Robtek Racing

kleenex= collé

Pense pas a ce que l'ASE peut faire pour toi, mais pense a ce que tu peux faire pour l'ASE... ANONYME J'pense que je suis un peu meler dans mes citations moi...

Le prix d'inscription a l'ASE c'est une joke, C'EST PAS CHER PENTOUTE!!! Une ride de GoKarts coute la meme chose... Meme si on donne un show, l'ASE a quand-meme des frais a assumer, (assurances, entretien, personnel, publicité , hypotheque... Est-ce que je continue???) Et comme l'assistance est déficiante présentement, on ne peux compter sur les entrées pour payer tout les couts... Il ne faut pas perdre de vue, que si personne paye, y'a pas d'argent pour rien faire... Les commanditaires, c'est une chose, mais pour vendre des forfaits de publicitée aux commanditaires, ca prends une bonne assistance...

la différence entre aller vers la vie ou la mort != choisir d'aller se défouler sur une piste de course et non dans la rue...

Une beaucoup moins profonde et en anglais... Why drink and drive when you can smoke and fly!!!!!!

Il y a 2 volets bien distinct dans ce sujet, c'est a dire 1/ Ammener les gens aux courses (leurs faire découvrir ca) 2/ Captiver leurs attention pour les faire revenir (donner un bon show) Il faut tenir compte de ces 2 aspect, mais pour les garder, il faut les ammener... Néanmoins il ne faut pas oublier que les courses avec contacts risque de faire disparaitre certains compétiteurs... Il faut bien évaluer ou est la limite

Celui qui se couche avec le cul qui pique, se lève avec le doigt qui pue... Pas tres profond mais bon... Ca en mérite une plus profonde ca... Rien n'est impossible, amoins que l'on accepte qu'il en soit ainsi!!!

Combien reste-t-il de dealer Daewoo au Québec encore?!? ;) Ca c'est discutable... Susuki vends du Daewoo (Swift, Verona) Et GM aussi (Wave, Optra, Epica etc etc...) Mais je sait tres bien que personne sauf moi aime ca... Mon boss pense que je possede la plus grosse concession Daewoo au Québec... Je suis mécanicien et je sait tres bien que toutes les marques ont leurs défaux... C'est simplement pour m'amuser que je bitch sur Ford... apres tout c'est grace aux compagnies qui fabrique des voitures avec des problemes que j'ai d'la job...

Chacuns de nous connais une phrase, petite pensée qui porte a réfléchir... Certaines sont plus profonde que d'autre, mais ici nous pouvons les partager Quelqu'un a dit: Ne viens pas me voir avec un probleme, apporte moi une solution...

Fail On Race Day Fix Or Repair Daily Fabrication Ordinaire Réparation Dispendieuses Les ingénieurs ont meme cerner le probleme dans un rond bleu autour du nom....

Je ne sait pas vraiment a quel point ca pourrais fonctionner, mais si nous essayons de nous arranger avec les dirigeants des centres d'achat sur Arthur Sauvé et qu'au début de la saison, nous exposons une 50 aines de voiture pendant une journée complete, nous pourrions succiter l'intéret de certaines personnes qui seronts impressioner par les beaux bolides exposer et déciderons ainsi de venir a l'ASE la fin de semaine suivante... 50 voiture c'est beaucoup plus impressionant qu'une ou deux, et ca fait une maudite belle journée pour rencontrer les amateurs et discuter entre pilotes et avec les amateurs... Le gars qui trippe char juste un peu et qui vois 50 bolides dans le parking d'un centre d'achat, je suis convaincu qu'il fera un petit pit stop pour venir admirer de plus proche... Ensuite, c'est a tous et chacuns d'etre courtois avec les amateurs et de les inviter a venir nous voir... Peut-etre aussi donner des coupons de promotion (ou rabais) lors de cette journée Cette journée d'exposition pourrais etre annoncer a l'avance dans les journaux locaux

Juste une petite question comme ca!!! Est-ce que L'ASE a planifié l'achat de plusieurs towing avec autant de Ford sur la track... Hoooo *&@#!% je roule en Daewoo moi...

sport à la tv!= avance pas beaucoup sur auto de course...

Félicitation a Patrick Laperle, mais le jeune Nasse a un bel avenir devant lui hein

toute la gang, vous faitent du beau travail, LACHEZ SURTOUT PAS!! PS: belle photo derriere la légende modifié!!

il etait temps = que les courses de stock car reprennent

il va etre trop tard= Y'é jamais trop tard pour bien faire!

quand= a un moment donné....

on devrais continuer cette discussion sous son vraie theme... /stock-car-quebec-canada-f1/regarnir-les-gradins-de-specteteurs-t14728.htm#98904

