Shark JR

ca empeche que personne ne sait pas faire la différence entre un pneu de rue et un pneu de course. je vais l'expliquer pour que vous comprenez mieux. un pneu de rue a un alliage de corde d'acier ce qui fait que le pneu ne change pas de forme et n'a pas de rebondissement sur la route surtout a haute vitesse, tandis que le pneu de course est simplment constitué de corde pour faire son corp ce qui fait que ce pneu étire et rebondi du pk quon dit que cest une baloune. juste pour le fun prenez un pneu de rue gonflé a 20 psi levez le au-dessus de votre tete et laisser le tomber par terre, regarder a quellle hauteur le pneu va rebondir et fait la meme chose avec le pneu de course, le résultat va etre que le pneu de course va rebondir 2x plus haut que le pneu de rue. alors de dire que ca pas rapport, cest faux ! le 34 aurait surment eu l'accident quand meme mais il n'aurait pas levé si haut !!! meme chose pour ce qui est arrivé a isabelle tremblay mais vous ne voyez pas de coincidence faque croyez ce que vous voulez :) !!!!!!!Autre chose un roule bcp plus vite alors les accidents sont plus spectaculaire !!! et vous dites que ce n'est pas a cause des slicks ???? juste mon opinion pis ca fait jaser

Ca va etre plus frequent ce genre de chose avec les slicks, c'est des ballounes c'est normal que ca rebondisse plus qu'un pneu de rue ordinaire. Alors pour ceux qui sont toutes étonné attendez vous surment d'en revoir encore des accidents comme ca.

Bonne Fête papy !!!!!!!!

Vendu !!!!!

Cavalier Z24 1997 rouge orangé, automatique, toute équipée, très propre, plancher A1, l'auto a 200 000km mais le moteur a été refait a 115 000 km, l'ancien propriétaire était mécanicien chez Gm et l'avait acheté neuf moi j'ai acheté le véhicule il ya 5 ans et il avait 130 000km. L'auto va très bien, le pneu d'été sont comme neuf, je le roule avec de l'huile synthétique toujours à part de cà possibilité d'avoir système de son ! Je demande 2000 $ appeller de soir au 819-477-4278 ou au 819-388-1274

Moteur de Z24, année 2000, km 50 000 ! demande 500$ Tel de soir au 1-819-477-4278 ou au 1-819-388-1274

On travail le mercredi, à 6h on se lève le matin, je pense pas partir de drummond à 5h après le travail sans avoir souper pis aller me saprer dans le traffic a montreal........ samedi le 21 mars ca aurait été pas mal mieux.... tk j'en rajouterai pas !

Germain pk que Francois ne se rassirais pas dedans ???

Cool Ti-Gaz, c'est des belles photos cà !!! mais aussi de super belles légendes modifiées

bin non là je veut du beau temp pour faire autre chose avec mes 2 fils !!! juste 2 fin de semaine de off dans toute l'été c'est pas asser. c'est vrai nath !!!

J'ai déjà rentré dans le mur le pied au fond à la sorti de la 4 ( Stéphane Aubin doit s'en rapeller ) le char était bcp endommagé mais moi j'en suis pas mort, juste eu mal comme d'habitude lors d'un accident, pis Sylvain Denir aussi a rentré dans le mur à sorti de la 4 en 2007, lui aussi a eu bcp dommage mais Sylvain s'en est sorti indemme. Je pense pas que les voitures ne soient pas asser sécuritaire pour rouler plus mais oui ils vont s'endommagé bcp plus lors d'une collision c'est normal. Comme Francois Adam dit, une frame c'est supposé plié, si c 'est pas le frame qui plie ben c'est toi dans le char qui va plier en 4. Tk j'ai juste hâte de voir qu'elles vont etre les personnes qui vont etre capable de s'adapter à cette nouvelle vitesse, ca sera pas tout le monde.... mais ca va faire des courses pas mal plus intéressante à voir !!!

Non c'est l'ancien 12 qui était gris et qui avait appartenu à Gaston...

Bcp de monde à la roue avant gauche un peu dans les airs Nath, ceux qui roule dans le top 5 ont tous la roue qui leve un peu, c'est très normal. J'ai meme vu le Pro-truck à Bouvrette lever un peu la roue une fois !!!

Yen a des jaloux.....jen reviens pas !!

Pk cà été annulé et remis plus tard Yves, il annonce tu de la pluie dans la cafétéria ????!!???

Tu t'es amusé comme un fou, je vois ca à fin quand tu fais ton show de boucane dommage j'ai pas pu le faire va falloir que j'attende à l'année prochaine... en passant je sais pas pour les autres pilotes, mais j'ai aimé ca que le 200 tours soit la derniere course de l'année, c'est une belle course pour clore l'année pis y fait moins chaud pour les pilotes.

Ouai ca été une super de belle course, dommage que j'ai pas pu la complété à cause de mon bris mécanique... Mon bearing de roue avant droit c'est tout défait, meme que le disque était en train de gruger le spindle, ya juste mon caliper de brake qui retenait ma roue avec ses 2 bolts!!!! Jai fait un bon bout de meme mais je perdais de la vitesse à tous les tours jusqu'à temps que j'aille pu de brake, là j'ai arreté ca j'avais meme pas le controle en ligne droite ma roue se promenait trop !!! Mais ca m'a permis de voir une très belle lutte comme fin de course. Bravo à toi Mario pour avoir fini 5ieme au 200 tours.

à cause des moteurs et à cause du choix de gear

J'ai une idée pour les pneus, on a juste a prendre des pneus 4 saisons les garages savent plus quoi faire avec !!!!! joke

kayou si les recrues on des pneus moins collant y vont p-e etre moins vite mais ils vont moins adhérer donc plus de jaunes a cause de spinning dans les courbes.... en résumer ca sera pas mieux ca allait bien avec les federals l'année passée faque si on trouve une recette semblable tout le monde va etre heureux

Des Hankooks pis mario tu feras comme moi après le 200, on les brule jusquau rime !!!!

Petite erreur dans le comptage de point 14 - 573 26 - 564 99 - 561 83 - 557 41 - 551

Il ne reste qu'une course, une grosse course qui est le 200 tours et ce en point double. Le championnat est présentement très serré, tout peux se jouer de la 5ieme position à la première pour être le champion. Le classement a été serré tout au long de l'été, laissant plus d'un pilote prendre la tête !!! Toute une saison pour les légendes modifiées, alors un gros bravo à ces pilotes !!! Voici le championnat à jours de la dernière course (non-officiel) : 14 - 572 26 - 564 99 - 561 83 - 561 41 - 551

Let'S go Nath té capable !!!!! C'est le fun de t'avoir dans la gang des légendes modifiées