrosse et Yves Ladouceur qui allais parler a tous les pilotes dans les puits et qui démontrais une très grande fièrté vis a vis leur pilote québecois, c'étais vraiment cool de leur part, et pour le show dans les estrades, juste pendant l'hymme national, on aurais pu entendre une mouche volé, c'étais fou, les pilote très discipliné aussi, aucun pace car sur la piste et dans les puits, pendant le pit meeting, immaginer vous qui lève la main avant de parler, je croit que c'est quelque chose que Yves peut envier ca... hahaha
  15. éffectivement pat, si je te monte au mur 2 ou 3 fois, par exprêt j'entend et non pas parce que mon char tien pas la piste, mas si je fais exprès et que je te grimpe dans porte et que ensuite je change de ligne pour te couper le chemin, je vais bien me douter que tu n,en resteras pas la, peut-être pas aussi fort mais tu va surement me faire s'avoir que je n'ai pas bien fais pour que j'arrête et je vais être le premier a dire au autre que je l'ai chercher,je n'ai qu'un seul discourt et je ne changerai pas d'idée parce que c'est un autre ou même toi qui est impliquer moi je ne monte pas personne et je manrrange pour pas que ca arrive, entous cas pas volontairement et si je fais une erreur ou de pilotage ou de jugement, je vais me rectifier sans mettre ca sur le dos des autres, en début de post j'ai parler des départ, et tu ma dis ques ce qui étais correct pour les départ, cé moi qui était dans le champ et je m'en cache pas, je me suis planter sur les 2 départs mais j'assume, ques ce que tu veux, je peu pas être premier dans toute
  16. non mais je dis pas qu'il la pas pousser je dis que le dernier coup étais de trop et n'aurais jamais du se produire, et pour les points j'ai mis plein de "mettons" dans ma phrase lolll c'étais pas pour rien
  17. ouin ben, comme disait pat plus tot sur le post, un moment donné se faire monté au mur pis se faire taper dans porte. c'est assez frustrant, la tension devais être a son comble dans la voiture 29,pis quand le gars y change de ligne pour y couper le chemin, c'était évident qui ce ferais pousser, aussi fort? peut-être pas, mais si ca avais rester la, au moin ca aurais été donnant donnant, mais la, qui monte sur lui exiprès pour le sortir, ques cé ca, ca même pas d'allure, qui qui est gagnant la dedans, si y l'aurais laisser aller mettons et qu'il aurait fini la course 1er et 2ieme mettons, le 29 aurais monter a la tête du championnat et le 41 serais parti de la 5 ieme a la 3ieme place, donc cé quoi le but, une course de scrappe, des chars de scrappe, de ques cé qui a passer par la tête, la violence a pas ca place, ni dans les pit, ni dans la course, le pire,cé qu'avec de la patience, y aurais peut-être pu aller le rechercher, mettons,tous ca pour dire que j'espère qui va y avoir des sanctions pour pu que ca ce reproduise, mais ce n'est que mon opinion et sans rancune hahaha
  18. moé si moé si, on va aller encourager la mtl autoprix machine
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