Robtek Racing

Début d'une nouvelle carriere??? Tu remplace le drapeau par le micro!

J'pense bien que j'dirais OUI si on me l'offrais!!

laitière=lait

ridicule= gouvernement

Je vais avoir un setup pour etre tres performant. pis sa vas etre tres solide et fiable Y dois avoir décider de lacher le Ford faut croire... Ou y'a trouver un magnifique Pinto!!! Just kidding!!!

aiguile= dans le rouge

janet jackson= scandale

toilette=juste avant d'embarquer sur la piste

cuir=siege

trou de mémoire= j'ai rien fait, c'est elle... J'Pense!!

L'horraire des courses est-il disponible quelquepart???

quosse qui a Steve?!?= une Honda

un gm cé pas dur su'l gaz.....ca va pas vite Lentement, mais surement!

Merci Steve, c'est exactement ce que je cherchais comme infos... J'opterai donc pour une 12 gallons, (meme si j'aurais préférer mettre une 8 gal)

Je sait,!! Je voulais simplement montrer l'autre coté de la médaille et appuyer tes propos (moins plate que si le meme soir...) Je suis certains que ce week-end double Sports Compacte pourrais devenir un classique!! Y'a juste a se motiver!!!

Et pour répondre a Yves, ci haut, C'est pas plate pentoute!!!!! Si ma voiture est prete, et qu'elle se comporte bien en piste, J'ADORERAIS faire le 150 trs a l'ASE le samedi soir et descendre a St-Croix le dimanche pour le 100 trs!!! Les gars ont juste a planifier leurs budget et leurs affaires, il reste encore (JUSTE POUR CERTAINS) 6 mois avant d'en arriver a cet double fin de semaine!!! La gang sur terre battue course le vendredi soir a une place, le samedi a une autre et certains malade se tappe le dimanche a une troisieme track!!! Donc y'a rien de plate avec ces deux courses la meme fin de semaine!!!

IIISSSSSSSHHHHHHHHH! Ca consomme une Sport Compacte a plein régime!!!!!!! Y'en a t'il parmis vous qui se rappelle combien d'essence exactement que consomme leur voiture pendant un 75 trs ou un 100 trs???? Avec toutes les années d'expériences que certains d'entres vous possedent, je suis certains que quelqu'un le sait!! L'expérience, ca s'achete pas!!!! Merci pour vos précieux conseils!!

impossible après Mont-Laurier.= trouver quelqu'un qui ne brosse pas...

Loin de vouloir m'obstiner contre le reglement, j'aimerais simplement connaitre la raison pour laquelle le vynil réflectif ou réfléchissant, et celui de couleurs fluo sonts bannis du reglement??? Je me pose la question car si vous remarquer mon avatar, j'utilise habituellement du vynil fluo pour mes numéros sur ma voiture!!! (peut-etre une question de caméras de télévision?????)

J'aimerais savoir selon votre experience si un Fuel cell 8 Gallon est suffisant sur un Sport Compacte?? 8 gallons= +ou- 32 Litres, donc puisque la piste a 4/10 de mille, ca fait 0.8 Km au tour x 150 tours = 120 km de course 120 Km avec 32 ltrs d'essence, ca donne une consommation de 26.66 Ltrs au 100 Kms ou encore 0.42 litres au tour... Suffisant ou pas???? Merci de votre aide!

Glace-noire= vigilance

Félicitation aux partis impliquer qui ont su mettre l'eau nécessaire dans leur vin pour parvenir a une entente!!! C'est réellement une bonne nouvelle!!! Encore longue vie a PRO-CAM!! Et oui aussi félicitation a Rhéal Carpentier pour avoir fait naitre cette belle série!!!

Les voitures Ford devrais obligatoirement avoir une Kill switch car c'est la switch d'ignition qui représente le plus gros risque d'incendie... OK J'AI RIEN DIT...

Dans mon cas, je ne conserve que les fils nécessaire au bon fonctionnement du moteur, et je ne garde pas la switch d'origine... Donc une kill switch de 25$ c'est pas de trop pour proteger mon investissement et ma sécuritée! C'est sur que je fais allusion a des situations d'urgence qui n'arrive qu'une fois aux 100 ans, mais j'aime mieux penser que je serai bien équiper au cas ou... Le but n'est pas de savoir qui a raison ou qui a tors, mais bien de faire penser aux gars qu'un investissement de 25$ pourrais grandement les aider en cas d'extreme urgence!! Et pour ce qui est de la switch d'ignition originale de la voiture, OUI en effet c'est un genre de Kill switch, meme si elle ne tue pas le courrant dans tout le vehicule! Une vraie Kill switch tue le courrant dans toutes les composantes du vehicule (coupe l'arrivée directe batterie. BREF j'ai expliquer mon point de vue, certains dirons que je suis légerement parano... ... Mais la sécurité, on y gagne tous...!

En passant Steclo, j'aimerais simplement te dire de ne pas prendre ma reponse comme offensante, je pense simplement que de parler du sujet est en sois une tres bonne chose car des gars mettent leur securité en peril en n'ayant pas les bons elements de securite a leurs disposition! Et l'idee de l'autocollant, c'est super aussi, ca pourrais faire partie du kit se stickers que les pistes donnent au debut de saison, ou a l'inscription... Les pistes y gagnerais aussi pour l'amelioration de la securite!!!