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Quelques photos de Serge Morin sur mon blog: http://oval-racing.blogspot.com

Avec nous autres? qui ça?

Pour plus d'info http://oval-racing.blogspot.com/2009/12/lucas-oil-ss-quebec-et-les-entreprises_02.html

Un système complet de radio pour l'auto et un équipier avec de l'équipement complètement neuf ça coute 1150$ (prix en vigueur selon un taux de change à entre 1.10% et 1.13%); L'été 2009 j'avais offert le même système, c'est-à-dire: harnais, interrupteur, micro/écouteurs de pilote, 2 radios, un casque d'écoute avec câble d'interface et ceinture pour l'équipier pour 1300$ (taux de change qui était à 1.30%) NOTE: Il est possible d'avoir un système radio ET un RACEceiver en même temps. Ce RACEceiver coûte environs 30$ de plus qu'un conventionnel et permet de prioriser les communications des officiels vs celle entre l'équipe et le pilote. Le meilleur des deux mondes.

Yves c'est exactement pour cela que Scooby veut un 200 tours. Grâce à un 200 tours il arrivera à faire au moins 50 tours d'une traite... en fait avec un taux de participation de 43% dans le 200 tours il pourra aligner 83 tours d'une traite... s'il est présent biensûr!!!

Voici un album photo du gala des champions de l'autodrome St-Eustache; photo prises par C. Roy et M.P. Roy http://oval-racing.blogspot.com/2009/11/album-photo-2009-11-07-gala-autodrome.html

http://oval-racing.blogspot.com/2009/11/en-route-to-daytona_05.html

Félicitations pour ton texte. Félicitations pour tes deux titres. Félicitations à tes équipiers pour avoir la passion et avoir mis le temps. Félicitations à ta famille... qui malgré "l'avoir appris sur le tas, pour pas dire sur le tard" est à tes côtés. M.P.

Il faut croire qu'il y a juste toi et moi qui vient ici. M.P.

Pourtant ça fonctionne ici et sur mon cell

J'ai recueilli les commentaires de Derek White et de Robert Bosisio immédiatement après la qualification... pour voir le résumé de l'entretien visitez http://oval-racing.blogspot.com/2009/10/white-martinsvill-in-camping-world.html M.P.

Voici une des cetaines de photos que j'ai pris ( http://oval-racing.blogspot.com ) M.P. www.lesentreprisesmproyin.com http://oval-racing.blogspot.com

En 2010, l'autodrome St-Félicien célébrera son 35e anniversaire... déjà ACT a annoncé avoir amorcé des pourparlés avec eux pour une visite. Mme Boulanger pouvez-nous partager quelques détails de vos intentions? M.P.

Est-ce que le 1969 était l'année d'une faillite (reconstitution du nom) ou l'année de la course? 10,000$ en 1969 = combien en 2009? M.P.

Est-ce que Stéphane va s'offrir un beau finish à Oxford pour sa fête? Bonne fête vieux! M.P.

Sincères condoléances aux proches du défunt. M.P.

SUR MON BLOG: HTTP://OVAL-RACING.BLOGSPOT.COM

Bonne fête en retard!

Toutes les voitures dont les pièces traînent sur la piste doivent entrer dans les puits pour les enlever. En temps normal une pièce qui tient ne traîne pas sur la piste ! dans le cas du 48 en Production,lors du dernier programme, le noir lui a été signifié et il ne s'est pas arrêté. les marqueurs arrêtent de marquer toute voiture dont le noir est signifié, et ce, qu'il quite la piste ou non. le signaleur était en droit de signifier le noir dans ce cas-ci, la preuve est que la pièce s'est détachée et a causé un drapeau jaune. Bonjour Yves. Question de me familiariser avec la réglementation ANCA, est-ce que les marqueurs cessent de "scorer" les tours dès que le noir est sorti ou après le 3e déploiement du noir? Ton message semble dire immédiatement, alors que les séries touring (NASCAR, PASS, ACT, SSQC, etc) utilisent la règle du 3 passage "de grace" et ensuite enlève la carte de pointage. Et une fois enlevée, pour non respect du noir, la voiture est disqualifiée. M.P.

Ça fait plaisir Eric. Félicitations pour ton pilote le 4 octobre... il est "primé" à l'os. M.P.

Wow. Félicitations!

Dans la suite de mon reportage de la piste de NHMS (Loudon), je vous invite à visualiser la première course de simulation disputé mardi par Patrick Laperle à partir d'une séquence vidéo de l'intérieur de la voiture. http://oval-racing.blogspot.com/2009/08/video-laperle-incar-nhms.html M.P.

-------------------------------------------------------------------------------- Voci deux liens concernant la première journée de test à Loudon: Texte et photo: http://oval-racing.blogspot.com/2009...009-08-25.html ALBUM PHOTO: http://oval-racing.blogspot.com/2009...-act-test.html