Shark JR

up up !!!

Au moins je vais pouvoir etre de la partie le 2 juillet !!!

up ! La saison va commencer, si vous vouler une voiture gagnante, dépêchez-vous !

Marc en a encore un pick-up, yé juste plus gros hihi et merci, j'ai hate de remettre ca en piste, ca faite du bien une pause !

Le 41 est vendu oui ok mais le 14 yé ou dans liste on va faire quelques présences, on a 4 tires en commande

partant pour québec gaby, ca serait vraiment le fun, j'espère qu'on aura le droit d'utiliser nos good year

Good one scooby hahaha

C'est une erreur de débutant, je le sais la meme chose met arriver le 14 septembre 2002 a st-eustache. Il doit l'avoir échapper, ya tourner les roues à droite pour le tenir, pis ya lever le pied résultant avec les essieux barrées un wisplash du coter conducteur. Il doit s'avoir cogner la tete sur la cage puisque quon est assis completement sur la gauche, pres de la cage ! Moi jm'étais cogné la tete sur la cage, j'avais un casque un peu ptit pour ma tete, alors j'ai perdu connaissance dans la voiture, jai repris conscience dans lambulance pour ensuite reperdre conscience et etre légume quesiment 6h de temps a l'hopital pis en revenir intact. Tres chanceux pour ma part, commotion célébrale sévère et traumatise cranien. Jmen suis bien tiré et je course toujours depuis. Je lui souhaite vraiment de s'en sortir et avec le moins de séquelle possible. C'est malheureux que des incident comme celui ci arrive, on ne pense jamais que ca va nous arriver ....

Scooby [quote]Je suis d'accord à 100% avec Steph pour ce qui à rapport à l'Anca et comme il le dit, l'Anca fait beaucoup d'effort pour ne plus nous attirer... Avec la course à Vallée et une ou deux au Riverside Speedway à Groveton New Hampshire je ne pense pas faire plus de 4-5 courses cette année à St-Eustache. Je sais que de courser dans d'autres séries que le stock-car, ça coutent plus cher.. Et de beaucoup !!! Je sais que les courses de Stock-Car à St-Eustache ne sont pas rentables. Mais si on regarde les autres pistes de Stock-Car au Quebec, je ne comprends pas les décisions qui se prennent à St-Eu. On a eu 2 meetings depuis la fin de la saison, ils ont eu la chance de nous en parler avant ou au moin en glisser un mot.. Mais rien... De plus j'ai reçu la lettre du Dyno le 23 Avril pour y aller le 24... Une chance que ma Légende est pas prête car j'aurais été en &%#?&$&% Toujours pas de réponse de la part du promoteur ou dirigeant(s) de l'ASE. entièrement d'accord avec toi pour une fois

ce qui est de décevant du peuple québécois c qu'on se tient pas debout ! deja a lheure que jécris le poste a été lu par 125 personnes dont juste 2 personnes se sont manifester donc on regarde et on reste assis........en passant c pas juste un coup dur pour les légendes mais pour toutes les classes de soutien alors si il veut une piste trop grande pour le nombre de voiture qui peut avoir ca va faire toute un show ;) on pourrait toute mettre les classe de soutien ensemble tant qua y etre, juste une idée de meme .... COUPER

en passant c pas marc mais CHARLES pis j-c disais ca de la joke que javais dis en voulant dire dans les dents de vampires !!! pis pas j pogne les nerfs pantoute stai juste un commentaire comme tu fais si souvent et toi aussi tu tes expliqué sur ton commentaire de shavage mais ta pogné a celui de j-c tu vois bien !!! tk c juste que c temps ci ce que tu dis na rien de positif, aller dire que les roues sont trop molle a ton gout, ben Éric fait moi plaisir pis va sy ten acheter a 115 $ soit une aero ou une basset ou une diamond peu importe ca va etre pareil, amuse toi le grand pcq Marc rend service aux pilotes de légendes en allant chercher des roues loinnnnn a un prix tres raisonnable pour la meme qualité

non cé avec nos dent de vampires ......jsais pas quel bébitte que tu cherches scooby mais tu commences a me taper c nerf pas a peu près, tsé pour qqun de ton genre j'y penserai p-e 2 fois avant dire des niaiseries