Vos idées pour regarnir les estrades... Des SOLUTION, pas du chialage pour du chialage... JUSTE DU CONSTRUCTIF!!! Cette discussion a débuter dans la section reglements 2010, /challenge-force-4-f14/reglements-2010-t14600.htm mais elle est assez importante pour mériter son propre sujet!! Voici mon opinion! Ca fait quelques années que je ne courrais plus a l'ASE, mais je sait tres bien qu'a une certaine époque, il y avais ÉNORMÉMENT de publicité, et que Albert passait ses semaines a distribuer de la publicité un peu partout pour aider a remplir les gradins... Il y a un paquet d'autres facteurs, économique et tout et tout, mais bien que les estrades soient vide, je pense que les courses se portent tres bien en général, car j'ai déja pris part a des courses en mini amateur il y a quelques années ou on étais seulement 6 ou 7 voitures au départ... Et comme certains le mentionne plus haut dans ce sujet, si on passe notre saison a faire du body apres s'etre accroché avec les autres, C'EST DIFFICILE D'EXPOSER LA VOITURE, pour faire la promotion de notre sport et ainsi ammener des spectateurs dans nos gradins! Je suis beaucoup plus attirer par une belle voiture que par une poubelle toute bossée, et c'est pas tout le monde aussi qui a acces aux équipements et outillage et aussi aux pieces nécessaire a l'entretien que les courses avec contact entraine... Il y a beaucoup de situation (accidents de courses) qui arrivent sans faire expres pour les provoquer... Ceci dit, je suis aussi un fan d'accidents, et je mentirais si je disais que les accidents et la bousculade ne fonts pas partis du show, j'adore les voir!!! Mais rappelle toi que nous ne disposons pas des ressourses des team NASCAR professionels 1- ARGENT 2- EQUIPEMENT 3- PERSONNEL POUR ENTRETENIR LA VOITURE Meme lors des ENDURO, je préfere de loins les belle voiture aux poubelle avec des chiffres au duck tape... Et en partant lors des ENDURO, chaque pilote dois avoir 2 marqueur (ce qui fais déja 200 personnes de plus dans les gradins) Et ces personnes sonts souvent accompagner aussi donc+++ de spectateurs... Et quand je parle aux gens que je participerai a une course avec 100 voiture au départ, sur une piste de moins d'1/2 mille et que ca vas etre super capoté, c'est officiel que ca intéresse bien du monde... et ca ammene aussi les connaissances et la famille qui vien nous voir juste une fois dans la saison... donc les gradins se remplissent rapidement de cette facon! C'est a nous tous de vendre notre salade pour ammener du monde a nous regarder et a venir nous voir... Si dans ta semaine tu invite (ou en parle) a différente personne, et que tout les pilotes s'efforcent de faire la meme chose, ca aideras surement a regarnir les gradins!

kk messieur ladouceur juste comme sa drd koi le fais quil a peu de monde dans les estrade debord dite moi sa Ca fait quelques années que je ne courrais plus a l'ASE, mais je sait tres bien qu'a une certaine époque, il y avais ÉNORMÉMENT de publicité, et que (Edgard (si ma mémoire est bonne) )passait ses semaines a distribuer de la publicité un peu partout pour aider a remplir les gradins... Il y a un paquet d'autres facteurs, économique et tout et tout, mais bien que les estrades soient vide, je pense que les courses se portent tres bien en général, car j'ai déja pris part a des courses en mini amateur il y a quelques années ou on étais seulement 6 ou 7 voitures au départ... Et comme certains le mentionne plus haut dans ce sujet, si on passe notre saison a faire du body apres s'etre accroché avec les autres, C'EST DIFFICILE D'EXPOSER LA VOITURE, pour faire la promotion de notre sport et ainsi ammener des spectateurs dans nos gradins! Je suis beaucoup plus attirer par une belle voiture que par une poubelle toute bossée, et c'est pas tout le monde aussi qui a acces aux équipements et outillage et aussi aux pieces nécessaire a l'entretien que les courses avec contact entraine... Il y a beaucoup de situation (accidents de courses) qui arrivent sans faire expres pour les provoquer... Ceci dit, je suis aussi un fan d'accidents, et je mentirais si je disais que les accidents et la bousculade ne fonts pas partis du show, j'adore les voir!!! Mais rappelle toi que nous ne disposons pas des ressourses des team NASCAR professionels 1- ARGENT 2- EQUIPEMENT 3- PERSONNEL POUR ENTRETENIR LA VOITURE Meme lors des ENDURO, je préfere de loins les belle voiture aux poubelle avec des chiffres au duck tape... Et en partant lors des ENDURO, chaque pilote dois avoir 2 marqueur (ce qui fais déja 200 personnes de plus dans les gradins) Et ces personnes sonts souvent accompagner aussi donc+++ de spectateurs... Et quand je parle aux gens que je participerai a une course avec 100 voiture au départ, sur une piste de moins d'1/2 mille et que ca vas etre super capoté, c'est officiel que ca intéresse bien du monde... et ca ammene aussi les connaissances et la famille qui vien nous voir juste une fois dans la saison... donc les gradins se remplissent rapidement de cette facon! C'est a nous tous de vendre notre salade pour ammener du monde a nous regarder et a venir nous voir... Si dans ta semaine tu invite (ou en parle) a différente personne, et que tout les pilotes s'efforcent de faire la meme chose, ca aideras surement a regarnir les gradins!

C'est quand meme bizzare pour un gars fanatique de Ford, d'utiliser un GM pour tirer ton attirail... C'est sur que c'est beaucoup plus fiable pour se rendre au courses...

allergie- lactose

Une superbe SKODA???????? NON???... Une LADA????? Bein quoi, je course bien avec une DAEWOO... Et j'me suis fait planter aux courses sur glace par une LADA Mais c'est quand-meme le LADA qui a gagner le championat...

deviner ses koi il manque a st eustache de la action ses plate regarder des char qui se touche pas ya plus de monde a lenduro que dans la saison sa pas dalure pense sy un peu sinon vous aller le regreter demander vous pas pk jai lacher les course Je connais bien plus de monde qui ont lacher les courses parcequ'ils étaient tannés de se faire démolir leurs voitures que l'inverse... C'est plate pour toi si tu as lacher parcequ'il te manquais de contact, mais pour les gars qui investissent sur leurs bolides, c'est plate de toujours se faire démolir par des caves qui veulent juste bucher dans tout ce qui bouge... L'enduro c'est spécial, tu monte un char en te disant que c'est probablement pour démolir... Je peut vivre avec ca!! et c'est l'fun aussi pour une course dans la saison, mais c'est pas le meme type de bagnole...