Moi j'en ai un Dany, apelle-moi au 1-819-388-1274 n'importe quand ! C'est un 2000 avec seulement 50 000km ;)

ca prend une pompe d'auto injection externe, la mienne vient de chez napa pis je pense quelle pousse 45 psi, je me souviens pas ce quoi le numéro.Mais ca prit un joint en T pis le ressort de pression de la pompe d'origine du bike pour le retour du gaz pour les différentiel de pression lors du fonctionnement.

dépend de la sorte de moteur, moi jai un kawa injection pis jai installé une pompe externe de char

dsl j'ai passé cette age là

Oui mick sur un civic au drag a sanair !!!!

Cindy a raison pour dire que c'est trop vite et que l'autodrome a été chanceux toute l'été qu'il n'y aille pas de blessé grave. Je me suis fait poussé dans le mur sur un départ, je n'allais pas si vite mais si tu aurais vu les dommages que ca faites, le slick y glisse pas et ne bouge pas, faque il enfonce le char dans le mur. Ceux qu'il veulle m'ostiner qui m'ostine seulement si ils l'ont pogné le mur. En tk rentrer dans le mur avec ces slicks en 4 ieme vitesse le pied au fond en sortant de la 4 c'est sur que je sors pas du char en marchant pcq ces chars la sont pas concu pour ca point final !!!!! On en débattera au meeting...

ahhh 102 hp je le croit Stéphane mais on parlait plus tot d'un 108 hp ca jlaurais pas cru.....

Je pense pas passer le dyno cette année, mon char a le nez à terre !!!

Entk toute cette histoire de Dyno est bizarre.. J'espere que pour 2010 tout le monde passera un apres l'autre la meme journée pour avoir des données qui se ressemble..[/quote] D'accord avec toi 100 fois !!!!

pour le 77 et le 28 on sorti 125 hp... 125 hp c la spec du moteur au crank, sur le dyno il serait supposé etre moindre. jme souviens avoir passé sur le dyno avec suzuki 1995 qui était supposé avoir 118 hp au crank pis il avait sorti 94 hp au roue ! Faque le dyno ya de quoi qui tourne pas rond pcq si on fait le cacul du 77 et du 28 on ferait 125 hp x 13 = 1625 lbs !! aucun osti de bon sens!!! J'ai hate que quelqu'un allume, pis si mon moteur serait si fort que ca pk quand jai le pied dans le fond dans le strecht pis que le 71 est en arrière de moi pis qui me pousse jusque dans curve en me disant par après '' tu pèse pas ???'' C'est quoi l'affaire *&@#!% !!!!!!! j'taveuille d'aller me chercher un zx636 2007 sur les papier yé plus fort mais sur votre dyno a *&@#!% y va soritr 90 hp ....continuer de meme lacher pas.....ca regle tellement toute ce dyno là ouai ouai

De toute facon ma blonde a un petit video quelle a prit avec son kodack et on voit tres bien que jai completer le tours en avant du 26 sur le vert avant le jaune. Cest tres clair sur le video alors jaurais du repartir premier lors de cette incident mais a lautodrome st-eustache il se passe tres souvent des choses que personne ne comprend. tout ceux qui était dans le grand stand lon tres bien vu alors il savent que la victoire je laurais eu surtout que malgré que le 26 est été placé en avant de moi jai passé a un cheveux de le battre sur la ligne darrivé. j'ai passé proche de réussi un tour du chapeaux deux mois plus tard a mon retour mais il en est ainsi. Belle course quand meme et jai eu bcp plaisir maintenant jme repose haha !!!!!!! Felicitation a Stephane Aubin et a la prochaine !!!

*&@#!% Ben ton joint était bon joke

De retour le 18 juillet les amis !!!!!!